Fuite réservoir essence 700€??

Bonjour a tous,



Je ne sais pas si c'est ici que je dois poster mon sujet...

Je possède une mégane 2 année 2003 1.9 DCI.

Samedi je fais le plein

Dimanche je m'aperçois qu'il y a une fuite, des goutes de diesel qui coule sous la voiture sous le réservoir exactement.



Lundi je la dépose chez renault pour faire un devis et on me dit
qu'il faut remplacer tout le réservoir pour 700€ avec la main d'œuvre...



La fuite viendrai du haut du réservoir là ou il ya la jauge sous la
baquette arrière, et ça fuit parce que j'ai fait le plein, donc avec un peu
moins d'essence je ne constaterai pas de perte...



Savez si je peut résoudre mon problème en changeant la jauge? ou un joint au niveau de la jauge? ou autre?



Avez-vous déjà eu ce problème?



Merci de me faire part de vos expériences svp.

Demande plus d'explications au garage car si la fuite ne viens pas d'un percement accidentel une prise en charge est à négocier

salut
faut localiser exactement d ou vient la fuite.
-le joint de la jauge peut se changer facilement
-verifier les coliers (serrage)

change ton titre, c'est fuite reservoir diesel

La fuite viendrai du haut du réservoir là ou il ya la jauge sous la
baquette arrière,

et tu n'as jamais eu aucune odeur dans l'habitacle ?

c'est pas la première fois que j'entends parler de ca sur megane.

wilbaze a écrit:c'est pas la première fois que j'entends parler de ca sur megane.

c'est la seconde fois je paries

lulu06 a écrit:

wilbaze a écrit:c'est pas la première fois que j'entends parler de ca sur megane.

c'est la seconde fois je paries

plus, 4è, et en moins d'un mois !

ceux qui sont sur fessebouc, a tout hasard, il n'y aura pas un groupe de perceurs de réservoirs de mégane ?

wilbaze a écrit:

lulu06 a écrit:

wilbaze a écrit:c'est pas la première fois que j'entends parler de ca sur megane.

c'est la seconde fois je paries

plus, 4è, et en moins d'un mois !

ceux qui sont sur fessebouc, a tout hasard, il n'y aura pas un groupe de perceurs de réservoirs de mégane ?

Rapport avec les chèvres?

jm13 a écrit:salut
faut localiser exactement d ou vient la fuite.
-le joint de la jauge peut se changer facilement
-verifier les coliers (serrage)

Merci pour vos réponses messieurs!!!

Alors mon reservoir est a moitié plein et du coup je n'ai plus de fuite, donc ce qui veut dire que quand le réservoir est plein ca déborbe puis ca coule, vous me suivez?? OUI biensure lol!!

Ensuite en ce qui concerne le joint, le garagiste m'a dit, si je le change je risque quand même d'avoir une fuite car il se pourrait que le problème viennent du réservoir en lui même ???

Mais bon je pense que je vais quand même changer le joint dans un premier temps pour voir si mon problème est résolu auquel cas il faudrait que je trouve une autre solution, colle?

QUESTION: est-ce que pour le changement du joint il faut démonter tout le réservoir? ou cela peut se faire simplement en peu de temps?

Thanks a lot

J'ai pas regardé sur la mégane mais en général le puit de jauge est accessible sous la banquette arrière sans démontage du réservoir, tu devrait y voir une plaque avec quelques vis

on finit tot aussi chez renault

j'ai exactement le méme probléme,j'ai été chez renault on m'a dis qu il faut changer de reservoir,là je sais plus quoi faire.

Si vous pouvez regardez par vous même, vérifiez bien que sa vient pas du joint ... Car c'est facile de dire c'est le réservoir, op 700 € alors qu'il aurait suffit de changer un joint

merci pour votre reponse,je connais un mecano qui va le regarder demain pour voir,@+

Bonsoir,


on ne connais pas la suite de l'histoire ???

J'ai le même problème, fuite quand je fais le plein ou quand je suis en pente donc la fuite vient bien du joint du couvercle de la pompe-jauge je pense. J'ai acheté le couvercle + joint chez renault pour 40 euros environ.
Mais lors du montage je m'aperçois que j'ai un seul tuyau en sorti de la pompe et j'ai un autre orifice à l'air libre sans bouchon ou tuyau est-ce normal ?

merci de me repondre

megane75020 a écrit:Bonsoir,


on ne connais pas la suite de l'histoire ???

J'ai le même problème, fuite quand je fais le plein ou quand je suis en pente donc la fuite vient bien du joint du couvercle de la pompe-jauge je pense. J'ai acheté le couvercle + joint chez renault pour 40 euros environ.
Mais lors du montage je m'aperçois que j'ai un seul tuyau en sorti de la pompe et j'ai un autre orifice à l'air libre sans bouchon ou tuyau est-ce normal ?

merci de me repondre

Bonjour
Même problème aussi de mon coté!    j'ai commandé un joint mais le soucis maintenant c'est de trouver l'outil adéquat pour dévisser la bague ( 160mm min)

En ce qui concerne la pompe, il y a bel et bien 2 "sortie" mais à mon avis c'est pour le retour. hors sur la M2 essence il n'y a pa de retour dans le reservoir! encore bizarre, j'ai une autre prise qui se ballade toute seule