Peinture baguettes ton carrosserie et monogrammes DCI alu

slt,
je n'ai pas trouvé le tuto pour demonté les baguettes, quelqu'un pourai t'il m'eclairé?
merci

Salut à tous,

Vous parlez de peinture de baguettes latérales de protection depuis le début et je pense que je le ferai faire par un pro si je ne trouve pas de pistolet dans mon entourage.

Enfin j'ai été voir plusieurs carrossiers et si les pièces plastiques ne sont pas prêtes à peindre, ils ne garantissent pas la tenue malgré tous les produits qu'ils peuvent ajouter (assouplissant, etc...)

Je l'ai fait à l'avant avec entre autre une bombe peinture chrome de Norauto (ponçage du plus gros grain au plus petit + 2 couches d'apprêt + 2 couches de peinture chrome) et vu que l'on ne peut pas mettre de vernis (ça enlève la brillance du chrome lorsque l'on applique le vernis) et bien les frottements (eau, sable, insectes, etc...) sont en train d'aider ma peinture à partir de ma voiture

Dans l'industrie automobile, c'est fait dans des bacs chimiques, je crois ???

Dans tous les cas il va falloir que je le refasse mais après mes prototypages

Les carrossiers m'ont dit qu'il fallait utiliser une peinture grise alu qui s'approche le plus de l'effet chrome mais pas les bombes chez Norauto et autres : ça ne vaut rien !!!
Confirmation avec mes grilles de calandres mais aussi sur mes baguettes latérales sous les vitres !!!

D'ailleurs j'ai besoin de vos avis pour continuer, vous aimez ou pas ? Ca fait beauf ou jacky ?

Bah moi je n'aime pas trop la peinture du haillon comme tu l'as montré.
J'avais eu comme idée de peintudre la coque de rétro en alu pour aller avec les monogrammes et les les poignées de portes.
Et quelqu'un aurait la photo d'une mégane 2 phase 1 bleue coupé avec les bourelets et les baguettes peintes ?
Car je me tate de faire la peinture il me semble que ca fait bizarre avec cette couleur.
merci

Moi je trouve que l'avant est assez joli par contre les baguettes chromées sur les portieres j'aime pas du tout ....affaire de gout je trouve pas que ca fasse jacky mais j'aime pas c'est tout

De mon avis perso, la calandre en gris ça peut le faire et effectivement faut vernir et ne pas utiliser de sois disant bombe chromé mais plus un gris alu, comme la vrai couleur des monogrammes. Ensuite pour la grille du dessous, il aurait juste fallut mettre en gris, simplement les petites baguettes et le contour de l'antibrouillard parce que là ça fait trop monobloc.
Pour le hayon, laisse tomber et pour les liserets en dessous les vitres idem.

Les baguettes chromes ca le fait trop je trouve, peut etre parce que les poignées sont noir ?

JeY a écrit:Bah moi je n'aime pas trop la peinture du haillon comme tu l'as montré.
J'avais eu comme idée de peintudre la coque de rétro en alu pour aller avec les monogrammes et les les poignées de portes.
Et quelqu'un aurait la photo d'une mégane 2 phase 1 bleue coupé avec les bourelets et les baguettes peintes ?
Car je me tate de faire la peinture il me semble que ca fait bizarre avec cette couleur.
merci

Déjà merci pour ton avis

Pour le coffre, je suis d'accord avec toi mais ce n'est pas de la peinture encore, c'est du scotch et je l'ai enlevé mais je vais tenter autre chose avec le scotch et je mettrai des photos.

Pour les coques retro, je ne sais pas ce que tu as comme modèle mais je pense qu'en alu c'est bien pour les RS
Pour ma part, je vais tout repeindre en Noir Nacré, les retro complets et leurs supports car par exemple sur les RS les coques sont grises ou noires mais les supports sont bruts, je trouve ça moche : sur une allemande il n'y a pas ça !

Par contre, je vois pas pourquoi vous faites tous généralement comme les versions Luxe ?
Les poignées gris alu avec le monogramme alu aussi ???
Il suffit de regarder la dernière classe C chez Mercedes en noir par exemple pour moi : le pourtour des vitres latérales est chromé par l'intermédiaire d'une baguette et il y a des baguettes chromées sur les flancs des parechocs et les poignées sont couleurs carrosserie !!!

Enfin chacun ses goûts mais moi je trouve que c'est plus classe je ne parle pas de ma voiture mais sur un classe C ça en jète

Nyko a écrit:De mon avis perso, la calandre en gris ça peut le faire et effectivement faut vernir et ne pas utiliser de sois disant bombe chromé mais plus un gris alu, comme la vrai couleur des monogrammes. Ensuite pour la grille du dessous, il aurait juste fallut mettre en gris, simplement les petites baguettes et le contour de l'antibrouillard parce que là ça fait trop monobloc.
Pour le hayon, laisse tomber et pour les liserets en dessous les vitres idem.

Merci pour ton avis.

Les grilles entre les projecteurs principaux d'une mégane GT sont de quelle couleur en série ?
Réponse : grises
J'ai prototypé comme tu dis les aillettes horizontales mais j'ai pas aimé, pas assez voyant à mon goût

Et le contour seulement des antibrouillards ça fait 207 et j'ai pas le style général des voitures du 2ème constructeur français

Est-ce que tu peux développer :Pour le hayon, laisse tomber et pour les liserets en dessous les vitres idem.[/quote] ???

J'ai à y repenser pour le hayon mais regarde une astra GTC
Pour les baguettes, regarde les Mercedes, les Audi

Mais développe un peu ton avis, stp

123joel456 a écrit:Les baguettes chromes ca le fait trop je trouve, peut etre parce que les poignées sont noir ?

Merci pour ton avis et enfin quelqu'un qui a tout compris comme je disais à un autre forumeur, il suffit de regarder la dernière classe c en noir avec les vitres teintées

Je pense que pour faire comme sur les allemandes, il faudrait peut etre que les baguettes sur le coté soit moins larges non ?

JeY a écrit:Je pense que pour faire comme sur les allemandes, il faudrait peut etre que les baguettes sur le coté soit moins larges non ?

Salut,

Ah oui, j'y avais pas trop pensé, tu as peut être raison, je vais regarder à nouveau la classe c par exemple

bonjour je suis nouveau g une megane2 1.9dci saviez vous que le monogramme se vend couleur argant avec le ci en bleu

mickael m a écrit:bonjour je suis nouveau g une megane2 1.9dci saviez vous que le monogramme se vend couleur argant avec le ci en bleu

Salut et bienvenu à toi sur le forum

Tu es sûr ?
Je crois que tu parles de la plaquette dCi pour les 1.5 dCi où il apparait seulement le sigle dCi.

Salut, Pour info , Les meganes phase 2 qu'elles soient 1.5 ou 1.9DCI ont seulement le monogramme DCI , pour être différencié faut taper dans le 2 litres ou sport pour les monogrammes. Pour le I en bleu, j'ai jamais vu ça. Sauf sur le HDI de peugeot (sur les premieres versions)

Les 1,9 DCi ont bien un monogramme bien différent des 1,5 ...
Les 1,5 ont un monogramme "DCI" noir ou argent selon la finition et les 1,9 ont un monogramme "1,9 DCi" idem, noir ou argent.
Pour les lettre en bleue, il me semble avoir deja vu ces monogramme sur des clios mais bon comme c'était en roulant je ne connais pas la motorisation, surement une motorisation peu polluante avec une faible consommation.
Mais jamais vu sur les mégane²

Il y a maintenant les versions sans monogramme !

Le i bleu c'est pour les clio 80ch il me semble

et oui sur la megane II.2 noir que l'on a eu (peinture integrale) il n'y avait pas de monogramme, tandis que sur la nouvelle M.II.2 exactement pareil, toutes les même options et peinture intergrale mais en gris platine ... il y a les monogramme (mystere )

Je confirme que le i bleu concerne les clio 1.5 dci 80ch

Perso en ce qui concerne la peinture des baguette, je trouve ça un peu surfait du fait qu'elle sont conçu pour amortir les chocs dans la portiere.
Vu que ce genre de plastique ne sont pas conçu pour recevoir de la peinture, le peinture risque de s'écailler au moindre choc
Si c'est le fait d'avoir cette bande noir au milieu de la portiere qui vous ennuis, retiré les carrement, mastiqué, et repeigner façon megane CC.

Il est de plus esthetiquement plus jolie de peindre aussi les bandeau avant et arriere ton carrosserie a ce moment là !!

Nyko a écrit:Un truc que tu peux faire également vu que tu as tout le matériel nécessaire, c'est de peindre les cercles de ton compteur. Il te suffit de le démonter, ça prend 5 min à peine quand on a le coup. Les cercles sont clipsés thermosoudés, avec une lame de cuter, tu découpes les fixations, tu fais comme pour tes monogrammes pour la suite, et tu recolles le tout à la superglue, résultat garantie !

bonjour, je voudrais faire comme toi demonter mes cercle de compteur pour les repeindre,mais je n'arrive pas a les demonter , peut tu m'indiquer comment faire, ou passer le cutter, ou se trouve les clipse thermosoudé, car j'ai essayer mais je n'y arrive pas. je te remerci de ta reponse.

J'aimerai savoir comment démonter les baguettes car j'ai du malll

sami a écrit:

Nyko a écrit:Un truc que tu peux faire également vu que tu as tout le matériel nécessaire, c'est de peindre les cercles de ton compteur. Il te suffit de le démonter, ça prend 5 min à peine quand on a le coup. Les cercles sont clipsés thermosoudés, avec une lame de cuter, tu découpes les fixations, tu fais comme pour tes monogrammes pour la suite, et tu recolles le tout à la superglue, résultat garantie !

bonjour, je voudrais faire comme toi demonter mes cercle de compteur pour les repeindre,mais je n'arrive pas a les demonter , peut tu m'indiquer comment faire, ou passer le cutter, ou se trouve les clipse thermosoudé, car j'ai essayer mais je n'y arrive pas. je te remerci de ta reponse.

Le plus simple est de démonter le compteur sans se prendre la tete comme je l'avais fais auparavant, tu auras accès à la partie que tu veux peindre sans probleme en suivant le reportage pour le changement des leds du compteur.

Une petite présentation aussi ?

ckopsy a écrit:J'aimerai savoir comment démonter les baguettes car j'ai du malll

Hélas, il faut tirer dessus je crois bien !

exact! faut pas avoir peur de tirer dessus pour qu'elles sortent de leurs fixations

Callagher a écrit:exact! faut pas avoir peur de tirer dessus pour qu'elles sortent de leurs fixations

J'ai déjà cassée deux fixation , 0,97€ ttc chez Reno !!

Et bien apres plusieurs hesitation je me suis lancé ...

le plus rude est le poncage car c'est tres tres long lol

voila un peit bilan de ce que ca donne au final :

ca va je suis fiere du resultat pour un premiere essai c'est pas mal

Est ce que avec le temps ca résiste ? j'aimerai bien me lancé !!!!!

du moment que tu as bien respecté la préparation du support et que tu as bien forcé sur le vernis, ca ne bougera pas, j'ai gardé 2 ans mes monogrammes peint couleur alu et ca n'a pas bougé, je les ai changé car j'en ai récupéré des vrais

Où trouver la teinte exacte de ça Megane en aérosol

chez autobac il y en a car j'ai déjà vu par exemple des bombes qui correspond au noir nacré ( 676 )

Des bombes de noir nacré? Et on voit pas de différences?
Si c'est le cas ça m'interesse, mais bon je suis quand même sceptique, le nacré c'est particulier...
Après peut-être que sur les baguettes c'est trop petit pour voir une grosse différence... Par contre les pare choc je crois que ça sera carrossier...

Ben oui, je m'en suis apperçu aprés. La bombe de gris que j'avais depuis un moment et le même que ma Megane .
Les teintes (RAL) sont reprisent dans les centres auto ou grandes surfaces.
AutoK a les correspondances de nos teintes dans leur catalogue

Moi j'ai enfin trouvé la mienne de bombe, je vais faire mes baguettes !!!!

ckopsy a écrit:Moi j'ai enfin trouvé la mienne de bombe, je vais faire mes baguettes !!!!

N'oublie pas le vernis

Merci à Obiwan28 d'avoir édité ce post, car j'ai le même projet que lui pour ma Megane II Phase 1 blanche

En revanche, je ne trouve pas de topic bien expliqué et en images pour retirer les bandeaux av et ar comme sur la photo ci-dessous

https://nsa07.casimages.com/img/2009/09/06//090906115914565937.jpg

Quelqu'un aurait-il un tuto ?

FranCiS-LyoN a écrit:Merci à Obiwan28 d'avoir édité ce post, car j'ai le même projet que lui pour ma Megane II Phase 1 blanche

En revanche, je ne trouve pas de topic bien expliqué et en images pour retirer les bandeaux av et ar comme sur la photo ci-dessous

https://nsa07.casimages.com/img/2009/09/06//090906115914565937.jpg

Quelqu'un aurait-il un tuto ?

Présente toi avant tu vas avoir des cartons rouge.

Choix du matos :

Des choses à éviter ou à préconiser dans l'arbitrage du papier à poncer, de l'apprêt, de la peinture et du vernis ???

Bon concept le :
ponçage puis 2 couches d'apprêt ;
ponçage encore puis 2 couches de peinture ;
vernissage 2 couches

Rendu sur le long terme :
Quels sont vos résultats après plusieurs saisons ?

Pour le démontage,n je te conseille de sortir les pares chocs, tu y gagneras vraiment en temps, et surtout tu ne risqueras pas de casser des pattes.
Ensuite sur le plan peinture, si tu as des plastiques granuleux à l'aspect, je te conseille de poncer au papier à l'eau avant tous pour atténuer le coté granuleux, pour avoir un rendu plus propre

rastacouet17 a écrit:Pour le démontage,n je te conseille de sortir les pares chocs, tu y gagneras vraiment en temps, et surtout tu ne risqueras pas de casser des pattes.
Ensuite sur le plan peinture, si tu as des plastiques granuleux à l'aspect, je te conseille de poncer au papier à l'eau avant tous pour atténuer le coté granuleux, pour avoir un rendu plus propre

Je crois qu'il parle des baguettes de porte

Si tu veux faire les baguettes, laisse les boucliers en place

Effectivement j'pensais surtout ne rien toucher !

Les baguettes de portières ont été retirées et poncées sans pb en revanche je ne me suis pas lancé sur les bandeaux AV et AR.

Pourriez-vous me renseigner sur une procédure "point par point" que je pourrais suivre tant pour l'av que pr l'ar ?

Merci d'avance à ceux qui ont pratiqué !