Claquement direction

Bonjour à tous,

Comme beaucoup j'ai un soucis de claquement lorsque je tourne mon volant,
Il s'agit d'un bruit, une sorte de CLAC ou KLONG, lorsque je manoeuvre, au début le bruit était présent seulement en butée, mais depuis quelques mois je l'entend plusieurs fois pendant les manoeuvres,
Lorsque je met la voiture sur cale il n'y a plus aucun bruit
Le bruit semble venir de dessous, vers la crémaillère,

J'ai parcouru plusieurs forum pour trouver une soluation, certains on résolu le problème en resserrant une vis (j'ai déja emmené ma voiture à Renault et ils m'ont déja resserré cette vis mais ca n'a rien fait au problème) d'autre en changeant les rotules, un boitier d'assistantce élecrique ou même une vis Vis HM M8x125-45 et écrou de colonne
J'aimerai avoir vos expérience et savoir où se trouve cette vis et écrou de colonne,

Merci

butee de direction....

PROBLEME RESOLU !
Alors après avoir déterminé que le bruit venait de la cremaillère et non de la vis dans l'habitacle mon père a enlevé deux pates de fixation qui emprisonnaient deux écrous sous la cremaillère.
Depuis plus aucun bruit, la direction fonctionne comme avant c'est à dire parfaitement mais sans craquement lors des manoeuvres !
Trop content !!!

Résolu; content que ce ne soit rien de grave

D'joww a écrit:Résolu; content que ce ne soit rien de grave

HO oui, depuis le temps que ca craque à chaque fois que je fais un creneau, ou que je me gare au boulot (la honte)
Je vais enfin pouvoir braquer en toute tranquilité !

salut obrien,
de quelles pattes parle tu ?
j'ai le même problème..
merci pour ta réponse

Ce sont deux pates qui emprisonnent chacune un boulon de la cremaillère, pate métallqiue qui font environ 8 cm de long et 2cm de large
tu enlèves le cache sous le moteur qui donne accès au dessous de la cremaillère, tu dévisse les deux boulons (bon courage )
Ensuite tu remonte bien les deux boulons sans ces deux pates,
Voilà

salut obrien, 
j'ai le même problème que toi j'ai resserré la vis de la colonne de direction (niveau pedale) mais toujours ce "claque" puis la vise de chaque coté de roue sur la crémalliere mais toujours et encore ce claque j'aimerai bien tester cet fameuse pièce métallique  que tu parle mais je voudrai êtres sur que ce soit la bonne aurai tu une photo stp merci pour ta réponse

Miklnls a écrit:salut obrien, 
j'ai le même problème que toi j'ai resserré la vis de la colonne de direction (niveau pedale) mais toujours ce "claque" puis la vise de chaque coté de roue sur la crémalliere mais toujours et encore ce claque j'aimerai bien tester cet fameuse pièce métallique  que tu parle mais je voudrai êtres sur que ce soit la bonne aurai tu une photo stp merci pour ta réponse

Comme stipulé dans la charte du forum que tu t'es engagé à suivre ainsi que dans le message de bienvenue, une présentation est demandée avant toute participation sur le forum, dans la section adéquate

oupsss désoler je lai faites en espérant au bon endroit

Bonjour, 

Avant de resserrer dix trucs par ci par là, commence par t'assurer à 100% que tu n'as aucun jeu. Il suffit de lever un coté, et de bouger ta roue (devant/derrière - droite/gauche). Si tu as le moindre mouvement, c'est une rotule, extérieure ou intérieure (axiale), ou au pire un jeu sur la crémaillère. Quand ces problèmes sont mis de côté, on commence à regarder au niveau de la fixation. 

Bonne journée