waou au secours direction bloquee sur 1.9 dci de 2003!!!!!!!

par chocos Ven 9 Mar - 20:13:14

salut tous le monde

voila comme si mon probleme de bourdonnement et de bruit que j'ai deja expose dans un autre poste ici , et des messages injection defaillante repetetifs voila u'aujourd'hui j'ai eu la frayeur de ma vie, j'etais sur autoroute a 120 130 kmh et voila qu'un message apparait direction defaillante et le volant se bloque punaise heureusement qu'il y avait personne devant et derriere moi alors j'ai reussi difficilement a me rabattre sur le bas cote j'ai eteint le moteur et redemarre juste apres le message avait disparu et la direction s'est debloquee, mais la je conduis avec une crampe au bide de peur que ca me le refasse

alors svp si quelqu'un peux m'aider a resoudre ce probleme

merci beaucoup

ps: je vous dis franchement cette caisse commence vraiment a me gonfler parce que la elle joue avec ma vie carrement, d'ailleurs j'envisage vraiment de la refourguer , renault c'est de la m....
desole pour le mot que je n'ai pas ose prononcer

ciao

par Chris_57 Ven 9 Mar - 20:26:34

C'est allucinant

Si elle est encore sous garantie fonce chez ton concessionnaire!!!
Sinon fait un courrier bien chargé à renault france en demandant une expertise gratuite... Joue sur le fait que c'est arrivé sur autoroute...

Bon courage

par **neoxtof** Ven 9 Mar - 22:38:40

Tu as intérêt à passer chez ton garagiste, qu'il passe la "valise" pour voir si il y a des messages de défaillances enregistrés et si il peut voir d'où vient ton problème !

En tout cas une chose est sûre, on aurait tous eu une sacrée frousse si ça nous arrivait !

par **Nyko** Sam 10 Mar - 3:24:13

Un coup de valise pour diagnostiquer le probleme puis petit coup de fil chez Renault avec appui de la concession pour voir ce qu'il peuve faire.

par chocos Sam 10 Mar - 5:06:50

salut les amis

merci pour vos reponses mais pour le courrier a renault france c'est loupe vu que je suis a alger en algerie, par contre je vais faire un tour chez un garagiste renault a la noix passer moi le terme parce que la competence n'est pas toujours au rendez vous

enfin je verrais bien

ciao

par fabeer Sam 10 Mar - 8:57:12

la vache

ca doit surprendre!!heureusement que le volant s'est pas bloqué du mauvais coté

par chocos Sam 10 Mar - 14:24:56

salut

dsl mais tu parles de quel cote enfin que veux tu dire par cela

sinon il y aurait pas un capteur ou un truc electronique que je dois nettoyer parce que le probleme est surbenu puis en redemarrant plus rien

merci encore

par **neoxtof** Sam 10 Mar - 15:04:09

Sur la direction, il n'y a pas grand chose qui soit accessible ! Et comme quasiment toute la voiture est multiplexée, ça arrive souvent qu'en arretant la voiture et en la redémarrant, les pannes disparaissent ! La semaine dernière, mon essuie-glace arrière ne fonctionnait plus (je sais il ne sert pas à grand chose mais bon) et forcement, il pleuvait ! Arrivé chez moi, j'arrête la voiture, je la ferme et je me dis : vérifie les fusibles, on sait jamais ! Je retourne à ma voiture, je l'ouvre, je mets le contact, je teste et là : ça remarche ! Inexplicable

par fabeer Dim 11 Mar - 10:21:26

ce que je voulais dire,c'est imagine,au moment de deboiter pour doubler quelqu'un,ton volant se bloque legerement tourné a gauche,direction le garde fou :S.

par **neoxtof** Dim 11 Mar - 11:44:17

Normalement, le volant ne devrait pas se vérouiller mais si tu n'as plus l'assistance électrique, ça devient très difficile de le tourner, surtout à 130 Km/h !

Sinon Chocos, même si tu n'es pas en France, le problème est suffisament grave et préoccupant pour que tu essaies quand même de contacter la direction commerciale !

par Accordiola1 Dim 11 Mar - 17:08:16

neoxtof a écrit:mais si tu n'as plus l'assistance électrique, ça devient très difficile de le tourner, surtout à 130 Km/h !

Pfff

Justement, plus on roule vite, plus le volant est facile à tourner, et il me semble bien que à 130km/h, il y as de toute façons presque plus d'assistance (Variable)

par **neoxtof** Dim 11 Mar - 17:37:19

re pfffff

Plus tu roules vite, moins tu as besoin de tourner le volant pour voir un effet mais à cause de l'effet gyroscopique, plus une roue tourne vite, plus il est difficile de la faire dévier de son axe (c'est ce qui permet aux 2 roues d'être plus stable à haute vitesse)

par aurel47 Lun 12 Mar - 7:44:23

neoxtof a écrit:re pfffff

Plus tu roules vite, moins tu as besoin de tourner le volant pour voir un effet mais à cause de l'effet gyroscopique, plus une roue tourne vite, plus il est difficile de la faire dévier de son axe (c'est ce qui permet aux 2 roues d'être plus stable à haute vitesse)

par **Callagher** Lun 12 Mar - 9:42:25

neoxtof a écrit:re pfffff

Plus tu roules vite, moins tu as besoin de tourner le volant pour voir un effet mais à cause de l'effet gyroscopique, plus une roue tourne vite, plus il est difficile de la faire dévier de son axe (c'est ce qui permet aux 2 roues d'être plus stable à haute vitesse)

re re pfffff Sad

absolument! c'est de la physique élémentaire!! neox? tu as ressorti tes cours du lycée du grenier??

par **neoxtof** Lun 12 Mar - 10:20:36

re re re pfffff Sad

Non, j'ai mon permis moto, des bonnes notions de pilotages (voir même une certaine maitrise, en 2 et 4 roues), et un minimum de bon sens !

par **Callagher** Lun 12 Mar - 11:02:38

neoxtof a écrit:re re re pfffff

Non, j'ai mon permis moto, des bonnes notions de pilotages (voir même une certaine maitrise, en 2 et 4 roues), et un minimum de bon sens !

pffffffff

comme tu te la joues!

par Milouse Lun 12 Mar - 20:08:33

chocos a écrit:salut tous le monde

voila comme si mon probleme de bourdonnement et de bruit que j'ai deja expose dans un autre poste ici , et des messages injection defaillante repetetifs voila u'aujourd'hui j'ai eu la frayeur de ma vie, j'etais sur autoroute a 120 130 kmh et voila qu'un message apparait direction defaillante et le volant se bloque punaise heureusement qu'il y avait personne devant et derriere moi alors j'ai reussi difficilement a me rabattre sur le bas cote j'ai eteint le moteur et redemarre juste apres le message avait disparu et la direction s'est debloquee, mais la je conduis avec une crampe au bide de peur que ca me le refasse

alors svp si quelqu'un peux m'aider a resoudre ce probleme

merci beaucoup

ps: je vous dis franchement cette caisse commence vraiment a me gonfler parce que la elle joue avec ma vie carrement, d'ailleurs j'envisage vraiment de la refourguer , renault c'est de la m....
desole pour le mot que je n'ai pas ose prononcer

ciao

Eh ben, ça inspire pas confiance tout ça ... confused

Dans le genre sauf que j'étais à l'arret, impossible de dévérouiller la direction, je sais plus le message exacte mais du genre direction vérrouillée dévérouillage impossible.
donc insertion carte, start/stop=>ko
et comme ça pendant 10 min ... j'ai pas rigolé drunken

mais bon l'explication, j'avais braquée mes roues a fond a droite pour réemboiter mon ampoule cligno que fesait mine de plus marcher., mais bon 5 min ont suffit.

par **neoxtof** Lun 12 Mar - 20:42:29

En même temps, je suis d'accord, la direction bloquée c'est chiant quand tu es arrêté mais c'est quand même nettement moins problématique que quand ça arrive à 130 !

par tinlu-boxer Lun 12 Mar - 22:11:29

neoxtof a écrit:la direction bloquée c'est chiant quand tu es arrêté mais c'est quand même nettement moins problématique que quand ça arrive à 130 !

T'es sur ??? affraid

:geek:

:gne

par **Chris** Lun 12 Mar - 22:46:23

C'est clair que quit à ce que celà m'arrive, je préfère que ce soit avec le frein à main encore tiré!

par fabeer Mar 13 Mar - 16:15:03

neoxtof a écrit:En même temps, je suis d'accord, la direction bloquée c'est chiant quand tu es arrêté mais c'est quand même nettement moins problématique que quand ça arrive à 130 !

c'est pas l'inverse plutot lool lol!

par **neoxtof** Mar 13 Mar - 17:30:55

Bah non, relis bien ma phrase !

par tinlu-boxer Mar 13 Mar - 17:32:11

fabeer Faut stopé la Sad

par Atomic boy Mer 10 Juin - 10:44:48

Bonjour Chocos,

J'ai eu le même problème que toi et après recherche dans les forums je me suis aperçu que j'étais loin d'être le seul à qui ce problème soit arrivé.

Je suis allé au garage le lendemain et on m'a répondu que c'était un problème très rare et pas grave... Ils ne peuvent non plus rien faire car lorsque l'on redémarre, on réinitialise tout et ils ne peuvent soit disant plus détecter la panne. Bref, il ne faut pas trop compter sur Renault qui est de très mauvaise fois.

En tous cas, depuis environ 2 mois ça n'est plus arrivé si ça peut te soulager. Peut-être que c'était une perturbation électromagnétique dû à des lignes à haute tension ou autre chose: mystère...

Bon courage !!!

par **mars** Mer 10 Juin - 10:56:37

Atomic boy a écrit:Bonjour Chocos,

J'ai eu le même problème que toi et après recherche dans les forums je me suis aperçu que j'étais loin d'être le seul à qui ce problème soit arrivé.

Je suis allé au garage le lendemain et on m'a répondu que c'était un problème très rare et pas grave... Ils ne peuvent non plus rien faire car lorsque l'on redémarre, on réinitialise tout et ils ne peuvent soit disant plus détecter la panne. Bref, il ne faut pas trop compter sur Renault qui est de très mauvaise fois.

En tous cas, depuis environ 2 mois ça n'est plus arrivé si ça peut te soulager. Peut-être que c'était une perturbation électromagnétique dû à des lignes à haute tension ou autre chose: mystère...

Bon courage !!!