La meg de Ben - Nouveau joujou p25

aiie merde !!!

vraiment dommage, courage a toi

regarde dans la session vente, je vend un pc avant pas cher mais il est noir......

news du jour :

"Voila quelques jours que tout est monté chez moi pas d'activation sur le tableau de bord donc je me dis que le souci vient de moi puisque le regulateur devait etre active n meme temps que mes antibrouillards qui eux fonctionne bien ...

Donc je prends mon metrix et je verfie le boulot (bon deja l’affichage du bouton marchait donc + 12 illumination et masse ok ....) bref tout va bien

Donc je vais chez renault en me disant ils ont zapé l'activation et la surprise loption ne serait pas activable Oo le gars ne pourait pas le faire (pas question de volonte ) le menu permettant l'activation ou non du regulateur serait inaccessible"

galeres du montage : prise du commodo differente de toutes celle trouvees en casse (pas de orange sur la mienne du coup j'ai tou coupé et tout ressoudé avec de la jolie gaine thermo et du chaterton ...

Sinon en allant faire mon para (2 semaine d'intervalles entre la pose et la verification ) il y avait un carossier et surprise il avait deux aile avant blanche pour pas cher dans les 80 € et un pc avant rs mais a repeindre j'attend son coup de tel pour les tarifs .... au passage il me fera les retro et baguette et rattrapera les griffes mais ca dependra du prix tou comme pour le pc rs

En tout cas c'est sur pour les ailes !

Courage à toi Ben....

Merci seb ca y est page 15 donc photos

Sinon j'ai recuperer mes plaquettes GRATUITES ca c'est bon ca
J'ai fait un devis pour mes pneus arrieres en 225/45/17 pour du s0001 de chez brig a 300€ avec une assurance pour les hernies casse degradation (pneus rembourse au prorata de l'usure ...)

Un peu de news :

J'ai eu mon permis moto entre temps
La moto est un bandit s 600 de 2002
Modifs faites dessus :
feux arrieres a leds
liseret de jantes
full xenon
passage de roue sabot et garde boue
cligno a led av et ar
retro "carbone avec cligno"
poignes reglages et flip up
bulle bleu
echappement devil magnum carbone

Entre temps j'ai fait activer le regulateur de la m2 a toulouse

ce mardi j'ai glissé sur de l'huile dans un rond point , verdict double fracture clavicule mini 2 mois d'arret ....

moto : carter allumage felé (commandé)

quelques photos :

Tiens c'est marrant le Frère de ma chérie à la meme Moto.

Perso j'aime pas la Bandit S, je préfère l'autre. Question de goûts

D-Jay KitoO a écrit:Tiens c'est marrant le Frère de ma chérie à la meme Moto.

Perso j'aime pas la Bandit S, je préfère l'autre. Question de goûts

pareil, en tous cas jolie bleuuuuuuu poowwaaaaaaa

c'est vrai qu'au debut on dirait un pacbo mais moi j'aimpe pas trop les versions "naked" genre horner bandit n gsr

je prefere les sportives carénées , enfin moi je l'aime beacoup
sur ces photos la bulle n'etait monté (bulle bleu puisqu'elle a ete monte la veille de la chute

je dois recevoir passage de roue et garde boue cette semaine et direct apres j'amene tous le carenage pour touut refaire peindre
la moto reviens chez moi demain

lorsque les pieces de la moto passeront en peinture je copte faire un bandeau a la m2 mais toujours pas trouve de pc rs phase 1 et il me manquera une aile

sinon la m2 est toujours aussi geniale sauf qu'avec la clav cassé les koni c'est pas le top

tu as fait une chute ??????????

ce mardi j'ai glissé sur de l'huile dans un rond point , verdict double fracture clavicule mini 2 mois d'arret ....

moto : carter allumage felé (commandé)

la on voit la bulle bleu :

Ben_34 a écrit:ce mardi j'ai glissé sur de l'huile dans un rond point , verdict double fracture clavicule mini 2 mois d'arret ....

bon rétablissement à toi

merci

ouafpalouf a écrit:

Ben_34 a écrit:ce mardi j'ai glissé sur de l'huile dans un rond point , verdict double fracture clavicule mini 2 mois d'arret ....

bon rétablissement à toi

aaaiiiiieee, mer.de, bon rétablissement....

MéganeRSeb a écrit:

ouafpalouf a écrit:

Ben_34 a écrit:ce mardi j'ai glissé sur de l'huile dans un rond point , verdict double fracture clavicule mini 2 mois d'arret ....

bon rétablissement à toi

aaaiiiiieee, mer.de, bon rétablissement....

merci a tous

continue on veut voir d autre photos :D

bon retablissement

a OUAI quand même.......

nono51000 a écrit:bon retablissement

dire qu'en ce moment je passe le plateau

Merci pour vos messages

Et un gros merde à toi pour ton permis.
Tu va voir quand tu va prendre la moto seul en circu sans oreillette ni rien tu te sens seul très très seul..
Et surtout très vulnérable apres quelques km ça passe vite et tu commence à bien sentir les canassons

Le pire c'est le retour sur la m2 un grand moment de frustration

Aye la sacrée fracture! Sa me rappel ma jeunesse! Bon rétablissement!

Ben_34 a écrit:Merci pour vos messages

Et un gros merde à toi pour ton permis.
Tu va voir quand tu va prendre la moto seul en circu sans oreillette ni rien tu te sens seul très très seul..
Et surtout très vulnérable apres quelques km ça passe vite et tu commence à bien sentir les canassons

Le pire c'est le retour sur la m2 un grand moment de frustration

ah Merci, et j'ai déjà pratiqué 2 ans en 125cm3 (un supermot' aussi) donc un peu habitué à la circu, danger, automobiliste qui te vois pas ou qui s'en fou complètement, qui "pile" qui vire à gauche !!!! etc et j'ai déjà roulé avec la mienne, effectivement y'a du canasson...

et oui retour en m2...là c'est pas comparable...poids/puissance

Bon rétablissement

bon rétablissement

ah bah bien les debuts en moto, tu ne pouvais pas mieux commencer !!! recuperes bien mister et essayes de bien ouvrir les yeux dans les ronds points , la flaque d'huile c'est (trop) malheuresuement un grand classique ...on peut pas faire grand chose la dessus...

en fait je sortais du boulot heure tardive soiree intense donc fatigue

oki je ne devrai pas prendre la moto apres le boulot ...

ce qui a empire la situation c'est le coup de frein avant des que la moto a touche a gauche
(enfin il mesemble avoir eu ce reflex mais je me rapelle de rien du coup la moto se releve et moi je suis ejecte et fini sur l'angle du trotoir

reconstitution probable mais pas certaine ..

sinon en ouvant mon magazine moto motard qu'est ce que je vois un triple fracture de la clavicule exactement identique a la mienne sacré will...

dailleurs ta vu fred la petite ghex bouffe le r6 suzuki power

Je vais enfin m'occuper des dernieres leds de la m2

Il me manque juste un fer a souder 15w que je vais aller chercher cet aprem

Bon c'est en partie fait

Lecteur et start/stop oki
hauteur phare et intensite tdb 1/2
leve vitre trop casse c****
regulateur trop casse couille ****









edit :
Led commandées pour le circuit des boutons des phares
et je viens de comprenbdre comment etaient foutus les boutons de leve vitre donc je m'y attaque

et voila depuis le temps

sinon me manque une resistance pour le bouton du regul (fleme d'en acheter 100..)
donc je vais voir avec le vendeur des led s'il peut pas m'en glisser 1 dans l'envellope





et voila le regulateur depuis lui aussi ...




Prochaine modif le coffre ca sera jeudi et apres la peinture des etriers pendant mon arret

Ouhhh tout bleu!!!

c'est yoliieeee

Bravo !!! par contre je regarder ta 1er vidéo sur ton poste la grosse différence !! rien a dire niveau son

Trop beau

Sympas

c'est sympa mais ca va me poser un souci parceque les 5mm sont bleu foncé du coup le bouton du régulateur n'a pas ma meme comparativement aux reglages du phare

Donc je vais voir si c'est le meme type de resistance et je monterai une cms pour que ca soit pareil mais je dois attendre l'arrivée des cms 0603 en esperant qu'elles aussi soient pas differentes


Sinon merci a tous

Photos coming soon





Cet aprem je vais chez mon carosier pour le carenage de la moto et pour faire un devis d'un bandeau sur la m2

Simpa en tout bleu

Aller , fais nous d'une pierre 2 coup , la compléte white sur la meg

Quel couleurs les étriers ?

Mets nous des photo d'ensemble , tu n'en a pas mis depuis ton échappement

ouai mais j'ai honte elle est toute pourie depuis l'accident ...
il y a du scotch devant

Les etriers seront rouges mais en rupture chez mon fournisseur et je peux pas encore soulever de poids avec mon bras donc pas évident pour enlever les jantes

Mais normalement deux grosse surprise vont arriver

indices

Le premier va a l'interieur et oby aussi en reve

Le deuxiemme un passage obligatoire par lequel beacoup de membres sont passés

Ben_34 a écrit:ouai mais j'ai honte elle est toute pourie depuis l'accident ...
il y a du scotch devant

Les etriers seront rouges mais en rupture chez mon fournisseur et je peux pas encore soulever de poids avec mon bras donc pas évident pour enlever les jantes

Mais normalement deux grosse surprise vont arriver

indices

Le premier va a l'interieur et oby aussi en reve

Le deuxiemme un passage obligatoire par lequel beacoup de membres sont passés

Un passage RS

je pense a un double din pioneer avec le gps et tout mais je me rappelle plus la ref

Mais le 2eme

Alexdu94 a écrit:je pense a un double din pioneer avec le gps et tout mais je me rappelle plus la ref

Mais le 2eme

il a dit: oby en rêve !
Oby a deja son pioneer donc sa correspond pas a moins qu'il n'y est une erreur de formulation

Oby a un piopio mais il reve d'un autre encore mieux autour des 900e il me semble

Alexdu94 a écrit:Oby a un piopio mais il reve d'un autre encore mieux autour des 900e il me semble

Ah d'accord, et bien le prix est a tomber en tous cas

eh les gars j'ai deja un double din avec gps et IMPRINT


Pour le deuxieme c un pc rs Phase 1 !
(d'ou la question de l'emplacement du pot pour l'arriere car j'aime bien mon sebring

J'attend plus que la reponse du transporteur pour avoir le prix avec l'expedition