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Message par ttersu Mer 19 Nov - 18:41:51

Regarde dans les souflets de cchaque coté du haillon, c'est la que les fils se coupent.

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Message par Barfly Mer 19 Nov - 19:10:40

ttersu a écrit:Regarde dans les souflets de cchaque coté du haillon, c'est la que les fils se coupent.

Merci.
Oui j'avais compris ou ça devait se trouver.
Par contre je n'ai pas encore regardé, faut-il découper le caoutchouc des soufflets pour accéder aux fils ou peut-on les enlever d'une autre manière ?

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Message par fv2a Mer 19 Nov - 21:10:04

Tu peux le déclipser... Et estime toi heureux de ne pas avoir une C4 coupé. C'est une vraie plaie sur cette auto (au point que j'avais fini par mettre un rallonge avec 2 connecteurs à ce niveau pour ne remplacer que la rallonge)
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Message par Barfly Dim 23 Nov - 18:28:42

J'ai donc investigué du côté "électrique" et et en tentant de voir si des faisceaux étaient abîmés, le fait de les tripoter durant un moment à permis à nouveau l'ouverture du coffre... donc j'ai localisé la panne !!!
Pour le moment "ça tient" et quand ça lâchera, à la prochaine visite au garage je saurai indiquer où il faut chercher.
 
J’ai pu discuter avec mon garagiste au sujet de ce problème d’ouverture de coffre. Il m’a dit que sur d’autres voiture similaire à la mienne, ils avaient eu plusieurs cas différent.
Sur certaine, c'était la serrure, d'autres le bouton, sur d’autre c’était le câblage, et encore sur d’autre, carrément le boitier unité contrôle habitacle. 

Merci à tous !

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Message par Leveneur Lun 24 Nov - 9:44:46

Oula compliqué cette histoire aussi Mon probleme de coffre - Page 2 344350
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