probleme moteur (poulie dephaseur)

Ma megane cc 1.6 16v a 51000 km elle est du 01 - 2005 c' est la 3 ème fois que j'ai le même problème avec la poulie déphaseur
elle fait du bruit de temps en temps
quelqu'un a t il eu le même problème plusieurs fois .
changer poulie déphaseur + distribution en juillet 2006 et en juillet 2008 la deuxième fois renault a prix 80% a leur charge
je porte ma voiture lundi J'attends le verdict normalement sous garantie


petit vidéo de la mise en route:
http://www.youtube.com/watch?v=sVRdwfIw_Mg


merci

ah oé c'est chaud comme bruit !

on dirait un vieux diesel, comme ils sont déjà intervenus te laisse pas faire ça doit être du 100%

ce bruit puis elle cale ? Puis 2eme tentative elle démarre ?

J ai eu ce bruit la frequence etait plutot faible et completement variable.
Peu etre 2 fois dans la semaines puis plus rien pendant 3 mois voir plus, bizarre.

Me suis renseigné c était chéro quand j en ai parlé a renault. Plus de 1000 € sans prise en charge.

Mais depuis que j ai fais faire la distribution l année derniere ça n a jamais recommencé.

Bonjour ! Enfin un forum où on trouve des réponses à ce problème

J'ai exactement la même moteur, et exactement le même bruit au démarrage.

Je viens de l'amener chez le garagiste renault du coin, il m'a dit aussi que c'était la poulie déphaseur après lui avoir demander si cela pouvait venir de l'électrovanne ou de la poulie ...

J'ai une garantie valable encore quelques semaines moteur boite et pont et je voulais savoir si c'était compris dedans, sinon, combien faut-il débourser pour cette maman de poulie ...

Merci

garantie moteur ? ça devrait être compris donc, à la limite avec une participation.

Sinon c est 900/1000 € car ils refont la distribution même si déjà faite.

La distribution à été refaite il y a 2000 kilomètres, j'espère qu'il ne me la changerons pas ! Je vais leur dire ...

Garantie moteur oui qui lui d'ailleurs tourne comme une petite montre !

Merci pour la réponse !

Apparement pas le droit de remonter une courroie qui a été démontée donc détendue.

Bonjour,

j'ai oublié de donner la solution à mon problème pour ceux qui aurait le même bruit :
http://www.youtube.com/watch?v=sVRdwfIw_Mg

Je vous conseil de montrer cette vidéo à votre garagiste, lui dire que c'est la poulie dephaseur et de la changer même si rien ne semble montré un quelconque signe d'usure sur cette dernière !
Mon mécano ne voyait pas d'ou pouvait venir la panne, je lui ai dis de la changer, et maintenant tout marche impec depuis 10 000 bornes, problème qui semble récurrent sur les modèles 1.6 16v.

2005 ! même les dernières phases 1 seraient concernées, ça craint de la part de renault.
T as eu de la chance, moi y m on dit plus de 5 ans on prend rien en charge, heureusement par connaissance j ai pu avoir un prix.

bonjour
j'ai aussi le même problème sur la mienne. à priori c'est la poulie déphaseur. mais n'ayant pas trouvé le prix sur internet de cette poulie, ma question est, est ce que la poulie déphaseur et la poulie damper sont les mêmes? si non, où trouver cette fichue poulie?
Merci

salut

oui en effet c est bien la poulie dephaseur qui est en cause
plus precisement c est le pion de verrouillage poulie qui ne verrouille plus justement
donc tu demarres dephase.
c est due a une mauvaise qualite d huile
l huile crame et bloque le pion.

@tangena non c est pas la meme poulie
la poulie damper c est la poulie accessoires du vilo

bib a écrit:salut

oui en effet c est bien la poulie dephaseur qui est en cause
plus precisement c est le pion de verrouillage poulie qui ne verrouille plus justement
donc tu demarres dephase.
c est due a une mauvaise qualite d huile
l huile crame et bloque le pion.

@tangena non c est pas la meme poulie
la poulie damper c est la poulie accessoires du vilo

où trouver la poulie?exclusivement chez renault?

oh c est fort possible

poulie + vis + cache : 7701478505

elle vaut 200 €

sans compter la distri / PAE / et l accessoire.

attention lors du montage
s assurer que la poulie est bien verrouillee

La distribution ainsi que la courroie d’accessoire et PAE ont été fait il y a un mois. c'est obligé de tout refaire? je veux bien faire la courroie distribution mais le reste je ne suis pas chaud
est ce que vous connaissez un mécano qui peut le faire? ( je ne veux pas du tout aller chez Renault)

ah ok
je ne savais pas...
ben perso moi je ferai au moins la courroie de distri...

d autres te diront que ca n est pas la peine...

donc a toi de voir

par contre si tu l amene au garage a mon avis il la changera d office

mon mécano ne sait pas trop ce que c'est au juste la poulie déphaseur et ça me fait un peu peur
je peux lui demander de ne faire que le changement de la poulie

ah oui en effet
ah pas peur!!!!

ben si il ne sais pas ce que c est
comment veux tu lui faire changer?

bizarre ton mecano...

Mon ancienne Mégane y est passé et comme toi je venais déjà de faire faire la distribution ...

Si c 'est la poulie, tu as un bruit bien caractéristique en plus de caler au démarrage.
Si ils font la poulie, ils m'avaient expliquer qu'ils doivent forcement enlever la distribution et n'ont pas le droit normalement de remonter une courroie détendue.
Par relation, j'avais réussi a m en sortir à moins de 700 € pour info sans prise en charge du constructeur bien sûr.
La pièce doit valoir 250/300€ de mémoire.

Bon courage à toi.

bib a écrit:ben si il ne sais pas ce que c est
comment veux tu lui faire changer?

bizarre ton mecano...

peut être mais s'il a la poulie je pense qu'il saura faire le changement. c'est quand même un bon mécano. comme quoi il y a un début à tout

Milouse a écrit:Mon ancienne Mégane y est passé et comme toi je venais déjà de faire faire la distribution ...

Si c 'est la poulie, tu as un bruit bien caractéristique en plus de caler au démarrage.
Si ils font la poulie, ils m'avaient expliquer qu'ils doivent forcement enlever la distribution et n'ont pas le droit normalement de remonter une courroie détendue.
Par relation, j'avais réussi a m en sortir à moins de 700 € pour info sans prise en charge du constructeur bien sûr.
La pièce doit valoir 250/300€ de mémoire.

Bon courage à toi.

d'après les vidéos que j'ai vu, c'est bien la poulie déphaseur. et à froid je dois au moins démarrer deux fois. oh non, mon beau kit SKF , est ce qu'il y un grand risque si je roule avec?

salut
oui en effet toute courroie de distri detendue ne doit pas etre remontee

dc au mini tu refais juste la courroie.

ben a tes risques et perils

mais un garage ne prendra jamais ce risque
au risque que ton moteur casse et que ca soit a lui de le payer.

tangena a écrit:

bib a écrit:ben si il ne sais pas ce que c est
comment veux tu lui faire changer?

bizarre ton mecano...

peut être mais s'il a la poulie je pense qu'il saura faire le changement. c'est quand même un bon mécano. comme quoi il y a un début à tout

ah c est sur
mais est ce qu il a
la pige vilo? car poulie folle
la piges des AaC
l outil pour desserrer et resserrer la poulie d AaC

oui sinon il suffit d enlever le cache de la poulie et desserrer la vis au fond.

je repete (VERIFIER LE BON VERROUILLAGE DE LA POULIE AVANT DE LA MONTER!!!)

ok, distribution à refaire dans ce cas!

il a tous les matériels nécessaire je crois! enfin, je vais lui demander. Merci pour vos conseils.je vous informerai de l'évolution. (courant semaine prochaine)

j'ai trouvé la poulie à un prix très bas de ce que vous avez annoncé ici:
http://www.origine-pieces-auto.com/category.php?id_category=384

il est vrai que c'est pas compatible à priori avec la mienne, mais pourquoi autant de différence?

tangena a écrit:j'ai trouvé la poulie à un prix très bas de ce que vous avez annoncé ici:
http://www.origine-pieces-auto.com/category.php?id_category=384

il est vrai que c'est pas compatible à priori avec la mienne, mais pourquoi autant de différence?

je pense qu'il s'agit là d'une simple poulie et non pas une poulie à déphasage ( commandé par l'huile moteur...)
le fabricant de la poulie déphaseur est DELPHI, as-tu regardé sur le site du fabricant ?