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Message par Callagher Jeu 23 Juil - 13:32:44

Tigrooo a écrit:
meganeur2luxe a écrit:désolé quand je réponds comme sa c'est que je suis sur mon Iphone, et c'est tellement chiant a écrire que voila, je passe sur le langage bon français lol.

Pour une personne qui se fait pas chier à écrire, tout un forum qui se fait chier à déchiffrer (on peut plus parler de lecture...) Laughing

c'etait la citation du jour drunken
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Message par meganeur2luxe Jeu 23 Juil - 13:53:32

novillard a écrit:ben quand ta 5point et qu il t en enlève 6 et ben sa fai-1...
j espère que sa va passer avc le stage...

Lol ma foi, je sais pas si sa va passer ... -1 c'est plus de permis normalement ... :S sinon t'a le c** bordé de nouilles

Tigrooo a écrit:
meganeur2luxe a écrit:désolé quand je réponds comme sa c'est que je suis sur mon Iphone, et c'est tellement chiant a écrire que voila, je passe sur le langage bon français lol.

Pour une personne qui se fait pas chier à écrire, tout un forum qui se fait chier à déchiffrer (on peut plus parler de lecture...) Laughing

Merci pour ta petite phrase ...
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Message par novillard Jeu 23 Juil - 14:07:07

ben en faite à partir du moment ou tu na pas payer on ne ta pas retiré les points... donc si tu arrive à trouver un stage vite tu paye après.. mais forcément tu va payer plus!!!
ou bien tu paye mais tu éssaye de faire en sorte que ton chèque ne soit pas valable afin qu il te le renvoi, se qui te fera gagner du temps pour ton stage...

Mais effectivement si j aurai payer tt de suite je n'aurai plus de permis..
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Message par toutfoux Jeu 23 Juil - 14:14:51

et ça a tout juste 21 ans!!!

Ca promet pour l'avenir tiens
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Message par meganeur2luxe Jeu 23 Juil - 16:38:59

novillard a écrit:ben en faite à partir du moment ou tu na pas payer on ne ta pas retiré les points... donc si tu arrive à trouver un stage vite tu paye après.. mais forcément tu va payer plus!!!
ou bien tu paye mais tu éssaye de faire en sorte que ton chèque ne soit pas valable afin qu il te le renvoi, se qui te fera gagner du temps pour ton stage...

Mais effectivement si j aurai payer tt de suite je n'aurai plus de permis..

Aaaa ! Belle technique, merci !
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Message par duke44 Jeu 23 Juil - 17:36:58

toutfoux a écrit:et ça a tout juste 21 ans!!!

Ca promet pour l'avenir tiens
tu oublies qu'il partent avec 6 points les jeunes !! une seule infraction peu faire sauter le permis !!!
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Message par meganeur2luxe Jeu 23 Juil - 17:55:25

Bref STOP H.S lol

Pourrais t on faire des mesures pour moi ? .. je penserais qu'il y aurait + de monde emballé dans cet affaire ..
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Message par duke44 Ven 24 Juil - 10:37:48

Ok on recentre les posts !! drunken
Déjà compare ta voiture avec les perfs d'origine. Si pas ou très peu de différence, faudra peu être changer de boitier !!
Fiche Technique de la Renault Mégane II 1.9 dci
Nombres de cylindres: 4 en ligne, 8 soupapes
Cylindrée: 1870 cm3
Puissance fiscale: 7 CV
Puissance maxi: 120 Ch à 4000 tr/min
Couple Maxi: 27.5 mkg à 2750 tr/min
Distribution: 1 ACT
Alimentation :Injection directe type common rail
Vitesse Maxi: 196 km/h
0 à 100 km/h: 10 sec
Reprise de 80 à 120 km/h:
- 7,8 sec en 4°
-10,3 sec en 5°
-14,8 sec en 6°
Poids: 1370 kg
Pneumatiques: 205/55 R16
Boîte: BVM 6 vitesses
Prix: à partir de 20 200€
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Message par meganeur2luxe Ven 24 Juil - 12:52:08

lol Super merci pour ton aide mais déja moi j'ai d'autres mesures lol pour la meg 120 dci d'origine :

Vitesse Maxi : 193 Km/h
400m DA : 17.5 s. ( Vitesse de passage : 129 Km/h )
Km DA : 32 s. ( Vitesse de passage : 163 Km/h )
0 à 60 : 4.7 s.
0 à 80 : 7.3 s.
0 à 100 : 10.3 s.
0 à 120 : 15.5 s.
0 à 130 : 19.1 s.
0 à 140 : 20.7 s.
0 à 160 : 31 s.
60 à 90 en 4 : 5.6 s.
60 à 90 en 5 : 8.3 s.
60 à 90 en 6 : 15.9 s.
80 à 120 mini : 7.5 s.
80 à 120 en 4 : 8.5 s.
80 à 120 en 5 : 10 s.
80 à 120 en 6 : 14.4 s.
90 à 120 en 4 : 6 s.
90 à 120 en 5 : 7.8 s.
90 à 120 en 6 : 10.6 s.
400m de 40 en 4 : 17.4 s. ( Vitesse de passage : 126 Km/h )
400m de 40 en 5 : 21.4 s. ( Vitesse de passage : 106 Km/h )
400m de 40 en 6 : 25.9 s. ( Vitesse de passage : 76 Km/h )
Km de 40 en 4 : 32.2 s. ( Vitesse de passage : 160 Km/h )
Km de 40 en 5 : 37.7 s. ( Vitesse de passage : 154 Km/h )
Km de 40 en 6 : 46.7 s. ( Vitesse de passage : 131 Km/h )
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Message par adrix26 Dim 26 Juil - 12:15:14

J'ai décidé d'etre sage, et de vendre mon boitier powerbox, si ça interesse quelqu'un contactez moi par message privé Rolling Eyes

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Message par meganeur2luxe Lun 17 Aoû - 9:03:27

Bonjour, je voudrais savoir POUR TOUS CEUX QUI ONT DES XTEC, leur boitier est gris avec rien de marquer ou ils ont marquer la mention XTEC en noir sur leur boitier ?
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Message par meganeur2luxe Mer 26 Aoû - 17:27:32

UP ! Silvouplait !
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Message par obywan28 Mer 26 Aoû - 17:31:37

Rien sur ceux de ma CG Wink

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Message par DIDIER95 Mer 26 Aoû - 17:50:12

obywan28 a écrit:Rien sur ceux de ma CG Wink

C'est ça tes + 25% Surprised
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Message par obywan28 Mer 26 Aoû - 23:59:15

DIDIER95 a écrit:
obywan28 a écrit:Rien sur ceux de ma CG Wink

C'est ça tes + 25% Surprised
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Message par meganeur2luxe Jeu 27 Aoû - 19:46:33

obywan28 a écrit:Rien sur ceux de ma CG Wink

Merci d'avoir rep !

ET NOVILLARD, j'attends toujours tes mesures lol !
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Message par hihanc Dim 11 Oct - 9:09:28

ben je suis tenté par ces petites option pour grapiller des chevaux
sans que sa se voie mais que recommandez vous pour une mrs éssence
parceque la ya que des truc pour les poils a mazout, et a prix
intéréssant 100E environ neuf en promo

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Message par hihanc Dim 11 Oct - 9:14:46

meganeur2luxe a écrit:lol Super merci pour ton aide mais déja moi j'ai d'autres mesures lol pour la meg 120 dci d'origine :

Vitesse Maxi : 193 Km/h
400m DA : 17.5 s. ( Vitesse de passage : 129 Km/h )
Km DA : 32 s. ( Vitesse de passage : 163 Km/h )
0 à 60 : 4.7 s.
0 à 80 : 7.3 s.
0 à 100 : 10.3 s.
0 à 120 : 15.5 s.
0 à 130 : 19.1 s.
0 à 140 : 20.7 s.
0 à 160 : 31 s.
60 à 90 en 4 : 5.6 s.
60 à 90 en 5 : 8.3 s.
60 à 90 en 6 : 15.9 s.
80 à 120 mini : 7.5 s.
80 à 120 en 4 : 8.5 s.
80 à 120 en 5 : 10 s.
80 à 120 en 6 : 14.4 s.
90 à 120 en 4 : 6 s.
90 à 120 en 5 : 7.8 s.
90 à 120 en 6 : 10.6 s.
400m de 40 en 4 : 17.4 s. ( Vitesse de passage : 126 Km/h )
400m de 40 en 5 : 21.4 s. ( Vitesse de passage : 106 Km/h )
400m de 40 en 6 : 25.9 s. ( Vitesse de passage : 76 Km/h )
Km de 40 en 4 : 32.2 s. ( Vitesse de passage : 160 Km/h )
Km de 40 en 5 : 37.7 s. ( Vitesse de passage : 154 Km/h )
Km de 40 en 6 : 46.7 s. ( Vitesse de passage : 131 Km/h )

voici ce que j'ai mesurer avec chrono gps et ma mrs essence
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et la c'est un 0-100KM/H
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a noter que j'ai des pneux premier prix et qu'ils sont au temoins et que j'ai fait qu'un essais pour voir si sa fonctionne réellement

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Message par ultraspsg Mar 13 Oct - 20:52:02

bonsoir, j'ai un boitier power box.
mais le probleme est que mon regulateur ne marche pas quand je le mets.
apres quand je l'enleve il se remets.
merci de me contacter par MP pour les personnes ayant eu ce probleme ou ayant resoul ce probleme.
merci a tous les meganeux.
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Message par tit_juju Mar 13 Oct - 21:44:27

ultraspsg a écrit:bonsoir, j'ai un boitier power box.
mais le probleme est que mon regulateur ne marche pas quand je le mets.
apres quand je l'enleve il se remets.
merci de me contacter par MP pour les personnes ayant eu ce probleme ou ayant resoul ce probleme.
merci a tous les meganeux.

toute présentation est obligatoire avant de poster sur le forum, merci de lire les règles du forum !
De plus pourquoi te répondre en MP ? autant que le ou les membres connaissant la réponse te répondent directement sur le forum de manière à ce que cela puisse aider d'autres personnes dans le même cas que toi, c'est le but de notre forum ! Wink
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Message par Antillaisdu75 Mer 14 Oct - 8:10:54

Je dirai même, c'est le but de la plupart des forums, le partage ..! Laughing
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Message par hihanc Mer 14 Oct - 11:38:49

tout a fait ok avec toi jess

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Message par ultraspsg Mer 14 Oct - 16:48:27

bonsoir alors deoler pour ma presentation je n'y ait plus pensee alors je me rattrappe.
alors je m'appelle olivier,j'habite a carrieres sous poissy dans les yvelines en region parisienne.
je viens sur ce forum pour avoir plus de connaissance sur ma megane 2.
les personnes etant sur ce forum sont tres sympa a premiere vue.
voila pour ma presentation.
pour ma qusetion:
je possede un boitier powerbox il marche bien sauf que mon probleme est que mon regulateur limiteur de vitesse ne fonctionne pas.
quels solutions me conseillait vous svp.merci a tous.
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Message par mattDCI Mer 14 Oct - 16:51:21

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Message par ultraspsg Mer 14 Oct - 17:52:14

ok merci.
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Message par tit_juju Mer 14 Oct - 21:12:55

ultraspsg a écrit:bonsoir alors deoler pour ma presentation je n'y ait plus pensee alors je me rattrappe.
alors je m'appelle olivier,j'habite a carrieres sous poissy dans les yvelines en region parisienne.
je viens sur ce forum pour avoir plus de connaissance sur ma megane 2.
les personnes etant sur ce forum sont tres sympa a premiere vue.
voila pour ma presentation.
pour ma qusetion:
je possede un boitier powerbox il marche bien sauf que mon probleme est que mon regulateur limiteur de vitesse ne fonctionne pas.
quels solutions me conseillait vous svp.merci a tous.

au moins le tient il marche !!!!! Surprised
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Message par ultraspsg Jeu 15 Oct - 20:31:32

tit_juju a écrit:
ultraspsg a écrit:bonsoir alors deoler pour ma presentation je n'y ait plus pensee alors je me rattrappe.
alors je m'appelle olivier,j'habite a carrieres sous poissy dans les yvelines en region parisienne.
je viens sur ce forum pour avoir plus de connaissance sur ma megane 2.
les personnes etant sur ce forum sont tres sympa a premiere vue.
voila pour ma presentation.
pour ma qusetion:
je possede un boitier powerbox il marche bien sauf que mon probleme est que mon regulateur limiteur de vitesse ne fonctionne pas.
quels solutions me conseillait vous svp.merci a tous.

au moins le tient il marche !!!!! Tout sur le boitier additionnel Powerbox - Page 25 Ptdr
c'est pas le cas de tous le monde .. Tout sur le boitier additionnel Powerbox - Page 25 Bah

oui mais mon reguulateur marche pas donc il me serre pas.
j'en aie deux boitiers en plus j'en ai eu un gratuit car sa marchait pas sur mon autre megane qui avait 200000km donc je me suis dit le boitier a un soucis et en faites non il marche bien sur ma nouvelle megane.
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Message par ultraspsg Dim 18 Oct - 20:15:11

bonsoir.
quelqu'un aurait une solution pour que je puisse monter mon boitier powerbox mais pour que mon regulateur de vitesse fonctionne avec.
merci a tous.
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Message par neoxtof Dim 18 Oct - 21:17:02

ton régulateur fonctionnait avant que tu ne branches ton boitier ?

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Message par ultraspsg Mar 20 Oct - 15:50:44

oui il marche nikel sans boitier.
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Message par totophe Ven 23 Oct - 21:15:21

Quels sont les risques pour la fiabilité du moteur à long terme, la garantie constructeur et de l'assurance, et la conformité vis à vis du type mines ?
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Message par obywan28 Sam 24 Oct - 0:23:53

totophe a écrit:Quels sont les risques pour la fiabilité du moteur à long terme, la garantie constructeur et de l'assurance, et la conformité vis à vis du type mines ?

Pour la fiabilité y a du pour et du contre.
Plusieur facteurs rentre en ligne de conte: utilisation, kilomètrage, fragilité de certain moteur .....
On va te dire que les moteurs sont prévu pour "plus" et Renault va te dire que c'est pas bien Tout sur le boitier additionnel Powerbox - Page 25 Bah

Pour les trois autres tu l'aurais dans l'os Tout sur le boitier additionnel Powerbox - Page 25 Biggrin

Mais c'est surtout l'assurance qui va faire la grimace si jamais il devait t'arriver qlq choses de grave et qu'elle s'aperçoi que tu as un boitier...

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Message par totophe Sam 24 Oct - 4:09:17

Salut !!
C'est bien ce que je pensais , donc .
Je pensais aussi à autre chose : l'augmentation de couple peut certainement mettre à mal la fiabilité de la boîte de vitesses .
En conclusion ,dans la logique des choses , il vaut mieux s'abstenir demonter de tels boîtiers ,tout du moins pour rouler sur la voie publique .
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Message par MéganeRSeb Dim 1 Nov - 21:06:11

bjr à tous, nouveau dans le monde des mégane, et je viens d'acheter un boitier power BOX, j'attends de le recevoir....

petite présentation,

Seb, 26ans roule en Mégane II DCI 120 noir nacré de avril 2005 equipée exterieur RS phase 1; rab -35 (weitec)
vitres tintée full carbone super, interieur tissus avec surpiquere blanche (HELIOS), toit panoramique, xenon 8000k et bientôt 35ch de plus ????......
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Message par obywan28 Lun 2 Nov - 0:13:48

Sébastien Kelly a écrit:bjr à tous, nouveau dans le monde des mégane, et je viens d'acheter un boitier power BOX, j'attends de le recevoir....

petite présentation,

Seb, 26ans roule en Mégane II DCI 120 noir nacré de avril 2005 equipée exterieur RS phase 1; rab -35 (weitec)
vitres tintée full carbone super, interieur tissus avec surpiquere blanche (HELIOS), toit panoramique, xenon 8000k et bientôt 35ch de plus ????......

C'est presque ça, saut que tu n'es pas au bon endroit pour te présenter Tout sur le boitier additionnel Powerbox - Page 25 Bah

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Message par MéganeRSeb Jeu 12 Nov - 19:35:36

bjr a tous !

je disait avoir commandé un powerbox,

je l'ai recu aujourd'hui et evidemment, je l'ai installé.....

mais gros probleme !!! au bout de 500m, "défaillance injection" !!!!!

LA M**** !!!, donc je reviens chez moi en ayant débranché, puis, je commence à regarder pour tourner le "potar" de 1.5 tours sens inverse des aiguilles d'une montre, pour voir.....

je remonte, et la nickel, je décide de rouler un peu; et la au bout de 80 bornes rebolotte !!!! "défaillance injection" et juste avant je sentais la voiture un peu brouté !!!!

donc sur le bord de la nationnal je REdémonte, et je me dit je vais refaire 1.5 tours du potar, car sur la notice il est conseillé jusqu'a 3 tours....il faut que Retest demain.....

qui peut m'aider ???? je renvoi le tout en allemagne et je laisse tomber ou il y a moyen de regler la BOX ???

merci d'avance....

cdt SEB
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Message par ultraspsg Jeu 12 Nov - 19:38:39

salut seb le mien c'est une repogrammation.j'avais un boitier et sa a rien avoir avec une reprogrammation.
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Message par mattDCI Ven 13 Nov - 16:15:47

Sébastien Kelly a écrit:bjr a tous !

je disait avoir commandé un powerbox,

je l'ai recu aujourd'hui et evidemment, je l'ai installé.....

mais gros probleme !!! au bout de 500m, "défaillance injection" !!!!!

LA M**** !!!, donc je reviens chez moi en ayant débranché, puis, je commence à regarder pour tourner le "potar" de 1.5 tours sens inverse des aiguilles d'une montre, pour voir.....

je remonte, et la nickel, je décide de rouler un peu; et la au bout de 80 bornes rebolotte !!!! "défaillance injection" et juste avant je sentais la voiture un peu brouté !!!!

donc sur le bord de la nationnal je REdémonte, et je me dit je vais refaire 1.5 tours du potar, car sur la notice il est conseillé jusqu'a 3 tours....il faut que Retest demain.....

qui peut m'aider ???? je renvoi le tout en allemagne et je laisse tomber ou il y a moyen de regler la BOX ???

merci d'avance....

cdt SEB

lis le tuto du début il me semble qu'il est précisé à un endroit comment le régler correctement ton boitier!!
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Message par MéganeRSeb Ven 13 Nov - 18:20:19

bsr,

merci à tous d'avoir répondu.....oui effectivement, j'ai du lire au moins 30 pages du tuto...
et oui le réglage est précisé, bien que pas mal aléatoire ?? il me semble que les réglages du comon rail sont assez précis....

je vais tenter de tourner le "potar" de 1.5 tours supplémentaire mais bon...pas térrible, enfin pour 99e+12.5e de port fallais pas s'attendre à des miracles...pourtant quand la puce fonctionnais, ca avais la patate !!!!

j'ai deja eu une puce sur mon ancien ASTR GTC 150 avec un boitier POWER SYSTEME (+25cv) c'était niquel...

j'irai bien faire un tour à TECHNO MAP ou DIGISERVICE...histoire de passer a 162cv par des professionnels......

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Message par MéganeRSeb Lun 16 Nov - 12:22:16

bjr à tous,

personnes n'as eu le même problème que moi ??

après un premier réglage du potar, la voiture "broute" comme si la fiche été mal branché ??

ou alors c'est en train de me flinguer une bobine d'allumage !!!!

j'ai pas encore temté de le remettre avec un nouveau réglage....

faite moi part de vos expérience...

à bientôt

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