Montage d'une console centrale avec accoudoir

Max9991 a écrit:

Donc j’ai une Mégane DCI 80 pack authentique de 2003 avec 45000kms et je l’ai un peu améliorée, donc je crée un petit topic à son sujet.

Changement de la console centrale

Donc voilà, ayant trouvé une console centrale avec accoudoir dans une casse j’ai procédé au changement. J’ai donc pensé utile de faire un petit topic la dessus afin de connaître la procédure.

Tout d’abord l’état de la pièce sortie de la casse.


Après un bon nettoyage de tous les éléments on va le monter.

• D’abord déclipser le contour du soufflet de levier de vitesses.

• Tirer Fort à 2 mains sur le pommeau de vitesses (pas de photos désolé, eh oui je n’ai que 2 mains :lol : ) voici tout de même le résulat.

• Déclipser la partie entre la poignée de frein à main en tirant d’en haut.




• Enlever la trappe d’accès à la prise diagnostic


• Déclipser la partie ou est fixée le soufflet de levier de vitesse et débrancher la prise de l’allume cigare.


• Enlever la pièce de la photo suivante en la tenant au niveau du levier de vitesse et tirer vers le tableau de bord.


• Dévisser les 2 vis à proximité de la prise diag et celles sur la partie arrière en ayant pris soin d’avancer les sièges pour y avoir accès.



• Lever la console vers le haut et une fois « décollée » de son logement tirer vers l’arrière pour la liberer de devant.


Voilà le résultat une fois enlevé. Un petit coup d’aspirateur et on remonte.


Une petite comparaison des deux modèles.


• On repose donc la console avec accoudoir en commençant par le devant pour bien placer les ergots de positionnement et on refixe les 4 vis.






• Reclipser la partie ou est fixée le soufflet de levier de vitesse et Rebrancher la prise de l’allume cigare.


• Ensuite la petite pièce sous la poignée de frein à main . (pas de photo)

• Et enfin la pièce qui passe entre la poignée de frein à main en la positionnant bien à la base et clipser au niveau de l’accoudoir. ( pas de photo)

• Remettre le pommeau de vitesse et le contour de soufflet et c’est fini.

Voici le résultat

excellent travail,j ai bien envie de faire pareil!
merci pour l info!

merci sa peut servir on ne ces jamais

le plus dur pour cette modif, c'est de trouver l'accoudoir à un bon prix, sinon ça prend à la louche à peine 15min à le faire

Je confirme pour le temps 15-20min.

Je l'ai refait il ya 2 mois pour mettre mon accoudoir dans la nouvelle, , oui, j'ai vendu la voiture et j'ai récup mon accoudoir, me suit partout celui-la

Perso j'avais trouvé le mien dans une casse pour 30€, alors que le peu que l'on voit sur Ebay partent a plus de 100€, tout comme les Appuis têtes de la confort (ceux qui s'ouvrent), je les avais payé 15€! Lol, la je viens d'en retrouver mais à 70€ .

Max.9991 a écrit:Je confirme pour le temps 15-20min.

Je l'ai refait il ya 2 mois pour mettre mon accoudoir dans la nouvelle, , oui, j'ai vendu la voiture et j'ai récup mon accoudoir, me suit partout celui-la

Perso j'avais trouvé le mien dans une casse pour 30€, alors que le peu que l'on voit sur Ebay partent a plus de 100€, tout comme les Appuis têtes de la confort (ceux qui s'ouvrent), je les avais payé 15€! Lol, la je viens d'en retrouver mais à 70€ .

c'est clair que bien souvent les casses autos sont de vraies mines d'or pour ce genre de pièce!

pi l'appuie tete qui s'ouvre je vois pas trop l'intereret lol moi y sont fermé tout le temps

Bah moi quand je fais de la route je me pose la tête dessus , s'il est replié j'y arrive pas.

meganeman a écrit:pi l'appuie tete qui s'ouvre je vois pas trop l'intereret lol moi y sont fermé tout le temps

Si tu veux on echange si ils te servent à rien !!!

juste une petite question:est ce que le pommeau de levier de vitesse s enleve aussi facilement avec une boite 6 sachant qu il y a le bague pour passer la marche arriere?

Oui, suffit de tirer dessus !

ok merci pour l info!

j'aurais pensé que c'etait plus compliqué que sa

Malgrès que nous soyons hors sujet, n'hésitez pas à vraiment tirer très fort pour retirer le pommeau, pour ma part, j'ai eu recours à 2 bras supplémentaire pour un pommeau ne disposant pas la bague.

est ce que la partie qui va du levier de vitesse à la prise diag est la meme?

Oui apparement...

voilà ma réponse est ben c'est non et la piéce coute 33euros

ah...désolé alorS...

Moi j'ai conservé l'ancienne à laquelle je lui ai viré quelques clips et ça tient pas trop mal

mars a écrit:est ce que la partie qui va du levier de vitesse à la prise diag est la meme?

Les fixations et les dimensions extérieuurs sont les mêmes. Par contre, la partie intérieure entre la prise diag et les portes gobelet n'est pas la même. Légèrement plus large celui avec accoudoir.

Super! beau reportage tres bien detaillé!!!
je te remercie je vais en profiter pour passer mes cables ipod et usb dans l'accoudoir! puis je vais pouvoir faire un bon nettoyage car c'est l'endroit inaccessible pour l'aspirateur!
et en fin je voit que l'on accede à la tringlerie du frein à main,ce sera pratik pour l'avenir...

Salut,

Super reportage.
J'ai conduis une confort expression pendant deux mois.
En reprenant ma pack authentique, l'accoudoir et les appuie-tete me manquent. Le tout est de trouver en casse maintenant !!

pas evident a trouver mais faisable ....la preuve il ne faut pas etre presse et s'y rendre souvent ...un peu de tenacite quoi lol

Est ce qu'un accoudoire de phase 1 va sur phase 2, et est ce que la pièces au niveau du frein à main est la même sur la console centrale sans et avec accoudoire, car j'ai trouvé un accoudoir d'occase mais sans cette partie là

La piece dont tu parles n'est pas la meme, il m'en avait couté dans les 30€ si je ne m'abuse et le phase 1 va sur phase 2 et vice versa

Nyko a écrit:La piece dont tu parles n'est pas la meme, il m'en avait couté dans les 30€ si je ne m'abuse et le phase 1 va sur phase 2 et vice versa

30 € pour la pièce neuve chez Rino?
Quelqu'un pour la ref., tit_juju peut être...

donne moi le type (BM1R par exemple) et la date de fabrication car là j'ai quelque chose mais je suis pas sur, et c'est quelle pièce exactement ?

tit_juju a écrit:donne moi le type (BM1R par exemple) et la date de fabrication car là j'ai quelque chose mais je suis pas sur, et c'est quelle pièce exactement ?

Alors j'ai pas encore la console centrale mais la pièce c'est celle qui a deux fentes et où passe le frein à main, avec les lamelles en caoutchouc...
tu vois ce que j'veux dire

la fente ? le caoutchouc ? oh oui je voit !!!

plus sérieusement, t'a des bouton ou pas au niveau de cette plaque ? si oui combien ?