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Ventilateur moteur

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Message par thenewlords Mar 2 Juin - 10:51:18

Bonjour à tous,

J'ai une petite question je n'ai jamais entendu mon ventilo qui se met en route (il reste sur le 2 trait et quand je suis dans les bouchons il monte et quand je roule un peu il descente vide et j'ai tjs du liquide de refroidissment) est ce que c'est normal et avait eu ce souci ?

Ma voiture est encore sous garanti dons je vais voir chez Renault pour un diagnostic.

Cordialement,
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Message par makina2k3 Mar 2 Juin - 11:11:36

salut

ce n'est pas normal que ta voiture chauffe et que la temperature augmente

si ton niveau est bon et qu'il ne decend pas je pense que le kalorsta ne fait plus son boulot

mais a confirmer par des pros du forum ..

en tout cas moi ca met arriver avec mon ancienne clio drunken
mais si ce n'est que ca ce n'est pas tres grave
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Message par regis Jeu 4 Juin - 16:12:43

thenewlords a écrit:Bonjour à tous,

J'ai une petite question je n'ai jamais entendu mon ventilo qui se met en route (il reste sur le 2 trait et quand je suis dans les bouchons il monte et quand je roule un peu il descente vide et j'ai tjs du liquide de refroidissment) est ce que c'est normal et avait eu ce souci ?

Ma voiture est encore sous garanti dons je vais voir chez Renault pour un diagnostic.

Cordialement,

non c'est normale quand tu est dans les bouchons ton moteur chauffe et des que tu prend un peu de vitesse l'air passe dans ton radiateur et ta température descend Very Happy
petite astuce si tu as un doute sur ton ventilateur moteur
tu ouvre ton capot et moteur éteint et froid tu fait tourné ton ventilateur a la main si il tourne c'est qu'il n'est pas grippé Exclamation ensuite tu demande a quelqu'un de monter et de démarré la voiture tu retire tes doigt du ventilo avant et tu lui demande de mettre la clim et la ton ventilo doit ce declanché voila tient nous au courant

merci regis


Dernière édition par regis le Jeu 4 Juin - 16:52:58, édité 1 fois
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Message par ericdenice Jeu 4 Juin - 16:42:35

thenewlords a écrit:Bonjour à tous,

J'ai une petite question je n'ai jamais entendu mon ventilo qui se met en route (il reste sur le 2 trait et quand je suis dans les bouchons il monte et quand je roule un peu il descente vide et j'ai tjs du liquide de refroidissment) est ce que c'est normal et avait eu ce souci ?

Ma voiture est encore sous garanti dons je vais voir chez Renault pour un diagnostic.

Cordialement,

non c'est pas normal l'orsque ta meg est en temperature sur ton tableau de bord la temp ne dois pas bouger
pour moi rien ne bouge que ce soit en bouchon ou en roulant

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Message par regis Jeu 4 Juin - 16:55:19

ericdenice a écrit:
thenewlords a écrit:Bonjour à tous,

J'ai une petite question je n'ai jamais entendu mon ventilo qui se met en route (il reste sur le 2 trait et quand je suis dans les bouchons il monte et quand je roule un peu il descente vide et j'ai tjs du liquide de refroidissment) est ce que c'est normal et avait eu ce souci ?

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Cordialement,

non c'est pas normal l'orsque ta meg est en temperature sur ton tableau de bord la temp ne dois pas bouger
pour moi rien ne bouge que ce soit en bouchon ou en roulant

et elle est ou ta température au niveau de ta jauge confused car ce n'est pas normale
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Message par DIDIER95 Jeu 4 Juin - 19:19:39

Questions :

L'aiguille monte elle au dessus du deuxième trait quand tu est à l'arrêt moteur tournant ?

Si moteur chaud tu t'arrête tu lève le capot et tu attends 10mn, moteur au ralenti, vois tu le ventilateur se déclencher ?
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Message par lulu06 Jeu 4 Juin - 20:52:15

je penses que si ton ventilo ne marchait pas, t'aurais deja fait un bon joint Sad de culasse , et ton aiguille ne redescendrait plus de si tot !!! ton ventilo tourne, mais tu ne l'entend pas à mon avis !! Laughing
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Message par lapityma Jeu 4 Juin - 21:52:08

makina2k3 a écrit:salut

ce n'est pas normal que ta voiture chauffe et que la temperature augmente

si ton niveau est bon et qu'il ne decend pas je pense que le kalorsta ne fait plus son boulot

mais a confirmer par des pros du forum ..

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Message par thenewlords Ven 5 Juin - 9:53:35

c'est le fusible du UPC qui aont change. cout 215€
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Message par neoxtof Ven 5 Juin - 10:58:36

Pour ce prix là ils t'ont changé toute l'UPC, parce que sinon ça fait très cher du fusible affraid

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Message par thenewlords Ven 5 Juin - 14:35:07

c'est la Main d'ouvre qui cout tres chez
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Message par lulu06 Ven 5 Juin - 16:44:49

de la main d'oeuvre pour changer un fusible ?
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Message par regis Ven 5 Juin - 17:25:13

non pour le diag
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Message par lulu06 Ven 5 Juin - 17:44:47

regis a écrit:non pour le diag

pour le diag ? Surprised sans dec :!!!!!!!!
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Message par thenewlords Ven 5 Juin - 18:43:58

Renault a fait un diag pour savoir au viens la panne, et après ils sont déposés le UPC pour remplance le fusible.


Dernière édition par thenewlords le Sam 6 Juin - 7:29:22, édité 1 fois
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Message par lulu06 Ven 5 Juin - 20:00:36

thenewlords a écrit:Renault a fait un diag pour savoir au vais la panne, et après ils sont démonte pas le UPC pour change le fusible qui se trouve juste en desous. vive le cout de la main d'oeuvre Renault

sans vouloir te vexer, essaye de t'appliquer un peu dans tes messages, on a du mal à comprendre !! Wink
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Message par lapityma Ven 5 Juin - 21:55:50

thenewlords a écrit:Renault a fait un diag pour savoir au vais la panne, et après ils sont démonte pas le UPC pour change le fusible qui se trouve juste en desous. vive le cout de la main d'oeuvre Renault
Dans ces cas là fais le toi même , pourquoi tu vas dans un garage ? Question .En françouse on conprendre mieux mais pas pire Ventilateur moteur 344350
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Message par regis Ven 5 Juin - 22:44:45

lulu06 a écrit:
regis a écrit:non pour le diag

pour le diag ? Surprised sans dec :!!!!!!!!

si tu passe 3 heures a 75 euros de l'heure ca monte vite
et un coup de clip et voila c'est fait malheureusement Question Laughing
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Message par neoxtof Dim 7 Juin - 8:53:55

Ouais mais faut pas 3h pour changer 1 fusible sur (ou en dessous) de l'UPC Laughing

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Message par lulu06 Dim 7 Juin - 11:12:43

neoxtof a écrit:Ouais mais faut pas 3h pour changer 1 fusible sur (ou en dessous) de l'UPC Laughing

le pire, c'est surtout 3 h de diag pour trouver que c'est un fusible qui m.erde !! drunken
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Message par regis Dim 7 Juin - 20:24:07

lulu06 a écrit:
neoxtof a écrit:Ouais mais faut pas 3h pour changer 1 fusible sur (ou en dessous) de l'UPC Laughing

le pire, c'est surtout 3 h de diag pour trouver que c'est un fusible qui m.erde !! drunken

Exclamation
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Message par Max3202 Dim 7 Juin - 20:57:41

moi en 5 ans, je ne l'ai jamais entendu mon ventilo drunken

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Peugeot 508 GT 204cv wipnav + full cuir, et oui chuis plus chez Rino :-)
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Ventilateur moteur Empty Re: Ventilateur moteur

Message par lulu06 Dim 7 Juin - 21:24:09

MAX a écrit:moi en 5 ans, je ne l'ai jamais entendu mon ventilo drunken

ça rend sourd la branlette !! Ventilateur moteur 190584
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