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problème batterie

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duke44
lorsebarre
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Message par lorsebarre Mer 1 Juil - 16:07:54

Salut,
Voici mon problèeme, il ya 5 jours ma megane dci 120 de 2003 aeu un problème "direction non verouillé", alors en surfant sur le net j'ai pu en déduire que ceci venait soit de la batterie, soit du verrou de la colonne de direction.
Alors je me décide à rechargé la batterie qui était un peu à plat, et aujourd'hui, je la rebranche et voici que tout ce met à fonctionner au niveau des éléments électriques (centralisation, chauffage, poste ...) mais impossible xde démarrer la voiture, le voyant de la batterie étant allumé.

Alors selon vous, quel peut etre la cause de mon problème?

J'attends avec impatience votre aide, merci par avance

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Message par duke44 Mer 1 Juil - 21:34:40

C'est la serie en ce moment les pépins de batterie, car c'est encore ta batterie qui est en cause, peu être quelle ne tient plus la charge ou c'est l'alternateur qui charge plus !! Si c'est une batterie d'origine elle a fait son temps et avec la chaleur elles rendent l'âme assé vite.
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Message par lorsebarre Jeu 2 Juil - 2:43:40

Oui, mais le problème est qu'il y a du jus dans la batterie car tout les éléments électriques fonctionnent, ceci ne pourrait-il pas venir d'un fusible ou autre chose qui empeche la voiture de démarer et ainsi provoque l'affichage du voyant de la batteries?

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Message par obywan28 Jeu 2 Juil - 4:58:11

lorsebarre a écrit:Oui, mais le problème est qu'il y a du jus dans la batterie car tout les éléments électriques fonctionnent, ceci ne pourrait-il pas venir d'un fusible ou autre chose qui empeche la voiture de démarer et ainsi provoque l'affichage du voyant de la batteries?
Donne nous un peu plus de détails.
Décris nous ce qu'il se passe, du moment où tu mets la carte avec toutes les étapes que tu effectus Wink bom

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Message par toutfoux Jeu 2 Juil - 7:57:00

En effet, on a besoin de plus de détails.
il faudrait que tu mesures la tension sur la baterie dans les 2 cas suivants :
-moteur à l'arret
-moteur tournant

si tu as environ 14V moteur tournant, alternateur + régulateur OK
et si tu as - de 12v moteur à l'arret, baterie HS et à changer, tu peux avoir de la tension ( ce qui fait que tes équipements elec fonctionnent, enfin pas longtemps non plus ) mais pas de courant, or pour démarer, il faut de la patate !!!!
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Message par lorsebarre Jeu 2 Juil - 17:57:39

Merci pour vos conseils, sinon je ne peux faire le test de toutfoux car le moteur ne peut démarrer à cause de ce problème.
Du coup j'ai essayer avec une batterie de clio 3 dci, et le problème est toujours là.

Sinon pour le problème, voici les différentes étapes:
1) insertion de ca carte.
2) message indiquant d'appuyer sur la pédale d'embrayage ou frein
3) la voiture ne se lance pas, pas de démarrage
3)Message" retirer la carte"

Donc n'ayant d'idée de la source de ce problème je suis à l'écoute de vos propositions, et vous remercie par ailleurs de l'aide précieuse que vous m'accordez.

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Message par toutfoux Ven 3 Juil - 6:37:40

tu pouvais au moins faire 50% du test : moteur à l'arret !!!!
donc tu as enlevé ta baterie et mis celle de la clio à la place si j'ai bien compris !!
et dans ce cas là, possible de mesure la fem de ta baterie.
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Message par CAPLETON Ven 24 Juil - 13:29:14

bonjour à tous,

j'ai le même problème que lorse (apparament! donc je vais détaillé un peu plus au cas ou drunken)

hier donc la voiture ne démarrait pas :en fait quand on start, elle fait de gros clic comme si le démarreur se lançait et se stopait directement après. (au moins 5 fosi de suite)

En détails ça donne :

1) ouverture des portes
2) message tableau de bord : direction non vérouillée
3) insertion carte
4) démarrage via embrayage (la pédale de frein étant trop dur bizarrement)
5) lancement du démarreur comme dit plus haut
6) et là, soit tout s'allume sur le tableau de bord (abs airbag etc etc), soit rien s'allume et message enlever la carte
7) bip en continue dans le moteur

j'ai donc appelé le dépanneur (garantie) et il a mit un booster sur la batterie et la voiture a démarré et m'a dit que c'était reparti et que je devais rouler une petite demi heure.

seulement hélas je n'ai pas pu rouler autant, je n'avais pas le temps

donc pendant ma roulade de 15min, j'ai dû couper le moteur/redémarrer et tout était bon

ce matin rebolote, la voiture ne redémarre plus avec le même bip continue, le même bruit démarreur etc et avec en prime, plus moyen de fermer les portes

voilà, au cas ou ca peut aider au raisonnement drunken

pour ma part, je vais quand même acheter une autre batterie on sait jamais

à ce propos : le dépanneur m'a dit qu'on ne peut pas recharger une batterie de megane notamment parce que le temps est trop long alors la voiture se mets en anti vol au rebranchement
est-ce exact?

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Message par mars Ven 24 Juil - 15:15:28

j'ai eu exactement le meme coup l'année derniére en vacances!!!!!
meme symptomes, tout pareil quoi!!!!
j'ai changer la batterie et niquel!!!!!!
pour le fait que la voiture se met en anti-vol je sais pas Laughing
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Message par CAPLETON Ven 24 Juil - 15:46:58

pareil je viens de changer de batterie et ça a l'air de tourner rond

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Message par lorsebarre Sam 8 Aoû - 9:27:17

Je effectué la réparation chez renault, et il s'agissait du verrou de colonne de direction (facture de 451€)...

Ce problème réglé, voici que le voyant abs, frein de parking, service et stop se sont alumés pendant mes vacances en corse....je vais devenir fou!

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