Re: Rétroviseurs rabattable automatiquement à la fermeture

par Fuollig Mar 15 Oct - 17:36:48

Ben ...

Rétroviseurs rabattable automatiquement à la fermeture - Page 23 344350

en soit c'est ce que je fais régulièrement le soir en rentrant chez moi : je coupe le moteur, je rabats les rétros, je ferme la portière, verrouille en appuyant sur le bouton de poignée ... et les rétros restent fermés.

par **bricow77** Mar 15 Oct - 17:42:01

Fuollig a écrit:Ben ... en soit c'est ce que je fais régulièrement le soir en rentrant chez moi : je coupe le moteur, je rabats les rétros, je ferme la portière, verrouille en appuyant sur le bouton de poignée ... et les rétros restent fermés.

Les rétros ne se réouvrent pas ?!?
Tu as un petit problème avec 2 fils !
Je vais essayer de faire une explication claire : Pour ouvrir ou fermer les rétro électriques, il suffit soit de mettre du +12V sur le moteur (position ouverte) ou du -12V (en inversant les 2 fils) pour être en position fermée !

Le but du relais c'est :
-> Relais commuté (portière déverrouillée) je passe par le bouton (quand le point est vers le haut, le bouton envoie du +12V (rétro ouvert) et quand le point est vers le bas (-12V rétro fermé)
-> Relais au repos (portière vérouillée) je "ne passe plus par le bouton" mais je force la sortie du bouton qui va au moteur au -12V et enclenche la fermeture !

Du coup dans ton montage tu as la chose suivante: relais commuté, tu passes bien par ton bouton (qui fonctionne normalement) , relais au repos, tu ne passes plus par ton bouton (qui ne fonctionne plus) mais ou vas tu ?!?
Il faudrait que tu controles les 2 fils (le rose et le gris) que je t'ai repérés !

Rétroviseurs rabattable automatiquement à la fermeture - Page 23 1315101841AZtm0913

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par golf3golf3 Mar 15 Oct - 17:58:18

bricow77 tu peut refaire t on dernier schema mais avec un seul relais merci

par Fuollig Mar 15 Oct - 18:56:01

Super ! Merci Wink

Je vérifierai ça dès que possible !

par Fuollig Mar 15 Oct - 18:56:57

golf3golf3 a écrit:bricow77 tu peut refaire t on dernier schema mais avec un seul relais merci

il est sur la page d'avant. J'ai remis les deux schémas sur un meme post.

par **obywan28** Mer 16 Oct - 14:33:28

golf3golf3 a écrit:bricow77 tu peut refaire t on dernier schema mais avec un seul relais merci

obywan28 a écrit:
golf3golf3 a écrit:bon moi sa fait deux jours que je galare quelqu un a un schema qui explique bien quel fil et quel couleur il faut connecter merci

https://servimg.com/view/10037184/534

par golf3golf3 Mer 16 Oct - 17:15:29

ok pour le schema mais les chiffre 12 14 22 24 et 11 et 21 on les trouve ou

par golf3golf3 Ven 18 Oct - 14:00:12

[img]

Rétroviseurs rabattable automatiquement à la fermeture - Page 23 Plan_h10

[/img]salut dite si je suis se schema pour rabatttre met retro c est bon

par **obywan28** Ven 18 Oct - 14:18:26

golf3golf3 a écrit:ok pour le schema mais les chiffre 12 14 22 24 et 11 et 21 on les trouve ou

Ici:

Rétroviseurs rabattable automatiquement à la fermeture - Page 23 Relais10

par golf3golf3 Ven 18 Oct - 14:38:25

et le schema que j ai mis et pas bon

par **obywan28** Ven 18 Oct - 21:46:38

golf3golf3 a écrit:et le schema que j ai mis et pas bon

C'est exactement le même, en plus explicite Wink

Il vient d’où ??

par golf3golf3 Sam 19 Oct - 3:18:54

je l ai trouver sur internet il et mieux expliquer pour se qui pige rien a l electricité

par **obywan28** Sam 19 Oct - 12:05:25

golf3golf3 a écrit:je l ai trouver sur internet il et mieux expliquer pour se qui pige rien a l electricité

je le rajoute au 1er post Wink

par golf3golf3 Sam 19 Oct - 13:03:41

ok ca marche

par Fuollig Sam 19 Oct - 16:15:32

bricow77 a écrit:
Fuollig a écrit:Ben ... en soit c'est ce que je fais régulièrement le soir en rentrant chez moi : je coupe le moteur, je rabats les rétros, je ferme la portière, verrouille en appuyant sur le bouton de poignée ... et les rétros restent fermés.
Les rétros ne se réouvrent pas ?!?
Tu as un petit problème avec 2 fils !
Je vais essayer de faire une explication claire : Pour ouvrir ou fermer les rétro électriques, il suffit soit de mettre du +12V sur le moteur (position ouverte) ou du -12V (en inversant les 2 fils) pour être en position fermée !

Le but du relais c'est :
-> Relais commuté (portière déverrouillée) je passe par le bouton (quand le point est vers le haut, le bouton envoie du +12V (rétro ouvert) et quand le point est vers le bas (-12V rétro fermé)
-> Relais au repos (portière vérouillée) je "ne passe plus par le bouton" mais je force la sortie du bouton qui va au moteur au -12V et enclenche la fermeture !

Du coup dans ton montage tu as la chose suivante: relais commuté, tu passes bien par ton bouton (qui fonctionne normalement) , relais au repos, tu ne passes plus par ton bouton (qui ne fonctionne plus) mais ou vas tu ?!?
Il faudrait que tu controles les 2 fils (le rose et le gris) que je t'ai repérés !

Bon j'ai ressoudé les fils gris et rose ... et toujours le même soucis.
Faut que j'arrive a vérifier les relais maintenant :(

par **bricow77** Sam 19 Oct - 21:40:49

Fuollig a écrit:
Bon j'ai ressoudé les fils gris et rose ... et toujours le même soucis.
Faut que j'arrive a vérifier les relais maintenant :(

Si tes relais étaient mort, tu pourrais aussi bien piloter tes rétro porte verrouillée ou porte dévérrouillée (ou ne rien piloter du tout) or dans ton cas il y a une différence !
Je ne vois plus qu'une seule solution (pour l'instant Surprised

), tu aurais bien inversé sur chacun des relais l'entrée "Commun" avec la sortie "contact NO" (normalement ouvert) je t'ai refais un schéma ! Vérifie que les fils qui attaquent la borne "COM" des contacts du relais soient bien les fils coupés qui arrivent coté faisceau et non ceux qui partent vers le bouton !

Rétroviseurs rabattable automatiquement à la fermeture - Page 23 1319102340pKuCE115

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par golf3golf3 Dim 20 Oct - 8:30:02

bon alors le schema que j ai trouver et qui a été rajouter en pages une ne fonctionne pas donc j en suis toujour au meme point
commence a me gonfler cette histoire de retro

par golf3golf3 Dim 20 Oct - 12:28:30

bon voila retro qui fonctionne c était une invertion de fils

par jojo34 Jeu 24 Oct - 8:14:29

le schéma rajouté fonctionne bien j'ai réussi du premier coup et mes rétros s’ouvre bien a l'ouverture et se ferme a la fermeture du véhicule.
mais (jais toujours des mais ::bizarres)je rentre chez moi et pose ma carte mains libre et je retourne a la voiture 100m plus loin pour vérifier si elle est bien fermé et la je passe la main sur la poignée et les rétros s'ouvre ??pourtant le véhicule est bien fermé.
donc je refait la manip ,j'ouvre ,je referme la les rétros ce referme j éloigne ma carte je repasse la main et les rétros ce ré ouvres.
quelqu’un a essayer pour confirmation ou aurais je fait une erreur .merci de vos réponses.

par golf3golf3 Jeu 24 Oct - 8:28:11

oui c est normal meme sans la carte vu que tu a des capteur sur t et poigné de porte il envoie l information au retro et il se rabatte mais t a porte reste fermer

par Fuollig Jeu 24 Oct - 11:05:54

bricow77 a écrit:
Si tes relais étaient mort, tu pourrais aussi bien piloter tes rétro porte verrouillée ou porte dévérrouillée (ou ne rien piloter du tout) or dans ton cas il y a une différence !
Je ne vois plus qu'une seule solution (pour l'instant ), tu aurais bien inversé sur chacun des relais l'entrée "Commun" avec la sortie "contact NO" (normalement ouvert) je t'ai refais un schéma ! Vérifie que les fils qui attaquent la borne "COM" des contacts du relais soient bien les fils coupés qui arrivent coté faisceau et non ceux qui partent vers le bouton !

Je vais vérifier ça !
Merci bcp ! Wink

par svseb38 Jeu 21 Nov - 22:26:57

Bonjour,

Voila je veux me lancer dans cette modification sur ma M2, j'ai donc acheté le relais pour faire le montage à 1 relais car je veux que mes retros se rabattent et s'ouvre à la condamnation et à la décondamnation des portes. Mon problème est que j'ai 2 files violet et 2 files gris lequel prendre pour le montage du relais?

Merci d'avance drunken

par svseb38 Ven 22 Nov - 15:08:12

svseb38 a écrit:Bonjour,

Voila je veux me lancer dans cette modification sur ma M2, j'ai donc acheté le relais pour faire le montage à 1 relais car je veux que mes retros se rabattent et s'ouvre à la condamnation et à la décondamnation des portes. Mon problème est que j'ai 2 files violet et 2 files gris lequel prendre pour le montage du relais?

Merci d'avance

bon j'avais mal lu les schémas donc c'est bon j'ai monté le relai ça fonctionne nikel

par Fuollig Ven 22 Nov - 22:33:26

Mais t'es de partout toi ^^

par svseb38 Ven 22 Nov - 23:04:51

Et oui l’hiver est là donc plus de temps pour m'occuper de ma M² drunken

par X-treme54 Mar 14 Jan - 15:30:00

Salut a vous je up ce tuto car j'ai réaliser le montage avec un relais mais hélas ca ne marche pas.... en effet sur ma prise de commande du rétro j'ai plusieurs gris et plusieurs violet (2 de chaque....) y en a t'il un de bien spécifique ou c'est les mêmes ???

Merci

par **obywan28** Mar 14 Jan - 15:34:50

X-treme54 a écrit:Salut a vous je up ce tuto car j'ai réaliser le montage avec un relais mais hélas ca ne marche pas.... en effet sur ma prise de commande du rétro j'ai plusieurs gris et plusieurs violet (2 de chaque....) y en a t'il un de bien spécifique ou c'est les mêmes ???

Merci

Il y a le n° des pins à coté des couleurs Wink

par X-treme54 Mar 14 Jan - 15:37:18

Oui mais sur mon commode je n'est pas les numéros...

par **obywan28** Mar 14 Jan - 15:39:59

X-treme54 a écrit:Oui mais sur mon commode je n'est pas les numéros...

Ils ne sont pas super visible mais ils y sont....

par X-treme54 Mar 14 Jan - 15:56:38

En effet il y sont, j'ai refait le montage mais rien ne se passe lorsque je ferme la voiture....

par **obywan28** Mar 14 Jan - 17:08:22

Tu as peut être grillé un fusible avant....

Tes rétro fonctionnent t-ils en manuel ??

par X-treme54 Mar 14 Jan - 18:59:15

Bon et bien voila j'ai arrêter pour aujourd'hui ca me saoule, résultat j'ai carrément cramer le bouton, il a fondu ce con !! Heureusement ils en avaient a la casse....

Je recherche donc qqn de compétent pour me réaliser le montage moyennant un petit qqch... J'espère trouver qqn...

par **obywan28** Mar 14 Jan - 19:03:54

Il a grillé avant ton commodo ??? Dû au mauvais branchement !? ....

par X-treme54 Mar 14 Jan - 20:41:58

J'ai fait une fausse manip avec le câble de la loupiote et d'un coup ca a fumer et flamber au commodo....

par X-treme54 Mar 14 Jan - 21:00:56

En faite vu que ma voiture est d'avant 2003 je peux pas prendre le jus sur la loupiote donc il me faut un autre +12v a l'ouverture et fermeture.... mais pas l'auto-radio car il se met en route que lorsqu'il y a le contact....
Je suis bien embêter....

par **obywan28** Mer 15 Jan - 4:43:19

X-treme54 a écrit:En faite vu que ma voiture est d'avant 2003 je peux pas prendre le jus sur la loupiote donc il me faut un autre +12v a l'ouverture et fermeture.... mais pas l'auto-radio car il se met en route que lorsqu'il y a le contact....
Je suis bien embêter....

La mienne est de fin 2006 et je n'avais pas non plus, bon, c'est une Authentique ok Rolling Eyes

Regarde mon TUTO Wink

Par contre tu auras peut être un fonctionnement différent ..... Laughing

par **riicharrd** Mer 15 Jan - 19:15:14

bah justement au demarrage avec l autoradio ca fais comme les Megane 3 drunken

par **Chouket** Mer 15 Jan - 19:43:12

Ouaip.
Sur M3 les retros s'ouvrent lorsque tu met le contact. Donc le système avec l'AR devrait etre possible. Sinon tu peux toujours utiliser le +12V de l'allume cigare.

par **obywan28** Jeu 16 Jan - 5:00:53

C'est pas pour dire hein, mais je préfère ma méthode..... Laughing

par benji76 Dim 16 Mar - 16:47:12

Bonjour à tous

J'ai bien respecté le tuto avec un montage à relais 2RT, schéma pris ici :Schéma, topic ICI

En résumé le même que les vôtres.

Ma mégane est de fin 2003 avec carte mains libres, c'est une luxe privilège, rétros électriques d'origine.

Mon soucis est le suivant: j'ai piqué le 12V sur la lampe de bas de porte, néanmoins mes rétros ne se ferment que lorsque le coupe contact total arrête tout (en gros 30min après la fermeture) et non lorsque je verrouille la voiture

Sinon au déverrouillage ils se rouvrent parfaitement.

Je souhaiterais qu'ils se ferment directement quand je verrouille la voiture mais comment faire ? ou prendre le + ?

Merci de votre aide

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