1l/100km en plus depuis hier ?

Donc a la suite de l'installation de mon ampli alpine pdx 4.150 ma conso myenne est montée a 8L8.

Est normal, inédit ou cela revele un mauvais montage ?

La section utilisée est du 35mm jusqu'aux bornier puis du 25mm vers chaque ampli que ce soit pour la masse ou le +.

La masse est prise dans le coffre moins d'1m de cable et la peinture a bien sur etait grattée.

Pas de soucis de batterie ou de signe de baisse de puissance ( phare + clim + zik a donf pas de perte de puissance)

Niveau cablage les hp et le sub sont en 2* 2mm5.

Les rca avant et sub sont triples blindés et double blindé pour l'arriere.

J'ai essayer sur autoroute a vitesse et acceleration identique de mettre le son a donf puis pause mais pas de difference sur l'odb .

Je penses que cela peut venir que de l'ampli etant donné que c'est la seul chose qui a changé mais tout cette gamme de chez alpine classe d est reconnu pour sa faible conso.

8l8 pour un diesel c'est beaucoup !!! apparement tu n'as pas de capa et si tu roule tout le temps avec le son a fond tu risque de casser ton regulateur de tension voire l'alternateur et de fusiller ta batterie. le fait que tu ai un ampli de classe D ne l'empechera pas de consommer 700w si tu lui branche 1 sub de 700w il aura moins de perte genre pour 700w fourni il va en consommer que 750 au lieu de 800 ( c'est un exemple)mais effectivement si tu met le son fort ça tire sur l'alternateur et du coup ben ça consomme plus

j'ai eu cette conso dans les bouchons donc moteur au ralenti avec le son effectivement a fond .

Depuis en ecoutant a volume normal je suis retombe a 8L2.

Tu me conseille de monter une capa ou plutot une batterie a decharge lente ?

merci de ta reponse

Ben_34 a écrit:j'ai eu cette conso dans les bouchons donc moteur au ralenti avec le son effectivement a fond .

Depuis en ecoutant a volume normal je suis retombe a 8L2.

Tu me conseille de monter une capa ou plutot une batterie a decharge lente ?

merci de ta reponse

te pleins pas je te ferais une photo quand je serais a 10L de conso, après tu te diras que finalement tu ne consomme pas plus que ca

avec un mazout ?
Qu'est ce que tu fais avec ?
deja t'est en 18 " donc 8L5 Mini

Ben_34 a écrit:avec un mazout ?
Qu'est ce que tu fais avec ?
deja t'est en 18 " donc 8L5 Mini

oui mazout, non c'est du 17"

comment tu fais pour faire autant ?

Faudrait que je monte un condo oki
mais quelle taille il y a t-il un calcul ?
La decharge du condo oki mais si c'est pour ruiner la batterie a sa recharge autant monter directe une batterie a decharge lente ?

Ben_34 a écrit:comment tu fais pour faire autant ?

Ben c'est facile, je fais 100% de ville a raison de 9km aller et 9km retour, la voiture n'a pas le temps de chauffer et comme en ce moment il ne fais pas très chaud ben elle consomme enormement
je te ferais une photo de ma conso moyenne tu va halluciné

tu consommes autant que si tu avais une r25 ...
si c'est pour faire 9km tu aurai mieux fait de prendre une essence

Ben_34 a écrit:tu consommes autant que si tu avais une r25 ...
si c'est pour faire 9km tu aurai mieux fait de prendre une essence

j'y réfléchis t'inquiète pas, mais pas avant mai 2011

donc pour revenir au sujet ;-)
la capa ne va pas t'abimer ta batterie au contraire elle est la pour amortir les variations d'intensité plus elle est grosse et plus elle "filtre" par contre elle n'est efficace que il y a effectivement des variations ! je m'expliques : sur une instal' ce qui consomme le plus c'est les basses; si celles-ci sont continues ( ta membrane bouge en permanence genre wouuuuuuuuu ) la capa ne sert a rien mais la puissance demandée et plus ou moins stable : l'alternateur a un couple resistant plus fort ton moteur consomme plus ( genre les phares mais en plus puissant )
si par contre tes basses sont plus seches (genre boum boum boum ) sans capa l'alternateur il aime pas trop si la puissance demandée est trop brutale et elevée et la batterie non plus meme si c'est pas elle qui souffre le plus mais avec une capa le debit entre la capa et l'alternateur est quasi constant en gros : $ (oui faut tourner la tete de 90° ^^ le s c'est entre ta capa et ton ampli et la ligne I c'est entre ta capa et la batterie en gros c'est la moyenne voila pourquoi je te conseille une capa ( bien que je doutes que ça reduise ta conso de gasoil

Merci de ta reponse pour ce qui est de la conso je tombe a 7L7 sans son et avec 8L2 je vais monter un condo 1-2 fard et voir l'evolution de la batterie pour voir si une batterie a gel est necessaire !

hé ben 7.2 quand meme ça me ferait mal pour un mazout deja que je m'arrache les cheveux quand je passe les 5.2 !!!et je suis en 17" lol

t'inquietes pas je suis a 8L4 sur les 5.000km dernier km

bah oui rien d'incroyable moi avec la megane en diesel suis a 8L mais je fais que de la ville

bien content d'avoir un 1.5 qui fait un peu plus de 5 l au 100 mais ça m'etonnes que ça consomme autant vos moulins un pote avait un 1.9 et il faisait plus de 1000 kms ! il en faisait meme plus que moi quand j'etais tout d'origine (sans les jantes et en 100 cv)

Ah les joies d'être à la campagne , je suis à 5.9 L / 100Km avec un Sub et depuis que je l'ai , pas de changement de conso , tu dois vraiment mettre les son à fond pour consommer autant.