M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
ripper79 a écrit:alors ça donne quoi ta reprog?
on veut les courbes ^^
Oui c'est vrai, tu sort cb maintenant?
Kenny 38- Addict FM²
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Noralement 187, mais c'est realise avec un ordi et un boitier, a la base j'ai un colegue qui pouvait me faire passer au banc sur poitier, mais je n'ai pas eu l'occaz avant de partir...
Du coup ca sera fait courant octobre, et la y aura une courbe
Mais bon apparement on peut a peu pres ce fier a ce que sort le boitier
Sorry pour les accents clavier QWERTY oblige pays a la con !!
Du coup ca sera fait courant octobre, et la y aura une courbe
Mais bon apparement on peut a peu pres ce fier a ce que sort le boitier
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Kev332- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
un boitier!!!!!
on verra ça quand tu seras de retour
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ripper79- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
ripper79 a écrit:un boitier!!!!!
on verra ça quand tu seras de retour
Tkt pas a la rentrée elle passe au banc, c'etait deja prevu juste j'ai pas eu le temps on verra ce que dit le banc par rapport au boitier
Kev332- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
magnifique, hate de voir ta courbe :D
Tite ch0z- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Salut la compagnie, toujours en irlande du nord ....
J'aurais besoin d'avis et de retours d'experiences, je rentre dans un gros mois maintenant et comme ca en rentrant je pourrais faire le necessaire mais en attendant j'ai besoin d'info. J'ai deja eu quelques infos par Frankenpoulpe et Pisic
juste histoire d'avoir des liens pour des ressorts courts, j'abandonne l'idee des combines filtes.... ca me fait peur.
Cependant pour les ressorts courts est ce que ca vaut le coup/cout de prendre un kit complet ? ou simplement prendre une paire de ressort ?
Est ce que je dois changer aussi les coupelles ?
Et pour finir est des marques a conseiller ? ou a eviter ? des modeles ??
Merci d'avance a tous, et encore desole pour l'absence d'accents dans mes phrases Fucking QWERTY keyboard !!!
J'aurais besoin d'avis et de retours d'experiences, je rentre dans un gros mois maintenant et comme ca en rentrant je pourrais faire le necessaire mais en attendant j'ai besoin d'info. J'ai deja eu quelques infos par Frankenpoulpe et Pisic
juste histoire d'avoir des liens pour des ressorts courts, j'abandonne l'idee des combines filtes.... ca me fait peur.
Cependant pour les ressorts courts est ce que ca vaut le coup/cout de prendre un kit complet ? ou simplement prendre une paire de ressort ?
Est ce que je dois changer aussi les coupelles ?
Et pour finir est des marques a conseiller ? ou a eviter ? des modeles ??
Merci d'avance a tous, et encore desole pour l'absence d'accents dans mes phrases Fucking QWERTY keyboard !!!
Kev332- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Pour des ressorts cour, on m'as parler des marques EIBACH, H&R comme etant de bonne marques.
Pour les coupelle je ne serais te dire si il faut les changer en même tps ou non
Pour les coupelle je ne serais te dire si il faut les changer en même tps ou non
Kenny 38- Addict FM²
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Ressorts court H&R ! J'ai ça, et pas de soucis, et puis le résultat
titoufetantho- Super posteur
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
t as pas eu besoin de changer les coupelles ? t as combien de borne ? et l etat de tes amortos ? merci mec
Kev332- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Pas changer les coupelles, j'ai 250 000 bornes et suspensions ok
titoufetantho- Super posteur
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Titoufe tu nous enverras le site ou tu les as prit stp
Kenny 38- Addict FM²
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
j'aurais besoin d'un petit coup de main de la part d'experts de Photoshop s'il vous plait
En fait j'aimerais un montage avec un liseret sur le bord des beebop, un liseret rouge, est ce que quelqu'un peut faire ça ?
Je vous remercie d'avance
En fait j'aimerais un montage avec un liseret sur le bord des beebop, un liseret rouge, est ce que quelqu'un peut faire ça ?
Je vous remercie d'avance
Kev332- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
ah sayé tu les as trouver tes beebop ? dsl j'ai pas photoshop
jocout45- Addict FM²
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
ouais ça fait un petit moment maintenant depuis le mois de mai meme
Kev332- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
petit cachottier
jocout45- Addict FM²
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
https://servimg.com/view/17302959/41
Kev332- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Please help me
Kev332- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Tien j'ai fait ce que j'ai pu avec la qualité d'image, quand on zoom sa pixélise a mort
Ou alors en un peu plus flashi!
Ou alors en un peu plus flashi!
frankenpoulpe- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Voici le site pour les ressorts :
http://www.spdistrib.fr/
http://www.spdistrib.fr/
titoufetantho- Super posteur
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Pour les même produits, c'est un peu moins chères ici!!
http://www.pourchier.com/pieces-auto-sport-suspension_renault_meganeii_2.016v,1.9dci,2.0dci_11.02-10.08
Sur ma GT j'ai mis le kit avec la ref EU4-RE14E la dureté est la même que d'origine et tu est en -30!
Moi j'avais changer les coupelles avec, parce qu'elle était morte mais tu n'est pas obliger toi!
après si tu veux plus dur tu peux prendre du B8 ou du B10 B12 c'est toi qui voit en rapport du confort que tu veux!
Le B4 est souple (équivalent première monte) donc tu gardera la tenue de route d'origine, légèrement amélioré, moi c'est mon ressenti sur ce que j'ai mis sur ma GT avec comme toi les beebop et les même cales!
http://www.pourchier.com/pieces-auto-sport-suspension_renault_meganeii_2.016v,1.9dci,2.0dci_11.02-10.08
Sur ma GT j'ai mis le kit avec la ref EU4-RE14E la dureté est la même que d'origine et tu est en -30!
Moi j'avais changer les coupelles avec, parce qu'elle était morte mais tu n'est pas obliger toi!
après si tu veux plus dur tu peux prendre du B8 ou du B10 B12 c'est toi qui voit en rapport du confort que tu veux!
Le B4 est souple (équivalent première monte) donc tu gardera la tenue de route d'origine, légèrement amélioré, moi c'est mon ressenti sur ce que j'ai mis sur ma GT avec comme toi les beebop et les même cales!
frankenpoulpe- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Merci pour le lien kev
finalement ca reste pas trop cher (certe c'est 350€)
- Kit B4-Eibach / EU4-RE14E / AV - 30 et AR - 30 / 368.01€
soit
- Eibach / E10-75-003-02-22 / AV - 30 et AR - 30 / 165.01 €
Pour ma part
finalement ca reste pas trop cher (certe c'est 350€)
- Kit B4-Eibach / EU4-RE14E / AV - 30 et AR - 30 / 368.01€
soit
- Eibach / E10-75-003-02-22 / AV - 30 et AR - 30 / 165.01 €
Pour ma part
Kenny 38- Addict FM²
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Personnellement j'ai pas trop confiance a mettre des ressort court sur les amortos d'origine!
frankenpoulpe- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Enfaite Les B4 (B8, B10 etc...) sont adaptés aux ressort court si je comprend bien
Kenny 38- Addict FM²
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Ben il sont pas fabriqué pour sa non plus mais il le supporte mieux, du fait qu'il soit plus dure, en cas de bosse, l'amortos ne va pas aller tapé en fin de sa course! je sais pas si tu comprend se que je veux dire, enfin bref chacun se fait son propre avis, après tout le monde fait ce qu'il veux, je ne veux pas refaire de débat sur se sujet!
frankenpoulpe- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
merci franken ça me tanterais bien de tester des liseret sur les jante je sais pas du tout l'effet que ça peut donner et puis au pire au prix auquel ça vaut sur ebay pour essayer c'est pas bien grave
En tout cas merci pour le photoshop, et merci pour les adresses, je pense qu'il y a rien de moins interessant que sur ce site je prendrais un kit complet en B4 H&R.
Ici en ilrande du nord j'ai vu une A3, casiment de la meme couleur que toi avec les sigles audi noir sur la voiture, les jantes noires bien rabaissé, et les AB jaune et quelques stickers sur la vitre du cofre
En tout cas merci pour le photoshop, et merci pour les adresses, je pense qu'il y a rien de moins interessant que sur ce site je prendrais un kit complet en B4 H&R.
Ici en ilrande du nord j'ai vu une A3, casiment de la meme couleur que toi avec les sigles audi noir sur la voiture, les jantes noires bien rabaissé, et les AB jaune et quelques stickers sur la vitre du cofre
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Salut à tous encore 4 jours en irlande et je rentre en France !!!!
C'est pas trop tot !!! Je vais enfin pouvoir récupérer ma petite Bombe Heureusement que papa était là pour la faire tourner un peu
En tout cas il va y avoir de la modif à venir
A bon entendeur salut et à bientot
Kévin
C'est pas trop tot !!! Je vais enfin pouvoir récupérer ma petite Bombe Heureusement que papa était là pour la faire tourner un peu
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Kev332- Pilote confirmé
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Kenny 38- Addict FM²
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Je m'incruste par rapport aux amorto !
Les B4 et B6 ne sont pas plus prévu qu'un origine pour encaisser des ressorts court !
Les B8 eux, sont équipé de tige courte, prévu pour des ressorts court !
Voilou ^^
Les B4 et B6 ne sont pas plus prévu qu'un origine pour encaisser des ressorts court !
Les B8 eux, sont équipé de tige courte, prévu pour des ressorts court !
Voilou ^^
Kana-Biitch- Pti'Nouveau
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Ça sent l'expert
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
J'avais pas mal étudier la chose pour mon ancienne voiture ^^
Kana-Biitch- Pti'Nouveau
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
et la conclusion ça dit quoi ? ça m'interesse
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Conclusion, bah:
Petit budget => B4 + ressort court = Origine mais rabaisser (usure prématuré)
Budget moyen => B6 + ressort court = ferme et rabaisser (usure prématuré)
Gros budget => B8 + ressort court = Très ferme et rabaisser (usure normale)
Tous le monde le dira, des ressorts court sur des tiges longues, c'est pas prévu pour !
Sur du B4 c'est vraiment pas le top, sur du b6, ca passe mais pas vraiment prévu pour, B8, c'est le top !
Petit budget => B4 + ressort court = Origine mais rabaisser (usure prématuré)
Budget moyen => B6 + ressort court = ferme et rabaisser (usure prématuré)
Gros budget => B8 + ressort court = Très ferme et rabaisser (usure normale)
Tous le monde le dira, des ressorts court sur des tiges longues, c'est pas prévu pour !
Sur du B4 c'est vraiment pas le top, sur du b6, ca passe mais pas vraiment prévu pour, B8, c'est le top !
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Merci mec, parceque il y a quand meme un paquet de monde sur le fofo et meme ailleurs qui roulent avec des amortos d'origines et les ressorts courts et pourtant ça tiens quand meme longtemps quoi...
Kev332- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Certes ca tiens, mais l'amorto ne travaille pas sur la bonne plage de fonctionnement, donc le tenue de route n'est pas au top !
Et puis il y a tenir et tenir ! Tenir et conserver une qualité d'amortissement au top, et tenir tant que ça fuit pas ^^
Et puis il y a tenir et tenir ! Tenir et conserver une qualité d'amortissement au top, et tenir tant que ça fuit pas ^^
Kana-Biitch- Pti'Nouveau
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Merci des expliquations
Kenny 38- Addict FM²
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Kenny 38 a écrit:Merci des expliquations
Kev332- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Avec plaisir ^^
Kana-Biitch- Pti'Nouveau
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
Personnellement En B4 depuis 8 mois et aucun souci de tenu de route ou de fuite, après B8 pour le confort oublie vite, puis j'ai pas dit qu'il était fait pour mais le supporte mieux!!
frankenpoulpe- Pilote confirmé
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Re: M² kev332 2.0 dci 150 GT- Retour imminent !!
8 mois, c'est sur, encore heureux !
Mais au bout de 30 ou 40.000km, la qualité d'amortissement en aura prit un coup !
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Kana-Biitch- Pti'Nouveau
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