probleme de radiateur et de chauffage dans l'habitacle

Bonjour,roulant dans une nouvelle mégane je viens de remarquer quelque problème ou pas, alors je vous explique :

j'ai remarquer quand montant dans les tours et/ou en roulant à une vitesse contante de 130km/h voir plus.

j'ai de beaucoup d'air chaud via les aérations dans l'habitacle alors que la commande de chauffage est éteinte.

On dirait qu'il est allumé (comme si que j'ai apuyer 2 fois sur ventilo soit une pale en entière) (Mais je repète que la comande de ventilo n'est pas allumé t° réglé à 20 degrès)

ha oui le moteur est chaud au niveau de la 3ème barre ( en comptant le 0 soit au milieu).

Donc en arrivant chez moi je me suis dit que peut-être mon radiateur ( le gros au milieu du pc avant ) ne marcher pas.

J'ai ouvert mon capot (moteur allumer) et j'ai vu que le ventilateur du radiateur ne tournait pas.

Alors en 1er temps je veux savoir comment vérifier son bon fonctionnement et si il doit tourner tout le temps ou pas?!

Ou est-ce tout simplement c'est normal (pas d'erreur au niveau du tableau de bord, tout les niveux sont correct,huile, refroidissement,etc)

J'èspere n'avoir rien oublier, si vous as une solution des suggestions ou du déjà vue n'hésite pas à m'en faire part

Merci

ton ventilateur de refroidissement moteur ne tourne pas en permanence . il tourne que arrive a une certaine température.
oui ce normal qu'il y est de l'air qui rentre quand tu roule avec une haute vitesse .si ton réglage de chauffage est a 20° tu aura de l'air qui rentrera a cette température.

pour la hauteur de l'aiguille au tableau de bord j'ai jamais prêter attention a la mienne mais je pense que ce normal

donc si j'ai bien compris c'est normal que je reçoit de l'air chaud même si la

commande de chauffage est éteinte, c'est bien sa ?!

Et toi sa te fait aussi la même chose sur ta mégane ?!

je te dirais que en general mon reglage est sur le parebrise est que je n'ai jamais trop fait attention a l'entree d'air.

essaye en diminuant la temperature au minimum, et voit si tu as de l'air froid

Ok je vais essayer demain matin, je te dit sa demain aprèm

Tu pourrai vérifier de ton coté à l'occasion stp

si tu as le temps et que sa ne te dérrange pas,bien sur.

En plus tu as la clim auto et moi manu, alors je n'aurais pas été d'un grand secours...

Mais depuis que tu l'as c'est comme ça ??
Si tu baisse la T° comme te l'a conseillé Viand, ça ne devrait plus être chaud, ça aurai été chelou si tu avais eu de l'air chaud sans rouler

si je vais faire un tour avec ma voiture je testerais .
Ton chauffage etait orienter sur le visage ou chauffage ?
Trappe ouverte ??

Oui je suis d'accord mais sa ce trouve c'est moi,je me fait du soucis pour rien

Car pour moi ventilo éteint (la clim ou chauffage), il ne devrais pas avoir d'air chaud ou froid dans l'habitacle nan ?!



@viand56 oui c'était orienté visage et pied,avec les trappes ouvertes

ce pour cela enfaite tu as toujours le flux d'air de lexterieur qui rentre dans ton vehicule
sauf si tu mets le recyclage d'air en fonction.

donc le plus simple est soit de metre direction parebrise ou de fermer les trape vers toi. ^^

Ben oui

obywan28 a écrit:Ben oui

ha bha c'est bon alors,maintenant je sais lol

reste plus qu'à regler cette foutue plage arrière avec le coffre et le commodo à changer

Merci beaucoup à vous, je suis rassuré

majinmac a écrit:

obywan28 a écrit:Ben oui

ha bha c'est bon alors,maintenant je sais lol

reste plus qu'à regler cette foutue plage arrière avec le coffre et le commodo à changer

Merci beaucoup à vous, je suis rassuré

commodo et plage ar??

oui y doit avoir des fils couper car les boutons de RV/LV ne fonctionne pas

Et la plage arrière gène la fermeture du coffre au niveau de la partie arrondie

alors qu'elle est bien mise,peut-etre c'est pas une plage arrière de mégane

je vais regarder sa demain

quel est ton probleme pour le regulateur ?

bha quand j'actionne le RV/LV via les commande en bas a coté des réglage des feux.

j'ai bien le voyant sur le tableau de bord et son affichage,mais quand j'appuie sur R ( au volant pour activé) rien ne ce passe.

Je pense que le pb viens du commodo, car quand je tourne le volant,j'entend un bruit et on voit un plastique blanc cassé.

De plus j'ai le voyant service et air bag à controler,(et ce n'est pas un pb de fiche en dessous de siège )

La clim auto de la Megane régule la température, même si la ventilation est coupée. Le petit ordinateur essaie de faire ce qu'il peut pour réguler avec les ordres qu'on lui donne.

Parfois il serait utile de pouvoir régler aussi manuellement le volet de la température.

OK

Guile a écrit:La clim auto de la Megane régule la température, même si la ventilation est coupée. Le petit ordinateur essaie de faire ce qu'il peut pour réguler avec les ordres qu'on lui donne.

Parfois il serait utile de pouvoir régler aussi manuellement le volet de la température.

salut

euh si t es pas en mode auto ca ne regule rien du tt

quant au reglage manuelle de la temperature c est tt a fait possible...(ne pas mettre en auto)

Et bien si... Sa régule même en pas auto...

La seule chose que l'on ne peut pas forcer a ne pas réguler, c'est justement la température.

Les seules valeurs où la température n'est pas régulée sont 15 (froid à fond) et 27 (chaud à fond).

C'est écrit dans le manuel.