[Megane 2 CC GT-Line] zwyk 1.5 dCi 105

jolie zwyk ! tu va être encore mieux dans les récaros ! puis vu la température qui commence a faire c'est pas plus mal
Ta choper sa ou ?
Niveau montage je peut pas t'aider :/

A quand la cafetiere dans cette Mégane

Je ne vois pas ce qui tu pourrais rajouter comme option, tu les a toutes

Ben j'ai encore quelques idée mais bon....... Pas de cafetièe en tout cas, j'aime pas sa, mais un micronde, pourquoi pas??

jers38 a écrit:Ta choper sa ou ?

En Belgique, une Megane CC accidentée (airbag des sièges éclatés mais les nappes ne craignent rien dans ces cas la!! ) Et donc mon contact belge sur place me les a récupérées!!

Et voila une fois montées!!! (Merci a pisic pour l'aide c'est bien plus pratique a 2!















put********* c'est l'intèrieur le plus beau que j'ai vu sur megane .
je penses que je vais en rèver cette nuit . du coup l'intèrieur cuir que je vient de monter ne me sembles plus si bien en fait Grrrrrrrrrr

Elle est MA-NI-FIK !!! felicitation !!!

alex59 a écrit:put********* c'est l'intèrieur le plus beau que j'ai vu sur megane .
je penses que je vais en rèver cette nuit . du coup l'intèrieur cuir que je vient de monter ne me sembles plus si bien en fait Grrrrrrrrrr

Merci!!!! Mais le tiens n'a rien a envié, d'autant que c'est pas comparable, un cuir biton comme dans la mienne n'a existé que sur les Megane 2 CC Exception millésime 2009!! Donc introuvable quoi qu'il arrive pour coupé/berline/estate!

Hako06 a écrit:Elle est MA-NI-FIK !!! felicitation !!!

Merci aussi!!!!!




Bon petit retour après une semaine avec les ballaste DSP, grosse déception..........

En effet, il s'allume a peine plus rapidement que les anciens (si ce n'est pas aussi vite)! Bon j'ai constaté que lorsque les ballastes avaient servi, l'ampoule se rallume plus vite lorsqu'on les a éteinds depuis 30s/1min, contrairement aux anciens qui semblaient "repartir de zéro", mais bon pour le prix de la paire de ballaste sa en vaut pas la peine!

Enfin faudrais comparer avec les ballastes bas de gamme achetés 30€ sur ebay, car j'avais déja ceux d'allemagne (commandé par rammstein57) et donc de bonne qualité déja!

Voici le lien meme si après sa je doute qu'il y ai des commandes!
http://www.kit-hid-xenon.fr/ballasts-xenon/87-2-ballasts-xenon-35w-dsp-slim.html






Ensuite petite intégration fait il y a 2 semaine, une bonne semaine de rodage a faible volume (constament augmenté) et une semaine de teste a forte intensité, la je suis pas déçu!!!!

Un joli kit éclaté JBL acheté 80€ fdp inclus!!!!





Et pour l'intégration des tweeters, une très bonne idée de Pisic!!!! Pour le nombre de passagers arrière et leur utilisation des vitres, je me suis permis de débrancher les boutons et donc de les remplacer par les tweeters!!









Bon ben poussé a haut volume, c'est incroyable!!! Ils laisse meme les pioneer a la ramasse!!!

Que dire a par que ta cc et splendide!! et ton intérieur me laisse sans voix j'en rêve

Bonne continuation.

Merci!!

dipsy a écrit:Que dire a par que ta cc et splendide!! et ton intérieur me laisse sans voix j'en rêve

Bonne continuation.

Mais mtn que tu as fait le tour niveau modif ... tu vas faire quoi maintenant ?

Un swap ????

Un peu trop risqué vis a vis de la Carte Grise, la meilleur solution serait une reprog', mais bon.....

ils sont confortable les sièges récaro? (je pence que pour le prix que sa coute sa doit l'être)

dipsy a écrit:ils sont confortable les sièges récaro? (je pence que pour le prix que sa coute sa doit l'être)

Tu a répondu a ta propre question..... Franchement oui, on est super bien calé!!!!

je voulais également mettre des récaro mais ce de la megane 2 mai vu le prix sa ma calmé 5min donc je pence mettre de baquet mais pas de l'origine
je revient toujours pas de ton intérieur

zwyk a écrit:Un peu trop risqué vis a vis de la Carte Grise, la meilleur solution serait une reprog', mais bon méme avec ca ca se traine .....

Ba ouai mais ca on te la déja dit

arshavin38 a écrit:

zwyk a écrit:Un peu trop risqué vis a vis de la Carte Grise, la meilleur solution serait une reprog', mais bon méme avec ca ca se traine .....

Ba ouai mais ca on te la déja dit

Bah, tu passerai à 130 / 135ch avec du couple en plus...

mon père à le DCI 120 donc en CC, et c'est correct, plus lourd qu'une coupé/berline mais certainement mieux que 105cv...

Mieux.... oui et non, la boite vitesse etant plus courte sur le dCi 105, il ratrappe très vite son retard!

A t'écouté , c'est une boite le DCI 105 ca tue tout avec le couple et la boite courte

Petit shoot réalisé toujours dans ce magnifique macif de la Chartreuse.....

zwyk,tes bas de caisse sonts d'origine?

Non les bas de caisse sont ceux de megane GT qui on était adapter pour sa CC

Toujours aussi belle cette cc

arshavin38 a écrit:Non les bas de caisse sont ceux de megane GT qui on était adapter pour sa CC

Dommage que l'estate soit trop longues, sinon j'aurais tenté la modif

Sinon y'a pas à dire, elle a de la gueule cette CC

rastacouet17 a écrit:

arshavin38 a écrit:Non les bas de caisse sont ceux de megane GT qui on était adapter pour sa CC

Dommage que l'estate soit trop longues, sinon j'aurais tenté la modif

Sinon y'a pas à dire, elle a de la gueule cette CC

Achetes en deux paires lol
Ou peut que 3 suffisent pour rallonger ceux de la gt
Un peu de fibre du mastic et le tour est joue

Bon oki j'ai rien mdr

mais oui un coup de fibre et le tour et joué

Merci les gars!!

rastacouet17 a écrit:

arshavin38 a écrit:Non les bas de caisse sont ceux de megane GT qui on était adapter pour sa CC

Dommage que l'estate soit trop longues, sinon j'aurais tenté la modif

L'empattement d'une coupé/berline est de 2625mm, celle d'une estate est de 2686mm, sa fait 61mm d'ecart, moi je pense que sa se fait tout sa, le sbas de caisse sont en plastique, mais un peu de fibre ou je ne sais quoi, ponçage et peinture et hop!!

j'ai hâte de la voir en vrais ^^

Ho hate toi pas trop, y'a rien d'exceptionel! Elle fait meme trop "passe partout" (pisic peu le confirmer! )

zwyk a écrit:Ho hate toi pas trop, y'a rien d'exceptionel! Elle fait meme trop "passe partout" (pisic peu le confirmer! )

hé ben moi c'est ce que j'aime sur la tienne on croirait une vraie cc gt sortie d'usine de chez renault!

Oui je prefere rester sobre, sa me plait bien plus qu'un full RS, trop présent a mes yeux!

lolodejante16s a écrit:on croirait une vraie cc gt sortie d'usine de chez renault!

Bon elle est pas sortie d'usine, mais bien de chez renault comme sa!!! En l'occurence de ton garage Renault!!

Aaaaah les pc rs.....

Ya plus de fausses rs que de vraie sur la route.... Moi je dis sa je dis rien....

Oui le premier à l'avoir vu en tous cas pour les arches anthacites, et les bas de caisse gt

Je voulais te demandé zwyk, pour les feux a fond noir xenon, tu a acheté un kit DS2 pour l'adapté ou tu était précablé, car j'aimerais mettre les mêmes que toi mais si on peut pas l'adapter avec un kit HID, sa sert a rien pour moi!!

Ha non faut absolument les ballastes d'origine, après tu peut changer les ampoules (D1S pour ph2) mais pas d'autre solution....


Sinon il te faut des optiques fond noir non xénon! (comme mes anciens...... )

zwyk a écrit:Ha non faut absolument les ballastes d'origine, après tu peut changer les ampoules (D1S pour ph2) mais pas d'autre solution....


Sinon il te faut des optiques fond noir non xénon! (comme mes anciens...... )

Et toi tu était précabler ou tu a fait une magouille??

Ben en fait il faut le faisceau et tout les truc qui vont avec, OU changer les moteur de reglages auto par les manuels et c'est du plug & play!

Je vais me pencher sur le sujet mais je pense que je vais prendre comme tes anciens!

C'est mieux en effet!