type mine ????

hello

quelqu'un sait-il, suivant les années, provenances, finitions....
à quoi correspondent les lettres et chiffres du type moteur/véhicule ???

la mienne (dci 105 de 2005) c'est une "BMSE 06..." et c'est étonnant que chez renault ils ont du mal à retrouver cette réf....

bref:
B=
M=
S=
E=
0=
6=

merci (j'aime bien ce smiley)

alors B c'est pour une 5 portes, après je sais pas, c'est compliqué !

je complète un peu, les lettres et chiffres après correspondent généralement à la motorisation. La finition est ailleurs, sur la plaque ovale

t'as aussi un C pour coupé, le mien ça commence par CM1N, sinon je confirme le reste c'est la finition et la motorisation,

le "M" c'est peut être pour boîte manuelle

Ou pour Megane ...

neoxtof a écrit:Ou pour Megane ...

voici le nouveau jeu de Neox! venez découvrir à quoi correspond le M dans le type mine

re,

le premier qui dit les bonnes réponses, gagne.....

Bonjour à tous,
Le type mine (encore utilisé par certains constructeurs dont Renault) a été remplacé depuis 1995 et1998 par le CNIT - Code National d'Identification du Type.
Il apparait, depuis 2004, à la case D21 de votre carte grise.

Le type Mines a permis, pendant de nombreuses années, de repérer une voiture sans pour autant tenir compte de sa finition. Par exemple chez Citroën, en 1996, un type Mines X 16 A correspond à une berline Xantia Diesel 7 CV, mais rien ne permet de savoir s’il s’agit d’une finition Tentation, Sensation ou encore SX. De plus, ce numéro de type ne concernait que des modèles commercialisés sur notre territoire.

Depuis quelques années, dans un souci de rationalisation, les instances européennes ont institué une homologation unique, valable pour l’ensemble des pays de l’Union européenne.

Le type Mines a donc été progressivement remplacé par le Code national d’identification des types (CNIT) qui dérive d’un numéro de réception européen. Mais il ne s’agit que de caractéristiques techniques. La finition n’entre toujours pas en compte puisque, à un numéro, peuvent correspondre plusieurs types de véhicules. Il ne répond donc pas à la demande du décret. Cette nouvelle appellation sera plutôt d’ordre commercial – donnée dans les catalogues des constructeurs – et permettra à l’automobiliste de savoir si ce véhicule possède, par exemple, la climatisation de série, ou tel type d’équipement intérieur en plus des caractéristiques techniques et de la carrosserie.

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