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Mégane Scénic, millésime et finition.

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Message par toniolol Mer 23 Mar - 20:46:16

Bonjour,
j'hésite à troquer ma sedan contre un SCENIC - 2005 - II 1.5 DCI 105 CONFORT EXPRESSION, est-ce que ça marche comme les mégane "classiques" au niveau des phases ?
Du coup c'est un p1 ou p2 ?
Ca peut se voir à la couleur du compteur comme sur la mienne s'allume en blanc ?

Merci d'avance !
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Message par obywan28 Mer 23 Mar - 21:25:10

Normalement oui, et si c'est un de 2005, ce doit être un 100 cv car phase I jusqu'à mi 2006.
Finition et Ambiance idem, jusqu'à mi 2006, après, avec les phases II, les M² gardent seulement le nom des finitions, en locurance, ce serait une Expression Wink


Je déplace dans la bonne section Wink

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Message par toniolol Mer 23 Mar - 22:34:57

Merci pour les réponses.

Globalement un scénic de 2005 a-t-il de gros défauts par rapport à ma mégane de 2007 ?
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Message par toniolol Jeu 24 Mar - 7:47:04

En fait j'ai une proposition d'échange entre ce scénic de 2005 et ma sedan de 2007.

Concernant le scénic la distribution est faite (ça ce fait à combien d'ailleurs ça ?), pneus neuf et il m'annonce un coup haillon de 20 cm de diamètre estimé à 150€ par son carrossier.

Je me tourne vers les pros, pensez-vous au vu de la description que c'est équitable ?
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Message par obywan28 Jeu 24 Mar - 8:43:39

La distri c'est 120 000 Km ou 5 ans.
Le 2005 en 100 cv a certainement moins de "problèmes" que les précédents, mais on n'est jamais à l'abri.....

Combien de Km pour les deux ???
Tu vas passer d'un ph II à un ph I Mégane Scénic, millésime et finition. Bah

Si non, à toi de comparer ce que tu perds et ce que tu gagnes Mégane Scénic, millésime et finition. Paron Wink

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Message par toniolol Jeu 24 Mar - 8:51:45

Merci pour ta rapidité et tes réponses !!!

Ok pour la distri, je prend note.

La mienne à 86 000 et la sienne 90 000.
C'est vrai que de passer de ph2 à ph1 me gène un peu mais je peux récupérer un scénic qui a un plus grand coffre et qui est plus agréable avec des enfants que la mienne, et le tout sans devoir vendre la mienne et en racheter une autre...

Sauf si j'arrive à vendre la mienne rapidos à l'argus et du coup je peux racheter au même prix un break ou un scénic qui sera en ph2....mais c'est moins simple à gérer et si je passe par une reprise chez un vendeur pro je me fais Mégane Scénic, millésime et finition. 142548 sévère, ils me proposent 5000 à 6000€ pour une côte argus à 8500 !

Dur dur....
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Message par SilentWeapon Lun 28 Mar - 22:27:30

Son scenic doit lui aussi etre sous coté chez un pro.

En fait l'échange est une bonne idée si :
- le kilometrage du scenic est garanti
- le scenic est mieux équipé que ta sedan ( carte mains libres, vitres éléctiques, clim auto, retro rabattable éléctriques, etc...)
A toi de voir.
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Message par toniolol Mar 29 Mar - 6:45:04

Merci pour ces informations, en effet ce Scenic II ph1 n'amène rien de plus que ma M2 ph2 niveau équipement.

Par contre comment un kilométrage peut-être garanti ?
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Message par SilentWeapon Mar 29 Mar - 16:55:33

Demande à verifier les factures d'entretien par exemple, regarde l'usure des tapis, des caoutchouc des pédales, etc..
Ces usures peuvent sembler anormales pour un kilométrage de 90000 km et donc c'est que le kilometrage annoncé est erroné...

A toi de voir
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Message par obywan28 Mar 29 Mar - 17:10:56

Il me semble qu'il est enregistré dans la M², en dehors de l'ODB en allant chez Renault et brancher la "valise" à la prise diag...

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Message par toniolol Mer 30 Mar - 7:46:20

Merci pour vos conseils avisés !

Après avoir pesé le pour et le contre et grâce à vos avis j'ai décidé de ne pas acheter une Estate ou un Scénic < 2007.
Du coup je pense que je vais mettre ma Sedan en vente voir ce que ça donne.
Il faut que je fasse des photos puis après je la mettrais sur deux ou trois site pour voir et bien entendu sur le fofo !!!!

Elle est côté +- 8000 à l'Argus la centrale, j'aimerai bien en trier 7500/7700, mais je ne sais pas si c'est jouable !
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Message par toniolol Mar 19 Avr - 14:57:18

Bonjour les pros,
c'est re-moi avec mes questions de newbee !

j'ai laissé tomber la Ph1 et je suis actuellement penché (pas tomber) sur un Grand Scénic Ii ph2 BVA 1L9 FAP 130.
Avez-vous des avis sur cette motorisation et cette BVA, hormis la perte du plaisir de changer les vitesses ?
D'ailleurs comment fait-on pour utiliser le frein moteur, il comprend ça le calculateur de la BVA ?

Au 1er abord il consomme pas mal mais au final lissé sur une année ce n'est pas énorme, sachant que je fais 80% de nationale, 15% d'autoroute et 5% de ville.
Et aussi j'ai droit à 0.2cents en + au km par ma boite pour mes frais...ça compense un peu la différence.
Merci d'avance de vos avis éclairés !
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