Clim HS surement Compresseur

Bonsoir à tous,

Les vacances se sont super bien passé. Mais mauvaise nouvelle, sur le chemin du retour plus de clim 800 Kms avec vitres et toit entrouvert donc une tête qui allait explosé.

Donc problème de Clim, le voyant sur le panneau de commande A/C s'allume mais pas d'air froid ; on ne sent pas le compresseur se mettre en route, pas d'acoup ni de baisse de régime.

Si quelqu'un voit une autre idées ?

Merci a tous

En gros tu as 3 choix qui s'offrent à toi:

1. Fuite de gaz donc plus rien dans le circuit et donc impossible de déclencher le groupe
2. Compresseur effectivement HS
3. un fusible mais il y aurait peut etre une incidence sur un autre élément

salut

ou sinon
remonte du DF 1070 boucle froide dans le calculateur d injection qui interdit l enclenchement du compresseur.
il y a un OTS

Je n'y crois pas pour l'OTS, c'est une phase 1

dsl j avais pas fait gaffe

plus de gaz tout simplement !

Bonjour a tous,

La recharge a été faites au mois de juillet dernier.

je te disai sa car tu n entend pas le compresseur ce mettre en route et quand tu na plus de gaz il ne se lance pas , a voir la tu a une fuite quelque part moi je serai toi j irai voir un specialiste !

Tu en connait un ???

Bonsoir a tous,

Ce matin un petit passage chez renault,

eminemation a écrit:je te disai sa car tu n entend pas le compresseur ce mettre en route et quand tu na plus de gaz il ne se lance pas , a voir la tu a une fuite quelque part moi je serai toi j irai voir un specialiste !

D'après la personne chez renault, surement une fuite de gaz, mais pas sure. Donc je doit leur laisse la voiture.

Je ferai ça après le rasso

j espere que sa sera pas trop chere

Rappel Megane 2 : Compresseur de climatisation

Sur les modèles fabriqués entre 2005 et 2006 il a été constaté un dysfonctionnement du compresseur de climatisation.
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/rappels-constructeurs/s-409-rappels-renault.php

en juin dernier je l'avai ammene chez renault changement de compresseur est tous se qui va avec pour seulement 0€ sauf le gaz tu paye 90€ vu quelle fait parti des rappel renault
renseigne toi

eminemation a écrit:j espere que sa sera pas trop chere

Moi aussi, je suis en train d'acheter une maison ; alors trop de dépense

spider13 a écrit:Rappel Megane 2 : Compresseur de climatisation

Sur les modèles fabriqués entre 2005 et 2006 il a été constaté un dysfonctionnement du compresseur de climatisation.
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/rappels-constructeurs/s-409-rappels-renault.php

Oui, mais d'après le gars chez renault, elle ne rentre pas dans le rappel

tu en es ou de ton probleme de clim alors? ca m interesse, j ai le meme souci que toi, j aimerais bien savoir ce qu il resulte de tout ca stp
moi je l avais fait recharger, pas de soucis ca marchait nickel, en été je balance de l air frais, ca tournait assez fort j avoue; je coupe le contact, fais ma course, reviens au vehicule, remet le contact, et là surprise : que de l air ambiant! comme ça sans raison... donc du coup faut que je vois si elle rentre dans le rappel si c est le compresseur, elle est de 11/2005 la mienne, sinon peut etre mal remonté et fuite...

Bonjour,

Pour l'instant je suis pas passé chez Renault.

J'attend que les finance monte un peu

ben moi j y passe mardi, je te dirais si tu veux

Nyko a écrit:Je n'y crois pas pour l'OTS, c'est une phase 1

rectification
le DF1070 apparait bien sur les ph1 aussi
j en ai fait un cette semaine
l OTS compresseur avait deja ete fait
dc j ai fait le backup

bib a écrit:

Nyko a écrit:Je n'y crois pas pour l'OTS, c'est une phase 1

rectification
le DF1070 apparait bien sur les ph1 aussi
j en ai fait un cette semaine
l OTS compresseur avait deja ete fait
dc j ai fait le backup

Merci pour l'info

clim hs également. recharges mais fuites à répétition. j'ai obetenu un reconnaissance du vice par renault 600 € en avoir sur une neuve!!! donc, je roule vîtres ouvertes!

jide a écrit:clim hs également. recharges mais fuites à répétition. j'ai obetenu un reconnaissance du vice par renault 600 € en avoir sur une neuve!!! donc, je roule vîtres ouvertes!

tu peux en dire plus stp

Bonjour a tous,

Après un petit bout de temps sans réponse ; voici les nouvelles.

Une durite de débranché au niveau du compresseur, et une fuite sur le condenseur.

Donc changement condenseur et bouteille déshydratante.

Et voile une clim qui refait du froid

je me retouve avec le meme soucis sauf qu le mienne et du 3/01/2007 donc je ne sais pas si on peut parler de millésime 2006 ou 2007 au final j'ai fait recharger la clim et elle fonctionne quand elle veux :/

megane mise en ciculation le 04/10/2006 la clim ne se declanche plus, pas de mise en route du compresseur; Elle foctionnait jusque là, pas frocément très bien peut être. si elle n pas été rappelé, nous pouvons benéficier de ce fameux rappel, même maintenant?...
je n ai pas d erreur sur l odb

je me suis renseigner, et les mec ils ne veulent pas le faire, ils ne regarde meme pas si la voiture as etait rappeler ou pas, se sont des vrais conn.... que du profit, mais franchement je t invite a regarder le condensseur v(le radia de climb) il y a o9p0g% pour qu il soit percer ...

Verdict, apres une recharge de la clim celle ci ne fonctionne toujours pas (le gars de chez Nortoto me dit  c est surement les calculateur de clim qui sont verrouillés) Direction Renault, et en moins de 5mn et pour 26€ on me déverrouille les calculateur, et la clim refonctionne... Seulement chez Renault on me dit que le condenseur est endommagé et que je risque d avoir une fuite a ce niveau là, et que ca retombe en panne... Il y a un tuto pour changer le condenseur? peut être un peu risqué d intervenir maintenant que le circuit est plein...

grego77 a écrit:Verdict, apres une recharge de la clim celle ci ne fonctionne toujours pas (le gars de chez Nortoto me dit  c est surement les calculateur de clim qui sont verrouillés) Direction Renault, et en moins de 5mn et pour 26€ on me déverrouille les calculateur, et la clim refonctionne... Seulement chez Renault on me dit que le condenseur est endommagé et que je risque d avoir une fuite a ce niveau là, et que ca retombe en panne... Il y a un tuto pour changer le condenseur? peut être un peu risqué d intervenir maintenant que le circuit est plein...

 Risqué pour toi non, juste pour l'environnement     et c'est interdit de faire ça dans de mauvaise condition, de plus, tu serras obligé de repayer une recharge...

Je parlais simplement du changement de condenseur, une fois que la clim sera de nouveau HS, ensuite, j effectuerai la recharge chez un spécialiste... Pour info ma megane a pres de 300 000km, donc je ne vais pas depenser 2000€ pour faire réparer la clim. Mais si pour 200€ j arrive a le faire moi même pourquoi pas.

c'est plutôt 1000€ piece et mo quand tu fait faire toute la clim( compresseur , bombe deshydratante , courroie accesoire les tuyau ) c'est ce qui m'est arrivé la semaine derniere sinon j'en aurai plutôt pour 800 mais il y a un foutu tuyau qui était percé qui coute quasiment 100€ ht ...

Bah ce n est pas si exessif alors pour tout le système. C était chez Renault?

oui chez Renault je vais te mettre tout le detail carrément et le prix ht.

- Depose repose compresseur  105.96€

-Tuyau entre bouteille deshydratante et le détendeur de CA 50.45€

-Compresseur de clim échange standard 406.98€

-Planetelf Pag 488 46.61€

-Coll Joints Ca 24.85€

-Collec Joints CA 24.85€

-Bouteille deshydratante 60.46€

-tuyau h/ bouteille deshydratante 83.51€

-courroise striee 26.01€

-Recharge clim en promo 50.08 €

cool, merci beaucoup. Donc de mon coté ca devrai faire moins, puisque le garage ne  m  a parlé uniquement du condenseur.

Quoi que non, car il n y a pas le condenseur dans ton devis...

a mon avis tu peux rajouté 200-300 euros pour le condenseur

Ouai, et j enlève tout le reste... Bah oui, moi je n aurais que le condenseur a changer.. enfin si tout va bien ;-)
Merci pour les infos.