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Roue de secour après passage de 16 pouces -> 17 pouces

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Message par luxe&privilege Jeu 31 Juil - 6:02:48

Bonjour à tous,
Je viens de m'acheter un petit cadeau : 1 pack de 4 jantes steppe en 17 Embarassed Embarassed Embarassed ...
Je suis entrain de les faires poser et de transplanter dans les nouvelles le sspp, mais je me suis posé deux petites questions :

La 1ere : Est que ma roue de secour est toujours bonne ???
La 2ieme : Qu'est ce qu'il me faut changer dans l'electronique de la voiture, ou que faut il demander a Mr Renault ???

Voila, merci de vos reponses.
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Message par Nyko Jeu 31 Juil - 7:06:18

Il faudra que tu amenes ton auto chez Renault afin de lui faire faire l'apprentissage des 4 roues. L'option dépend de ton compteur, si tu possedes l'écran LCD affichant la voiture, c'est bon pour toi.

Ta roue de secours est toujours bonne, elle sera juste un peu moins esthétique que les roues alu.

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Message par luxe&privilege Jeu 31 Juil - 8:08:06

Oui, oui, compteur LCD, ok et merci de ta réponse,
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Message par Callagher Jeu 31 Juil - 8:11:50

luxe&privilege a écrit:Oui, oui, compteur LCD, ok et merci de ta réponse,

et on veux des photos drunken
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Message par Nyko Jeu 31 Juil - 9:55:59

Par contre attention à l'ordre de montage, chaque couleur des valves, correspond à un endroit précis de la voiture, Roue avant gauche par exemple pour jaune (ceci est un exemple je n'ai pas le code couleur en tete)

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Message par luxe&privilege Jeu 31 Juil - 10:10:29

photos dès ce soir,
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Message par Callagher Jeu 31 Juil - 10:26:38

Nyko a écrit:Par contre attention à l'ordre de montage, chaque couleur des valves, correspond à un endroit précis de la voiture, Roue avant gauche par exemple pour jaune (ceci est un exemple je n'ai pas le code couleur en tete)

exact! bom c'est clairement expliqué dans la notice de la megane
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Message par neoxtof Jeu 31 Juil - 12:18:49

Si tu avais déjà le SSPP, suffit juste de remettre les valves dans les nouvelles jantes à la bonne place, aucuns réglages à faire. Sinon, c'est dans l'UCH que se paramètrent les codes des valves (pour le TdB, faut juste activer l'affichage, comme le RVLV)

Et re info en plus, l'UCH peut gérer 2 jeux de valves (un jeu été et un hiver Wink )

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Message par luxe&privilege Jeu 31 Juil - 14:17:19

Et voici les photos, il n'y a vraiment rien a dire c'est beau des steppes .... drunken Embarassed drunken Embarassed drunken Embarassed





Roue de secour après passage de 16 pouces -> 17 pouces Cimg1110

Roue de secour après passage de 16 pouces -> 17 pouces Cimg1010

Le temps de la phase 1 est très loin, vive la phase II Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed


Dernière édition par luxe&privilege le Jeu 31 Juil - 21:23:43, édité 3 fois
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Message par cyberseb Jeu 31 Juil - 16:49:42

effectivement !!!!!



(heu, sont ou les photos ???) Wink
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Message par Chris Jeu 31 Juil - 20:39:43

Il faut recalibrer (c'est un bien grand mot) l'ABS et l'assistance de direction.
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Message par luxe&privilege Jeu 31 Juil - 21:05:01

les photos sont là( juste au dessus), désolé, coupure de courant chez moi, un âne a fait tomber un arbre sur la ligne EDF... albino
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Message par lulu06 Jeu 31 Juil - 21:12:56

tu les as mis à tous les topics tes photos !!!!!! Roue de secour après passage de 16 pouces -> 17 pouces 344350 on va finir par la voir drunken je t'ai deja répondu dans un autre au sujet de ta caisse Wink
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