Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
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Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Bonsoir,
J'ai un problème au niveau du volant, quand je tourne le volant ça fais comme un bruit venant de l'intérieur, le voyant d'airbag est allumé et le régulateur/limiteur de vitesse ne fonctionne plus. La misère ...
Bref, je suis allé voir plusieurs garage un me dis que c'est le commutateur sous volant, un autre me dis que c'est entièrement le bloc sous le volant et un autre qui a démonter le volant me dis que ma voiture a été rafistolé avec des fusibles branché sur les fils du contacteur tournant qu'il faudrait peut-être changer le faisceau entier de la voiture plus le bloc sous le volant ! C'est a m'arracher les cheveux de la tête, je ne sais plus quoi faire. Avez vous déjà eu ce problème ? J'aimerais si possible savoir qui saurait comment faire pour démonter pour que je le vois de moi même car tout sa reste flou pour moi...
Merci de vos réponses. Kayron
J'ai un problème au niveau du volant, quand je tourne le volant ça fais comme un bruit venant de l'intérieur, le voyant d'airbag est allumé et le régulateur/limiteur de vitesse ne fonctionne plus. La misère ...
Bref, je suis allé voir plusieurs garage un me dis que c'est le commutateur sous volant, un autre me dis que c'est entièrement le bloc sous le volant et un autre qui a démonter le volant me dis que ma voiture a été rafistolé avec des fusibles branché sur les fils du contacteur tournant qu'il faudrait peut-être changer le faisceau entier de la voiture plus le bloc sous le volant ! C'est a m'arracher les cheveux de la tête, je ne sais plus quoi faire. Avez vous déjà eu ce problème ? J'aimerais si possible savoir qui saurait comment faire pour démonter pour que je le vois de moi même car tout sa reste flou pour moi...
Merci de vos réponses. Kayron
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Kayron a écrit:Bonsoir,
J'ai un problème au niveau du volant, quand je tourne le volant ça fais comme un bruit venant de l'intérieur, le voyant d'airbag est allumé et le régulateur/limiteur de vitesse ne fonctionne plus. La misère ...
Bref, je suis allé voir plusieurs garage un me dis que c'est le commutateur sous volant, un autre me dis que c'est entièrement le bloc sous le volant et un autre qui a démonter le volant me dis que ma voiture a été rafistolé avec des fusibles branché sur les fils du contacteur tournant qu'il faudrait peut-être changer le faisceau entier de la voiture plus le bloc sous le volant ! C'est a m'arracher les cheveux de la tête, je ne sais plus quoi faire. Avez vous déjà eu ce problème ? J'aimerais si possible savoir qui saurait comment faire pour démonter pour que je le vois de moi même car tout sa reste flou pour moi...
Merci de vos réponses. Kayron
un conseil va cher Renault passe la a la valise et fait un diag pour qu'il regarde sa ces spécial quand même.
anthony27- Meganeux
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Je suis déjà aller chez un garage Renault car je devais changer le lève vitre conducteur ! Justement, c'est ce garage qui soit disant a démonter et a trouver du rafistolage a l'intérieur ! En ayant fait le diagnostic le rapport dis que mon airbag ne fonctionne plus ! Bref c'est un peu normal en même temps vu que le voyant est allumé donc j'ai forcément un problème ^^ !
Kayron- Pti'Nouveau
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riicharrd- Floodeur à Mort :-)
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Le voyant airbag n'est pas forcément lié, t'as vérifié le connecteur sous ton siège, y a un topic là dessus, je l'ai eu cette semaine pour la première fois ce voyant....
Alors, le bloc sous le volant, le contacteur tournant ou commutateur sous volant c'est la même chose et le tien est surement HS, c'est cassé, ça fait du bruit quand tu tournes le volant et la nappe a dû morfler.
T'es bon pour le changer
Alors, le bloc sous le volant, le contacteur tournant ou commutateur sous volant c'est la même chose et le tien est surement HS, c'est cassé, ça fait du bruit quand tu tournes le volant et la nappe a dû morfler.
T'es bon pour le changer
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Donc le voyant airbag n'aurait rien avoir avec le contacteur tournant ? Je regarde demain sous le volant et sous le siège ! Je prendrais des photos de dessous le volant et les posterais !
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Kayron a écrit:Donc le voyant airbag n'aurait rien avoir avec le contacteur tournant ? Je regarde demain sous le volant et sous le siège ! Je prendrais des photos de dessous le volant et les posterais !
J'ai écris que ce n'était pas forcément lié
- On est pas contre les photos, mais tu ne verras pas sans démonter le commutateur, et c'est délicat car ressort etc etc etc
- Quand ton voyant est allumé, tripote le connecteur sous ton siège, voir si ça s'enlève....
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
y'a pas un moment ou tu as senti une legère resistance en tournant ou en manoeuvrant?
quand tu regarde la base du volant, tu vois une sorte de nappe blanche un peu mal foutue (mal enroulée) ??
En esperant que ca vienne des connecteurs sous les sièges... mais...
Faudrait faire une commande groupée de contacteur tellement cette pièce est pourrie
quand tu regarde la base du volant, tu vois une sorte de nappe blanche un peu mal foutue (mal enroulée) ??
En esperant que ca vienne des connecteurs sous les sièges... mais...
Faudrait faire une commande groupée de contacteur tellement cette pièce est pourrie
xav14- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
j'ai eu ce genre de pb poste plusieur fois je suis aller il y a quelque mois pour la réparer chez renault c'etait bel est bien le contacteur tournant, symptome: voyant airbag allume, message odb Airbag a contrôlé ,régulateur hs,et un bruit cri crik crik en braquant .
tarif 320€
je suis sur a 100% que c'est ton contacteur tournant cherche pas plus loin
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spider13- Pilote
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Prix chez Renault? récent?
xav14- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Obywan28 je regarderais juste sous le siège alors ^^ l'histoire des ressorts me fait un peu peur !
Xav14 non aucune resistance le bruit est apparu du jour au lendemain sans le voyant airbag et quelque jours après le voyant airbag c'est allumer ! Je vois aucune nappe blanche.
Xav14 non aucune resistance le bruit est apparu du jour au lendemain sans le voyant airbag et quelque jours après le voyant airbag c'est allumer ! Je vois aucune nappe blanche.
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
La nappe blanche est très bien dissimulée mais le Commodo dans les mains faut avoir l'œil
riicharrd- Floodeur à Mort :-)
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
320€ chez renault il ya 7 mois
spider13- Pilote
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
spider13 a écrit:320€ chez renault il ya 7 mois
Avec le montage, la pièce vaut moins cher que ça, enfin elle n'est pas donnée mais pas besoin de Renault pour la changer
Le mien valait un peu moins de 200€ sans option phare auto.....
Donc un peu plus si tu as cette option
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
oui phare auto et pas oublier anti brouillard avant la pièce 188€ + main d’œuvre = 280€les 320€ c'etai autre chose ''me suis tromper de facture''
spider13- Pilote
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Oui voilà, moi j'en ai pris un avec AB avant que je n'avais pas mais que j'ai rajouter, mais 280€ c'est 80€ qu'il peut économiser en le montant lui même
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Merci Spider13 pour les tarifs !
Alors j'ai regarder sous le siège aucun connecteur mal branché et même en jouant avec rien ne se passe au niveau du voyant. Ensuite j'ai regarder sous le volant en le manipulant un peu et on peut voir la fameuse nappe blanche !!!
Voila la photo
Donc je pense que maintenant tout est clair et qu'il faut changer le contacteur tournant. Obywan28 tu avais dis que tu avais changer toi même la pièce tu connais un tuto ou toi tu pourrais m'expliquer ?
Alors j'ai regarder sous le siège aucun connecteur mal branché et même en jouant avec rien ne se passe au niveau du voyant. Ensuite j'ai regarder sous le volant en le manipulant un peu et on peut voir la fameuse nappe blanche !!!
Voila la photo
Donc je pense que maintenant tout est clair et qu'il faut changer le contacteur tournant. Obywan28 tu avais dis que tu avais changer toi même la pièce tu connais un tuto ou toi tu pourrais m'expliquer ?
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Faut démonter l'airbag, le volant, ensuite tu démonte les caches autour des commodos, tu débranches les prises derrières celui ci une Torx de 20 sur le haut a desserrer et tire le vert toi, pour le remontage, c'est la même dans l'autre sens
riicharrd- Floodeur à Mort :-)
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Y'a pas de risque avec l'airbag en le démontant ? Le torx de 20 c'est derrière le volant non ?
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Et au faite pour la pièce chez Renault il faut que je change tout le commodo ou juste le contacteur tournant ?
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
c'est tout le bloc, y compris le comodo
xav14- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
oui ils vendent tous le bloc complet,surtout n’achète pas d’occasion, et fais attention lors tu montage si tu de trompe de quelque mm tu risque de nouveau de casse ton contacteur tournant c pour ça que je l confié a Renault
spider13- Pilote
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
D'accord ! C'est vraiment fesable a faire tout seul ou vaut mieux l'emmener chez Renault ?
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Moi il est d'occaz et ça a été nickel ! Tu peux pas te tromper de quelques millimètres mais d'un tour si d'occaz
Surtout avant de faire sa mets bien tes roues droites !
Pour ton airbag tu débranches ta batterie t'attends un peu histoire que tout le jus se vide et t'es tranquille.. Moi j'ai jamais débrancher mais c'est comme tu veux
Ton volant tiens avec un Torx de 50 il me semble le 20 c'est pour les plastique et le Commodo
Surtout avant de faire sa mets bien tes roues droites !
Pour ton airbag tu débranches ta batterie t'attends un peu histoire que tout le jus se vide et t'es tranquille.. Moi j'ai jamais débrancher mais c'est comme tu veux
Ton volant tiens avec un Torx de 50 il me semble le 20 c'est pour les plastique et le Commodo
riicharrd- Floodeur à Mort :-)
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Kayron a écrit:
Donc je pense que maintenant tout est clair et qu'il faut changer le contacteur tournant. Obywan28 tu avais dis que tu avais changer toi même la pièce tu connais un tuto ou toi tu pourrais m'expliquer ?
https://megane2.superforum.fr/t754-montage-du-regulateur-limiteur-de-vitesse-d-origine
Je ne suis pas le seul à l'avoir fait
Tout à était dit au dessus, d'occaz c'est jouable mais y avait trop de risque à mon gout, beaucoup ici on eu de mauvaise surprise, donc l'achat d'un neuf est plus sûr...
Mes conseils:
Pour démonter ton airbag, il faut que le volant soit en haut, moteur tournant c'est plus facile, donc fait le la dernière fois que tu roules avant de faire la modif, bien remettre les roues droites et coupes le moteur.
L'airbag y a vraiment pas de risque, le débrancher ne le déclenche pas, mais si tu veux être sûr, déconnecteur le - de la batterie ...
Le plus dur dans l'histoire, trouver un torx de 50
File moi une photo de ta plaque ovale en MP, je te donnerais la ref exacte pour aller la chercher chez Renault et le prix aussi
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
D'accord merci à tous pour vos conseils, je descends, j'te prends sa en photo Obywan28 et j't'envoie sa par MP !
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
COMMANDE SOUS VOLANT: 82 00 216 462 ~210.00€ (Prix 2011)
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Merci pour la référence, j'y suis allé aujourd'hui acheter la pièce 265€ maintenant ! Sa a augmenter lool
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Bonjour, voilà c'est pour vous dire qu'hier j'ai changer la pièce maintenant tout fonctionne niquel ! Merci a tous pour vos conseils. Comme quoi il y a encore des garages de mauvaises foie !
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Kayron a écrit:Merci pour la référence, j'y suis allé aujourd'hui acheter la pièce 265€ maintenant ! Sa a augmenter lool
Kayron a écrit:Bonjour, voilà c'est pour vous dire qu'hier j'ai changer la pièce maintenant tout fonctionne niquel ! Merci a tous pour vos conseils. Comme quoi il y a encore des garages de mauvaises foie !
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
A quel prix tu l'a eu alors??
xav14- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Beeeeeennnnn :xav14 a écrit:A quel prix tu l'a eu alors??
Kayron a écrit:Merci pour la référence, j'y suis allé aujourd'hui
acheter la pièce 265€ maintenant ! Sa a augmenter lool
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
j'avais mal lu...je pensais qu'il n'avait pas acheter la piece chez Renault car trop cher...et qu'il l'avait eu ailleurs
Enfin bref
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xav14- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Kayron a écrit:Bonjour, voilà c'est pour vous dire qu'hier j'ai changer la pièce maintenant tout fonctionne niquel ! Merci a tous pour vos conseils. Comme quoi il y a encore des garages de mauvaises foie !
Parce que le garagiste où je suis allé m'a dis qu'il avait démonter et qu'il avait trouver des fils dénudés scotché sur des fusibles, comme quoi que la voiture a été trafiquer et que lui ne voulait pas toucher sans tout changer, c'est a dire commutateur + faisceau et me dis qu'il y'en a pour 2000€ ... Suite a sa il me dis de me débarrasser de ma voiture et qu'il est d'accord de me racheter ma voiture si je lui rachète un Mégane 3 entre 12000 et 15000€... voila pourquoi j'ai dis sa Alors qu'en faite il n'y avait rien de tout sa ^^ mais j'ai garder l'ancienne pièce je compte aller lui montrer ce que j'ai fais pour l'embarrasser un peu et voir ce qu'il a à me dire ^^
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
et biim coup de boule !
riicharrd- Floodeur à Mort :-)
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Kayron a écrit:Kayron a écrit:Bonjour, voilà c'est pour vous dire qu'hier j'ai changer la pièce maintenant tout fonctionne niquel ! Merci a tous pour vos conseils. Comme quoi il y a encore des garages de mauvaises foie !
Parce que le garagiste où je suis allé m'a dis qu'il avait démonter et qu'il avait trouver des fils dénudés scotché sur des fusibles, comme quoi que la voiture a été trafiquer et que lui ne voulait pas toucher sans tout changer, c'est a dire commutateur + faisceau et me dis qu'il y'en a pour 2000€ ... Suite a sa il me dis de me débarrasser de ma voiture et qu'il est d'accord de me racheter ma voiture si je lui rachète un Mégane 3 entre 12000 et 15000€... voila pourquoi j'ai dis sa Alors qu'en faite il n'y avait rien de tout sa ^^ mais j'ai garder l'ancienne pièce je compte aller lui montrer ce que j'ai fais pour l'embarrasser un peu et voir ce qu'il a à me dire ^^
Ah d'accord. T'as pas de trace de ce qu'il t'as annoncé ????
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Non du tout aucune trace et en plus il voulait me faire aucun devis ... Allez savoir pourquoi ...
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Bonjour a tous ! Je reviens suite au contacteur tournant ! Je lai changer cela fait 7 mois maintenant mais depuis quelques temps jai le commodo qui bouge de gauche a droite et comme une force qui pousse le commodo contre le volant ce qui creer un frottement ! Je suis obliger de pousser le commodo pour quil se remette en place mais rien a faire il se rebloque contre le volant ! Jai regarder mais je ne vois pas tres bien de quoi sa peut venir ! Des idees ? ( Une tres bonne annee a tous en tout cas =) )
Kayron- Pti'Nouveau
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
T'as démonté ????
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Contacteur tournant ou commutateur sous volant : PROBLEME !
Juste les caches du commodo, j'ai pas démonter le volant et je vois rien qui puisse clocher. Sa me parait bizarre parce que on dirait que sa vient de derriere le conctacteur tournant. C'est tout qui remonte en faite contre le volant. C'est un peu complexe a expliquer lol
Kayron- Pti'Nouveau
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