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Choix Amortisseur pour DCI 120

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Choix Amortisseur pour DCI 120 Empty Choix Amortisseur pour DCI 120

Message par Div Lun 11 Aoû - 11:42:15

Bonjour à tous,

Mes amortisseurs étant usés (130000Km pour les 4 d'origine) je me trouve dans la situation où il faut en changer.
J'ai contacté mon garage Renault ainsi qu'un établissement Speedy pour avoir un devis.
Il en est ressorti le constat suivant :

Renault : Remplacement des 4 amortisseurs par des jenesaispasquelmodele: 650€ mais en ce moment il y a une promo qui fait passer le forfait à 530€. garantie 1 an.
Il peut s'ajouter à cela le changement des 2 coupoles avant, pour un montant de 100€ chacune, soit un total maxi de 730€.

Speedy : Remplacement des 4 amortisseurs par des Monroe : 400€ garantie 2 ans, pas de détail concernant les coupoles.

En comptant uniquement le changement des amortisseur sans les coupoles ça me fait une différence de 130€ tout de même.

Sachant que je suis un utilisateur d'autoroute essentiellement, que je ne cherche pas la compétition (hé ho j'ai un diesel). Je veux simplement que ma voiture soit comme au premier jour sur l'amortissement.

Que me conseillez-vous ?


Dernière édition par Div le Lun 11 Aoû - 12:41:59, édité 1 fois
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Message par alibi1234 Lun 11 Aoû - 11:50:14

Pour moi si cela n'a pas d'incendence sur l'electronik mieux vaut évité Rhino, a moins que tu n'ai de l'argent en trop.En plus d'apres ce que tu me dit vaut mieux aller chez speedy.Verifie mais a mon avis faudra aussi ptetre changer les coupoles
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Message par Invité Lun 11 Aoû - 12:31:03

Salut collègue drunken

J'avais fait monter des Monroe sur une Ford Sierra TD et bah c'était de la grosse m.erde !!! Pire que les amortisseurs d'origine après 140 000km Idea Du coup je me suis juré de plus jamais en remettre !!! Mais c'est vrai que sur M² je sais pas ce que ça donne...

Si tu veux que ta voiture soit je cite "comme au premier jour sur l'amortissement" alors prends les Renault, c'est un peu plus cher mais ce sera comme à l'origine Wink

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Message par wilbaze Lun 11 Aoû - 12:46:41

apparament et donc a verifier, renault monte du sach d'origine, c'est ce que j'ai mis, ca va très bien. ce qui est sur c'est que je trouve pas la plus value des monroe justifiable.

c'est vrai que quand je bossais au gge, j'avais monté des monroe sur une sierra un été. l'été suivant, je les ai rechangés... mystère. a moins que c'était toi winnie ? drunken

edit, y en a à pression d'huile et d'autres au gaz mais qui sont plus cher, si tu peux, prends ceux au gaz. Wink
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Message par Invité Lun 11 Aoû - 13:11:22

wilbaze a écrit:apparament et donc a verifier, renault monte du sach d'origine, c'est ce que j'ai mis, ca va très bien. ce qui est sur c'est que je trouve pas la plus value des monroe justifiable.

c'est vrai que quand je bossais au gge, j'avais monté des monroe sur une sierra un été. l'été suivant, je les ai rechangés... mystère. a moins que c'était toi winnie ? drunken

edit, y en a à pression d'huile et d'autres au gaz mais qui sont plus cher, si tu peux, prends ceux au gaz. Wink
Smile je pense pas... j'étais à Paris à l'époque et je l'avais fais faire chez speedy Laughing

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Message par Invité Lun 6 Oct - 12:03:42

pour info j'ai un point s pas loin de chez moi qui fait une promo en ce moment : 2 amortisseurs achetés , 2 gratuits ce qui fait pour ma meg si je change les 4 en sachs : 267 euros bonne promo non?

par contre est ce qu'il faut changer les coupoles à l'avant quand on fait changer les amortisseurs? au fait pour les meganes c'est à huile ou a gaz les amortisseurs?

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Message par Invité Mer 8 Oct - 11:25:36

petit up pour savoir si sur les megane 2 c'est à huile ou a gaz ?

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Message par mattDCI Mer 8 Oct - 20:33:42

j'ai monté moi meme 2 monroe reflex que j'ai eu a 130€ TTC les deux. et se sont des amortisseur a gaz il me semble. ils sont trés bien meme avec des ressort court.
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Message par Chris Ven 10 Oct - 0:03:54

Oui c'est à gaz, tu les entends lors des "détentes" de l'amorto.
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Message par Invité Dim 12 Oct - 6:49:43

peut on monter des coupelles achetées chez renault avec n'importe quelle marque d'amortisseur, du sachs par exemple?

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Message par wilbaze Dim 12 Oct - 8:11:48

bien sur. Suspect
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Message par mattDCI Lun 13 Oct - 17:54:16

oui c'est fais exprés. sinon t'imagine il faudrai une paire de coupelle différente par marque d'amortisseur!!!!!! Question
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