mode test

bonjour
j ai vu qu il y avait un mode test et me suis enpressé de l essayé et j aimeraisa savoir si les panne qu il indique son des panne en memoire ou bien des panne actuellement presente
le mien m indique panne capteur debimetre ainsi que capteur de temperature d'eau
merci pour vos futur repons

J'avais également un probleme sur capteur d'eau mais je pense que c'est du pipo, je l'ai refais 5 min après et il n'y avait plus rien. D'ailleurs ce défaut n'apparaissait pas au Clip et vice versa pour mon défaut d'airbag que j'avais eu.

bonjour
je voulais savoir ou vous aviez vu le bouton test car moi en tout cas je ne l'ai pas vu, a moins que je devient miope

C'est une manip à faire, tu appuis long sur le bouton de l'ODB sur la commande d'essui glace tout en appuyant sur le bouton start, et là tu verras ton compteur monter à 250 =)

Pour en sortir; faut appuyer sur le petit bouton présent dans le cerclage du compteur.

C'est de mémoire mais je dois pas en etre loin.

ok j'éssaye ca ce matin je te dirais si je suis parvenu a faire cette manip car ca n'a pas l'air très facile

Les pannes qu'indiquent le mode test sont des pannes mémorisées (elles peuvent ne plus être présentes au moment du test !)

Salut...

Comment fait on pour effectuer ce Mode Test .....?

merci par avance.

Il faut mettre le contact tout en restant appuyé sur le commodo d'essui glace, le bouton qui sert à faire défiler les infos de l'OBD

ToUT@TiS a écrit:Il faut mettre le contact tout en restant appuyé sur le commodo d'essui glace, le bouton qui sert à faire défiler les infos de l'OBD

Et sur phase 2 comment ca se passe car un appui long sur commodo remet a zéro l'ODB

Avant de mettre le contact tu appuie sur le bouton et après tu départ tout en restant appuyé

RAMIREZ92 a écrit:ok j'éssaye ca ce matin je te dirais si je suis parvenu a faire cette manip car ca n'a pas l'air très facile

ok pour moi tout marche .
le test ne me trouve pas d'anomalie

je rapel la marche a suivre

1- de la main gauche restez appuyé sur le bouton poussoir de l'éssuis glace
2- Sans lacher le bouton appuyez sur start de la main droite

je pense qu'il n'y a pas plus clair

matthieu

J'ai essayé sur la phase 2 et ca ne semble pas marcher.

Sur phase 1 c'est sur que sa marche, sur phase 2 y a peut-être une autre procédure

j'avais peur d'etre le seul a ne pzas avoir reussit

Je te r'assure moi non plus je n'est pas reussi a lancer le mode test sur ma phase deux . De plus ya pas le bouton sur le liseret du compte tours

salut

merci pour le detail de la manip.

des que je recupere ma voiture .... je fais le test.

A+

salut
tiens nous au courant si la manip fonctionne ou pas
moi en tout cas sur phase 1 aucun problème
matthieu

salut

ca y est j ai enfin recuperé ma voiture..... et pour le mode test , je viens de le faire et tout est correct je pense car il est marqué TEST OK .

sans aucun message d'erreur donc j en conclu que tout va bien.

petite info pour les autres, pour ressortir de ce mode test, il faut appuyer sur le bouton situer pres du compteur.

A+

Personne n'a une idée pour le faire sur phase 2 ??

Personne sait pour les phase 2 ?

merci

Bonsoir,

Je confirme egalement ce test fonctionne par contre j'ai la mauvaise surprise de voir affiché "panne capteur d'huile"

Heureusement elle passe chez Renault demain pour la révision des 30000.

Pour infos vous avez quelle version de soft ? moi j'ai la 8.31.

Histoire de vois les différences.

Bonne soirée

la panne capteur d'huile n'est en fait pas une panne... :noel24: et oui.

wilbaze a écrit:la panne capteur d'huile n'est en fait pas une panne... :noel24: et oui.

HA oui LOGIQUE...

Tu peux m'eclairer ?

Bah c'est juste un default de contrôle , aucune incidence sur le fonctionnement . c'est pas vraiment une panne quoi ?? Un débit mètre turbo quand ça claque par exemple, tu le sais tout de suite

ouai grosso modo c'est dans le cycle d'acquisition, ya un seul moment ou le capteur est "fiable", en faisant le mode test, il le réinterroge mais il est plus fiable alors ya un défaut. avec un peu de chance tu peux arriver a ne pas l'avoir.

RAMIREZ92 a écrit:

RAMIREZ92 a écrit:ok j'éssaye ca ce matin je te dirais si je suis parvenu a faire cette manip car ca n'a pas l'air très facile

ok pour moi tout marche .
le test ne me trouve pas d'anomalie

je rapel la marche a suivre

1- de la main gauche restez appuyé sur le bouton poussoir de l'éssuis glace
2- Sans lacher le bouton appuyez sur start de la main droite

je pense qu'il n'y a pas plus clair

matthieu

tu peut essayer aussi en inverssant les main sa marche aussi :noel11:

Ok je pense avoir saisi l'idée

Comme elle part ce matin en révision, je vais en parler a nos bons amis de chez Renault, histoire de voir s'ils vont pas me proposer de remplacer la sonde ou une co*****e de ce genre

Bonne journée

supermannala a écrit:Ok je pense avoir saisi l'idée

Comme elle part ce matin en révision, je vais en parler a nos bons amis de chez Renault, histoire de voir s'ils vont pas me proposer de remplacer la sonde ou une co*****e de ce genre

Bonne journée

oui, tiens nous au courant, ca peut nous divertir.

pas de soucis je la récupère NORMALEMENT ce soir, avec la facture qui va avec

Hello,

Voila, j'ai récupéré ma meg' toute propre avec une bonne pt'ite vidange et une nouvelle courroie de distri

Pour le soucis du capteur d'huile, le mec ma dit que cela venais du fait que j'avais surement debranché la batterie...Effectivement elle l'a été mais pas par moi ; elle a été remplacée chez Renault Minute .

Le mec m'a viré de defaut par ordinateur, reste plus qu'a voir s'il revient.