Leve vitre Avant gauche: Quelles Vérifications ?
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Leve vitre Avant gauche: Quelles Vérifications ?
Bonjour !
Bon au moment d'une réparation chez renault "Changement embrayage", j'ai demander qu'ils regardent mon problème de vitre avant gauche...
Pour le moment, j'ai tout simplement enlever le fusible...
Le souci est que je peux assez facilement faire baisser la vitre, mais pour la remonter faut vraiment avoir un coup de bol...
L'électricien de Renault m'a dit qu'il a diagnostiquer que le moteur est HS, car il a tester avec une autre alimentation et que ça fonctionnait...
Connaissant déjà le devis de plus de 300 euros, je la récupère et je pars comme ça...
J'arrive au boulot, et en fermant ma voiture, je réenclenche la fermeture avec la télécommande pour remonter toutes les vitres... Et pouf ! le moteur de ma vitre en panne s'actionne et baisse la vitre à fond tout en remontant les 3 autres ... Le technicien avait remit le fusible
Ne voulant pas laisser ma vitre ouverte toute la journée je m'acharne à essayer de la remonter, débranchement du bouton, rebranchement, contact puis pas contact, fermeture réouverture des portes...
Et là un miracle, je peux remonter ma vitre simplement comme si que tout fonctionnait... une fois la vitre en haut, je fonce sur le fusible, pour l'enlever pour qu'elle ne bouge plus...
Ayant déjà eu un changement de moteur pour rien sur ma vitre avant droite(humidité dans la prise), j'ai pas tellement envi de débourser un changement complet..
D'autant que j'ai vérifier si la prise relié au moteur avait de l'humidité et c'est pas le cas....
j'ai vu sur beaucoup de post, des histoire d'agraffes, ou de trucs en plastique qui petes...
Ma question est simple:
Qu'est ce que je peux vérifier sur le systeme de leve vitre pour savoir si c'est le moteur ou une agraffe ou une faisceau ou un cable, que je dois changer ?
Sachant que chez Renault: le moteur est HS, pourtant il a lever baisser ma vitre entièrement....
Merci
Bon au moment d'une réparation chez renault "Changement embrayage", j'ai demander qu'ils regardent mon problème de vitre avant gauche...
Pour le moment, j'ai tout simplement enlever le fusible...
Le souci est que je peux assez facilement faire baisser la vitre, mais pour la remonter faut vraiment avoir un coup de bol...
L'électricien de Renault m'a dit qu'il a diagnostiquer que le moteur est HS, car il a tester avec une autre alimentation et que ça fonctionnait...
Connaissant déjà le devis de plus de 300 euros, je la récupère et je pars comme ça...
J'arrive au boulot, et en fermant ma voiture, je réenclenche la fermeture avec la télécommande pour remonter toutes les vitres... Et pouf ! le moteur de ma vitre en panne s'actionne et baisse la vitre à fond tout en remontant les 3 autres ... Le technicien avait remit le fusible
Ne voulant pas laisser ma vitre ouverte toute la journée je m'acharne à essayer de la remonter, débranchement du bouton, rebranchement, contact puis pas contact, fermeture réouverture des portes...
Et là un miracle, je peux remonter ma vitre simplement comme si que tout fonctionnait... une fois la vitre en haut, je fonce sur le fusible, pour l'enlever pour qu'elle ne bouge plus...
Ayant déjà eu un changement de moteur pour rien sur ma vitre avant droite(humidité dans la prise), j'ai pas tellement envi de débourser un changement complet..
D'autant que j'ai vérifier si la prise relié au moteur avait de l'humidité et c'est pas le cas....
j'ai vu sur beaucoup de post, des histoire d'agraffes, ou de trucs en plastique qui petes...
Ma question est simple:
Qu'est ce que je peux vérifier sur le systeme de leve vitre pour savoir si c'est le moteur ou une agraffe ou une faisceau ou un cable, que je dois changer ?
Sachant que chez Renault: le moteur est HS, pourtant il a lever baisser ma vitre entièrement....
Merci
zecramz- Meganeux
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