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Message par Callagher Mar 27 Mar - 7:50:28

desix a écrit:Bonjour,

Je viens de récupérer ma voiture ( 1,9 DCI de mars 2005) après qu'elle soit restée 10 jours au garage .... toujours pour le même problème (passage de vitesses). L'an dernier (en avril) on me change le volant moteur et le transmetteur de boite chez un concessionnaire du sud parisein (mais non résolu jusqu'à présent).
Décidé à régler ce prob avant la fin de la garantie, je change de garage et refais l'historique de mes déboires. Résultat: on vient de me changer à nouveau le volant moteur, plus l'embrayage, plus les pignons de boite plus autre chose dont j'ai oublié le nom. Cela fait jamais que le troisième volant moteur .. un record!
Lors de la précédante intervention il avait été sans doute été mal monté et présentait un jeu anormal, de plus tout cela baignait parait-il dans la graisse alors que le constructeur recommande de ne pas en mettre.

Je persiste à dire que cette mégane a couté plus chère au constructeur qu'elle ne vaut ... bref de la folie mais tant pis pour eux !!!

Ha! ... autre chose: quand je vois la nouvelle Twingo je me demande ou va la marque ?

qu'est ce qu'elle a la nouvelle twingo? @
moi c'est plutot quand j'ai vu la Velsatis pour la 1ere fois que je me suis demandé où allait la marque! Rolling Eyes Sad
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Message par ToUT@TiS Mar 27 Mar - 9:33:16

Moi j'aime bien les 2 que se soit velsatis pour son intérieure ou la twingo pour son look
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Message par desix Mar 27 Mar - 9:46:03

Elle est d'une banalité affligeante avec un arrière de C2 assez moche (alors que je considère la C2 sympa), des ailes bombées qui ne lui vont pas du tout, un avant de japonaise et ce retard de commercialisation tout cela pour accoucher d’une voiture aussi disgracieuse.
C’est un retour en arrière absolu pour renault mais le pire quand même reste cette inspiration asiatique que le marché boudera sûrement ... parce que justement c'est une francaise.
Cette voiture sera cetainement un flop commercial, peut etre pas dès le début mais comme bon nombre de modèle de la marque elle s'éssouflera au bout de quelques mois, le problème est que la marque est condamnée à réussir sinon ....

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Message par pete_get27 Mar 27 Mar - 17:21:07

"Ca ne marchera jamais" ©️ cheers
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Message par ToUT@TiS Mar 27 Mar - 18:37:55

@
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Message par cyberseb Mar 27 Mar - 18:57:08

pete_get27 a écrit:"Ca ne marchera jamais" ©️ cheers

fort !.....
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Message par neoxtof Mer 28 Mar - 7:21:11

comme l'Espace !

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Message par Callagher Mer 28 Mar - 9:57:08

neoxtof a écrit:comme l'Espace !

ou comme la megane 2 Surprised

de toute façon rien ne vaut la fuego! @
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Message par desix Mer 28 Mar - 10:01:04

Comme la modus, laguna, avantime, velsatis ...

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Message par ToUT@TiS Mer 28 Mar - 11:23:39

Avantime c'est vrai que sa a été un bide, après la velsatis sa reste du haut de gamme et renault comme les autres marques français sa marche pas si il n'y a pas 4rond sur la calandre les gens pour eux c'est pas du luxe se qui reste à prouver.
Laguna, sa serait à refaire j'aurais certainement acheter une laguna plustot qu'une megane, j'ai pas les chiffres mais bon on en voit quand même pas mal des laguna.
Et la modus sa a du mal a partir maintenant toute les personne qui l'ont acheté semble satisfait.

En tout cas twingo2, je pense que sa va cartonner, la demande est là, l'ancienne qui a 15ans est encore dans le top10 des ventes en france.

Donc après sa plait sa plait pas dire que sa ne va pas marcher c'est une autre histoire.

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Message par Callagher Mer 28 Mar - 11:34:18

ToUT@TiS a écrit:Avantime c'est vrai que sa a été un bide, après la velsatis sa reste du haut de gamme et renault comme les autres marques français sa marche pas si il n'y a pas 4rond sur la calandre les gens pour eux c'est pas du luxe se qui reste à prouver.
Laguna, sa serait à refaire j'aurais certainement acheter une laguna plustot qu'une megane, j'ai pas les chiffres mais bon on en voit quand même pas mal des laguna.
Et la modus sa a du mal a partir maintenant toute les personne qui l'ont acheté semble satisfait.

En tout cas twingo2, je pense que sa va cartonner, la demande est là, l'ancienne qui a 15ans est encore dans le top10 des ventes en france.

Donc après sa plait sa plait pas dire que sa ne va pas marcher c'est une autre histoire.

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je pense aussi qu'elle va cartonner cette twingo 2 !! faut voir maintenant ce qu'elle propose niveau équipements et motorisation et si l'espace interieur reste celui de la 1ere du nom
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Message par ToUT@TiS Mer 28 Mar - 11:49:23

Niveau motorisation au programmes un moteur diesel se qui manqué a la première et un petit 1.2T de 100ch

Un 1.5 dCi de 65 ch provenant de ses grandes sœurs : Clio et Modus. Ce bloc qui voisinera avec trois moteurs essence (1.2 8V 58 ch, 1.2 16V 75 et 100 ch) devrait lui permettre de faire progresser les ventes
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Message par Callagher Mer 28 Mar - 11:51:03

ToUT@TiS a écrit:Niveau motorisation au programmes un moteur diesel se qui manqué a la première et un petit 1.2T de 100ch

Un 1.5 dCi de 65 ch provenant de ses grandes sœurs : Clio et Modus. Ce bloc qui voisinera avec trois moteurs essence (1.2 8V 58 ch, 1.2 16V 75 et 100 ch) devrait lui permettre de faire progresser les ventes

ça promet tout ça bom
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Message par ToUT@TiS Mer 28 Mar - 11:54:10

J'attend de voir le prix, qui apparemment devrait être assez bas on parle de moins de 9000€ pour la version de base
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Message par barns Mer 28 Mar - 11:59:59

ouai faut voir pour la twingo 2,

l'un des gros avantages de la twingo, c'est le siege arriere coulissant, qui permet d'augmenter la taille du coffre.Comme je fais souvent des travaux, j'en avais achete une d'occasion expres pour ca.
Et la , jai lu que seul la version haut de gamme de la twingo 2 aura ce siege .... donc pour le modele "authentique" et l'autres se sera un siege fixe No .

Si c'est le cas, je trouve qu'elle va perdre un gros interet cette voiture, de plus elle a l'air un poil plus petite de la twingo 1 non ?

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Message par ToUT@TiS Mer 28 Mar - 12:08:41

Avec une longueur de 3,60 m hors tout, une largeur de 1,64 m, un empattement de 2,36 m et une hauteur de 1,47 m, la nouvelle Twingo est une voiture compacte née pour la ville. En gros, les mensurations de la première Toyota Yaris. Les 17 cm supplémentaires qui la séparent de sa devancière, lui permettent d’offrir aux occupants plus de sécurité et d’habitabilité, mais évidemment, plus de difficultés pour se garer.

Elle s’adapte aux besoins de chacun. Pour les places arrière, en fonction des versions, la Twingo 2 propose une banquette fixe ou deux sièges indépendants et coulissants. Le coffre évolue de 165 à 285 dm3 selon que l'on privilégie le confort des passagers arrière ou le volume de la malle. Cette dernière atteint 959 dm3 avec les sièges mis en portefeuille.

Donc apparemment plus grande que l'ancienne normal vu que les voiture on tendance à grossir en prenant de l'age lol!

Donc il y aura bien 2 banquette arrière différente à voir au niveau de la gamme et du prix
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Message par Callagher Mer 28 Mar - 12:36:22

ToUT@TiS a écrit:
Avec une longueur de 3,60 m hors tout, une largeur de 1,64 m, un empattement de 2,36 m et une hauteur de 1,47 m, la nouvelle Twingo est une voiture compacte née pour la ville. En gros, les mensurations de la première Toyota Yaris. Les 17 cm supplémentaires qui la séparent de sa devancière, lui permettent d’offrir aux occupants plus de sécurité et d’habitabilité, mais évidemment, plus de difficultés pour se garer.

Elle s’adapte aux besoins de chacun. Pour les places arrière, en fonction des versions, la Twingo 2 propose une banquette fixe ou deux sièges indépendants et coulissants. Le coffre évolue de 165 à 285 dm3 selon que l'on privilégie le confort des passagers arrière ou le volume de la malle. Cette dernière atteint 959 dm3 avec les sièges mis en portefeuille.

Donc apparemment plus grande que l'ancienne normal vu que les voiture on tendance à grossir en prenant de l'age lol!

Donc il y aura bien 2 banquette arrière différente à voir au niveau de la gamme et du prix

c'est plus de ton âge la banquette arriere de toute façon! @
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Message par MegEstate Mar 3 Avr - 21:22:27

à suivre.... @

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Message par meganeman Mar 6 Nov - 10:40:18

renault ma preter une twingo 1.2 16v pour deux jours et je doit dire que je suis plus qu'agreablemnt surpris !! la voiture ne vibre pas comme l'ancienne on se sent vraiment plus en securité, le son de l'autoradio et en nette progrès !! je vous posterai une photo des que possible
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Message par meganeman Mer 7 Nov - 16:03:18

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franchement elle etait pas belle ma twingo qu'il m'avait preter
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Message par Mech45 Sam 10 Nov - 12:15:47

Ma mère s'est acheté la twingo 2 en version GT, perso j'aime beaucoup le bouclier avant avec la parti alu et la finition est bonne.

Le petit 1.2l 100ch pousse bien surtout au declanchement de l'overboost vers 4500 tr

Bref j'aime bien !
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