entretien dci

voila se matin je suis allez chez renault acheter un produit pour netoyer les injecteur 12€ beaucoup moins cher que metal5 et c'est du renault
bref sa marche pas mal du tous mon dci ne fume pu du tout quand j'accelere
le mec de renault ma dit de le faire tout les 30000km

voila la photo du produit miracle

c'est toujours bon à savoir!

merci du tuyau

tu met ca ou?
j'ai jamais utilisé ca?

a mon avis tu met sa aec un plein de coco

Exact, tu verses dans le réservoir avant de faire le plein ! Sur un vieux diesel, ça m'avait permis de passer le contrôle technique tranquillement !

je v peut etre essayer...

De toutes façons, ça peut pas faire de mal de genre de truc !

DAVID57 a écrit:je v peut etre essayer...

oui tu fait le plein et c'est parti

boulboul26 a écrit:oui tu fait le plein et c'est parti

et c parti qui? mon kiki

merci a toi boulboul 26 j'y suis alle cet apres midi et j'en ai pris deux pour le prix de 16.98 euros il m'a etedit de pousser en deuxieme pendant un petit moment et le deuxieme flacon c'est au bout de 5000 kms apres l'entretien c'est tout les 30000

merci encore

ouais ça marche bien comme produit, j'en avais mis dans une essence qui ne roulais pas beaucoup et brouté et depuis plus rien et elle a retrouvé tout son pepss....


par contre c'est aps recommandé de le faire trop souvent......

moi ma meg a 310000 et je l'ai fait et franchement avant/aprés >>>> pareil au meme ,cela depend peu-etre d'ou l'on se sert en gasoil ,,,,,

31000???
tu pourrais nous faire un bilan stp?

et pour les M² avec prog est-ce risqué?

Moyen d'avoir la référence de ce truc ?

Puisqe le sujet parle de l'entretien dci, quelqu'un pourrait-il me dire combien lui a coûté la révision des 20.000 kms sur un 1.9 dci 130 ??
J'y vais samedi et j'aimerais savoir à quelle sauce je vais être mangé...

230€ environ avec le filtre clim sinon c'est 200

merci
Donc c'est deux fois moins cher qu'audi au final :diable:

ca reste cher pour une vidange et 3 filtres ...

Bah le filtre d'habitacle, tu peux le commander sur le net et le changer toi-même, ça te reviendra à 15 € !

Jobo a écrit:Puisqe le sujet parle de l'entretien dci, quelqu'un pourrait-il me dire combien lui a coûté la révision des 20.000 kms sur un 1.9 dci 130 ??
J'y vais samedi et j'aimerais savoir à quelle sauce je vais être mangé...

Bonjour,
j'approche de la révision des 30.000 sur une 1.5DCi 100.
Je voudrais donc poser la même question : combien ? Je présume que la réponse est la même.. m'enfin...

Du coup, question annexe : pendant la période de garantie (j'ai meme une extension), est-ce qu'il vaut mieux faire les niveaux (lave glace, eau, etc) avant d'aller à la révision ou pas ?
Je me souviens d'une révision avec ma Clio ou les divers niveaux m'avaient été facturés !
Et récemment, un ami m'a dit que lui, chez Peugeot, il n'avait pas payé la révision... il a halluciné ou c'est possible ?

Qu'est ce qu'il ne ferais pas pour vendre des peugeot
Il n'aurait pas un contrat d'entretien avec sa voiture par hasard ?

ToUT@TiS a écrit:Qu'est ce qu'il ne ferais pas pour vendre des peugeot
Il n'aurait pas un contrat d'entretien avec sa voiture par hasard ?

Il dit que non, mais c'est son père qui lui a vendu la voiture, il a peut etre pas fait attention...
Bon, je suis rassuré, je me suis pas fait enfler avec ma clio pdt 4 ans

Et pour les niveaux, il vaut mieux les remplir, ou je les laisse vides ?

D'après se que j'ai compris il y a un forfait révision si tu prend sa, il devrait te les remplir, sinon tu peux prendre plusieur forfait, genre vidange, filtres etc sa reviens moins chère.

De toute façon je ne fais pas ma vidange chez renault "officielement" donc je peux pas plus t'en dire

230 E la grosse vidange + revision ? he be !

quand je vois que ca me reviens a moins de 90 E (les 4 filtres + une huile de synthese haut de gamme), je me dis que je fais bien de le faire moi meme.

enfin je suis pas etonne, quand je vois qu'il demande 50 E a ma voisine pour lui faire une vidange intermediaire sur sa super 5 ...

barns a écrit:230 E la grosse vidange + revision ? he be !

quand je vois que ca me reviens a moins de 90 E (les 4 filtres + une huile de synthese haut de gamme), je me dis que je fais bien de le faire moi meme.

enfin je suis pas etonne, quand je vois qu'il demande 50 E a ma voisine pour lui faire une vidange intermediaire sur sa super 5 ...

Tout dépend de ce que comprend la révision : points de controles, mises à jour logicielles, etc... ?

les points de controle, oui. Y'a 2-3 ans j'avais deja demande a ma concession preferee ce qu'il fesait comme point de controle. C'est le genre :

-les niveaux (ca il te le facture meme si ta fait tes niveaux juste avant d'avoir ammener ta voiture au garage)
-usure de plaquette
-etat des pneus
-si ya pas de fuite etc
persos je trouve que c'est de la fumisterie, que ca sert juste a facture plus cher.

Le hazard de la vie ,a fait que ma nouvelle amie (et même fiancee depuis peu), a son pere mecanicien depuis pres de 30 ans. Lui même reconnait qu'il y a du foutage de gueule la dessous.

Bon la mégane sort de révision des 15000 kms et j'en ai eu pour 230 euros et quelques, comme annoncé ! C'est sur que c'est moins cher de la faire soi même, mais il faut avoir le temps et une voiture qui n'est plus sous garantie !

Bon la mégane sort de révision des 15000 kms et j'en ai eu pour 230 euros et quelques, comme annoncé ! C'est sur que c'est moins cher de la faire soi même, mais il faut avoir le temps et une voiture qui n'est plus sous garantie !

entierement d'accord pour la garantie ! Mais une fois sortie de la garantie tu verra que tu trouvera 1h de ton temps pour faire ta vidange quand tu pensera aux 120 euros economises