changement d'éclairage compteur

Salut a tous.

Voilà aujourd'hui j'ai commandé le matériel et j'ai commencé a démonter le compteur pour savoir combien de led il y avait a changer (hors aiguilles) et ben a ma grande surprise, contrairement a la clio (qui en a 10) c'est blindé de led là dedans ! 22 leds CMS au total sans compter les led des aiguilles, la clim auto qu'il va falloir changer en blanc-bleu également !


Sites ou acheter les leds [MAJ Aout 2011] :
http://stores.ebay.fr/LED-Megashop?_rdc=1
http://stores.ebay.fr/HKJE-Led-Lamp-Center

si vous trouvez des sites inforez moi afin de mettre la liste a jour !



Tout d'abord le support




Déposer la casquette :




Enlevez le bloc compteur








Déclipser les deux parties noir/plastique du compteur :






Enlever les aiguilles

"ATTENTION" faire les choses délicatement sinon y'aura de la casse !!!!! faites également des repères pour les remettre dans la même position lors du remontage ! :








Enlever le circuit imprimé

"ATTENTION a la connectique des écrans LCD du compteur !!!!!!!







AFFAIRE A SUIVRE dès que je reçoit les LEDs CMS je change tout ça et hop !



mise à jour du 17/04/2010 :

voici la polarité des leds pour les compteurs de phase 1 avec grand écran ODB central

Alors ça y est j'ai fini et le résultat final (compteur, affichage déporté et clim auto) est plus que satisfaisant.

pour info les leds je les aient achetés sur EBAY (pack de 50 leds bleu, 50 blanche puis 50 diodes 3mm pour les boutons leve vitre comme ça j'ai de quoi faire)


Voici la suite du reportage au programme on refait l'ODB en bleu, l'affichage déporté et la clim auto avec une petite modif supplémentaire (inspiration de l'Exception) :

Tout d'abord démontage de la console centrale pour le système de la clim régulée :


On déclipse le haut de la console pour prendre l'affichage déporté. Attention le bloc est en deux parties qui sont attachés par des vis torx :


Un endroit pour planquer la drogue (je déconne bien sûr !)


Vue de haut :



Démontage de l'afficheur déporté :






Voilà les leds a changer (le - de la led étant le coté bizauté):





Changement des leds de l'écran ( 8 leds ) et de la console ( 7 leds) :


Une petite peinture au passage argenté inspiré de la mégane Exception :





LE RESULTAT FINAL (les photos sont moyenne, car il faisait jour et je les aient prises sous ma veste






J'espère que ça vous a plus

la photo de jour ICI :

Derniere modif mes boutons de lève vitre

Voilà deux trois photos du TB, c'est un peu flou mais bon, l'apn merde en ce moment..
Tout ce qui était orange est rouge sauf le compteur en blanc.
Le rouge ressort vraiment mal en photo car les LCD l'inscription est rouge sur fond noir voir rouge très sombre et pas orange sur fond rouge comme on le voit sur les photos, on voit d'ailleur que les aiguilles sont super claires alors que ces leds je ne les ai pas changés.





J’attends encore le reste des leds pour faire les boutons start et esp, les diodes aussi pour les LV.

voila ce que sa donne avec les leds blanche,desolé poue la qualité(portable)

Alors j'ai fait ma modif "bicolore" et ça rend pas mal du tout. Par contre, comme une truffe, j'ai oublié de faire une photo avant (avec toutes les LED bleues) mais suffit de chercher un peu sur le forum pour en trouver.

Donc, j'ai un afficheur avec la plaquette 14 LEDs et j'ai finalement remplacé 5 bleus par 5 blanches. Sur la photo qui suit, les flèches correspondent à la couleur de chaque diode (je sais plus qui avait mis cette photo sur le forum, je l'ai reprise parce que j'ai aussi oublié de prendre une photo de la plaquette)


Niveau rendu, contrairement à ce que pensaient certains, ça ne fait pas du tout "malabar bi-goût": jugez plutôt !



Par contre, pas eu le temps de faire des photos de jour (il faisait déjà sombre ce soir quand j'ai fait ça) donc j'essaierai d'en faire une demain.

En prime, une petite photo "OrangeLess" (les boutons de l'autoradio sont rouges, malgré la photo)

Allez, un ptit up avec 2 photos de jour, sans flash, une normale, une avec le soleil à 8h

Moi sa donne sa en, plein jour

Une vue generale pour l'emplacement des leds:

voila le sens des led
je te rapel que sur la led il y a une petite encoche , cet encoche c'est le coté négatif de la led

alors ,
les fleches bleues= leds bleues
les fleches blanches = leds blanches

Voili

voila un exemple

En fait comme l'écran est teinté en bleu, ça fait juste les dessin en blanc (sur la photo, l'afficheur était encore en 100% bleu)

Salut, moi aussi me suis mi a changer leclairage.
Là jcommence a bloquer....

Comment vous avez fait pour enlever le circuit du bonton START/STOP
(le bouton a droite de la foto cest le joystick pour les retro...)


Sur le lecteur carte dans quel sens faut mettre les diodes ou CMS (le + et le -)voilà la foto (jai essayé avec des diodes la, mais ca marche pas)



Et le pire reste a venir, j'ai niké les 2 bouton des leves vitre en voulant désouder et souder la nouvelle diode, resultat jai pu de commande pour la vitre coté passager et en prime ca griller la led coté passager une fois les veilleuse mis.
Voila a quoi ressemble mes circuit



En fait j'aurai aimé avec une foto du circuit imprimé coté soudure du bouton de leve vitre coté passager et celui du coté conducteur, pour pouvoir rectifier les mauvaise soudure que j'ai effectuer (il me fau un model pour une megane 3p), jpense que les autre sont pas pareil.
Merci
En attendant jvai faire le compteur là....

Et encore une autre question aussi, il est ou le - et le + sur cette led?
(cest la led dorigine du lecteur carte)
Jlé dessiner paske avec lappareil photo on voyait rien

ledavdauxonnepourri a écrit:Et encore une autre question aussi, il est ou le - et le + sur cette led?
(cest la led dorigine du lecteur carte)
Jlé dessiner paske avec lappareil photo on voyait rien

Bon j'ai demonté le mien et en fait la petite encoche que tu voit a gauche c'est le moins. Donc tu met ta CMS avec l'encoche vers la gauche (les 2 dans le meme sens).
Voila.

Voila quelque photo, cest pas facile de les prendre nikel, mais rien ne vau de voir ca en reel cest beaucoup mieu, mais cest mieu que rien....

Photo dans garage


Photo dans garage


Photo fans garage


Photo dans garage


Photo exterieur mais pas top la non plus avec lappareil photo


Photo de ma poignet repeint


voila voila

Tenez j'ai réussi a faire des photo trés correct des changement de LED
Avec ces photo ca risque d'en motivé plus d'uns

Ah dans cette photo la batte etait en mouvement








Alors y'en a qui sont motivé maintenant hein

excepté les LV et le reglage luminosité voici qlq photos :



(ps : c'est un bug les plaques blanches sur l'ouverture des portes)






La suite des photos ici :
https://megane2.superforum.fr/Generale-c1/Presentez-vous-ICI-f2/nouveau-membre-t2529-15.htm



edit : vous remarquerez peut etre que j'ai mal remis l'aiguille du compte tour ... je le refais a l'occase

salut à tous,
voilà je viens de faire un changement de couleur de mon compteur,
Il etait blanc et maintenant il est bleu et le tout pour 4€50




Je peux vous dire que ce procede prend au maxi 30min pour un rendu superbe la preuve en photos

Vous en pensez quoi ?

Bah Max (et il n'est pas le seul) a tout fait en blanc / bleu. Regardes, une photo de la mienne



Tu as la plupart des tutos sur le forum (y compris pour les boutons de lève-vitres) Suffit de chercher un peu.

Tu peux aussi regarder dans les présentations, il y a pas mal de photos (mais faut un peu de temps pour tout lire)

Bon je vais mettre une photos de l'interieur d'une Seat Leon (qui s'inspire des audi en therme d'éclairage...), c'est rouge quoi lol

ou

Voici le fameux dégradé de rouge à la base de l'aiguille. Je trouve cela super. Sa me rapelle ma Xsara VTS qui avait ça d'origine...

je troouve que sa rend le compteur encore plus appaisant avec ce dégradé... enfin à vous de voir...

Sa ressemble bien a sa pour les leds du lecteur de carte

royal38 a écrit:Bonjour à tous

Je voulais simplement vous poser une question

Les 2 leds du lecteur de carte sont-elles bien celles-ci :



http://www.bluecars.net/product_info.php?cPath=30_56&products_id=89

Merci à tous

oui mais on peux utiliser de la led SMS pour le lecteur de carte, il faut tout simplement la coucher ! Je l'ai fait hier sur la voiture de "Tomtom"

voila des photos de mon interieur bleu avec la clim "manuelle". En attendant de trouver un appareil photos qui rendent un meilleur resultat. Le seul truc c'est que l'on ne voit plus le rouge sur la clim mais c'est pas grave.

Moi j'ai enfin reçu mes leds blanches, voila le résultat :





Peut etre un jour du rouge a la place de l'orange mais c'est pas au programme pour le moment. Un blanc un poil plus chaud aurait été cool mais bon la ca va bien.

josss91 a écrit:Dc en gros tu me dit de mettre les aiguilles, de les tourner au maximun possible sur leur gauche et de voir ou elles s'arretent?

C'est ca.

Tu doit avoir les aiguilles environ dans cette position :

Bonjour à tous,

Comme prévu voici quelques photos de mon interieur (désolé pour la qualité je vais reesayer avec un meilleur APN):












Bonne journée à tous

on voie pas de quoi tu parles

sinon je vais me lancer dans de la nouvelle génération de compteur avec Tomtom avec ça :

SPECIFICATIONS:

Source Material: InGaN Emitting Colour: 0.5 WATT HIGH POWER 5mm 5-Chips White SuperFlux LED LENS Type:Water clear Color Tempeature: 8 000K Luminous Intensity-MCD: 50,0000 mcd Reverse Voltage:5.0 V DC Forward Voltage: Typical: 3.4 V Max: 3.8V DC Forward Current:100mA Viewing Angle:120 degree Lead Soldering Temp:260°C for 5 seconds Intensely Bright SPECIFICATIONS: Source Material: InGaN Emitting Colour: 0.5 WATT 5mm 5-Chips BLUE SuperFlux LED LENS Type:Water clear Luminous Intensity-MCD: Max: 40000 mcd Reverse Voltage:5.0 V DC Forward Voltage: Typical: 3.4 V Max: 3.8V DC Forward Current:100mA Viewing Angle:120 degree Lead Soldering Temp:260°C for 5 seconds Intensely Bright

neoxtof a écrit:les PLCC-2 c'est celles que tu as déjà mises sur ton compteur. Les PLCC-6 c'est des CMS aussi mais avec 6 points de connexions et l'équivalent de 3 PLCC-2 à l'intérieur

http://cgi.ebay.fr/NEW-10X-SMD-SMT-PLCC-6-White-LEDs-6000mcd-F-S_W0QQitemZ250112146186QQihZ015QQcategoryZ66954QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

20 mA pour 6000 mcd, c'est pas mal aussi

bah justement, ça j'en ai commandé aussi au cas où


par contre le branchement c'est chaud ça ya du + à droite et à gauche de la led...

neoxtof a écrit:

Ca sent le fond de compteur made in Seb ça ! Photos ?

voilà pourquoi on va mettre de la led plus puissante :

RAMIREZ92 a écrit:bonjour a tous
suite a de nombreuses demande je vous mets en ligne mes schémas pour les modifs de notre intérieur
voila les schémas t'en demandés

les poles + et - sont indiqué ainsi que l'encoche de la led CMS qui est marqué par une flèche



Compteur de vitesse





Compte tours




Affichage compteur




ODB 4 leds




ODB 14 leds




rrouge je rapelle que ni moi ni le forum devra répondre de vos mauvaises manipulation qui pourrais déteriorer votre matériel

coucou les amis, quelqu'un peut remetre la photo des poles + et - pour le compteur de vitesse s'il vous plait ??

merci

faut demander a la personne concerné ramirez car ce sont ses photos

Salut,

Bon une question certainement idiote mais ... pour démonter la casquette des compteurs, il faut d'abord tirer en avant puis vers le haut ou l'inverse ?
J'ai essayé sur la mienne mais ça tient bien et j'ai pas envie de péter un truc en démontant donc je me renseigne avant.
D'avance merci pour la réponse.

popi a écrit:Salut,

Bon une question certainement idiote mais ... pour démonter la casquette des compteurs, il faut d'abord tirer en avant puis vers le haut ou l'inverse ?
J'ai essayé sur la mienne mais ça tient bien et j'ai pas envie de péter un truc en démontant donc je me renseigne avant.
D'avance merci pour la réponse.

Tu pousses vers le pare brise. Assis dans le siège, tes deux paumes contre la casquette et tu pousses vers le haut (un bon p'tit coup). La casquette est clipsée

moi quand je pousse un bon petit coup ca déclipse pas ma casquette ... mais ca fait des traces de pneu ...