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Pb moteur à bas régime sur Megane 2 Ess 1,6 16V 115Ch 2003

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Message par YAYABOU Mer 1 Aoû - 17:01:54

Bonjour,

Je suis proprio d'une Megane 2 Ess 1,6 16V 115Ch 2003 et j'ai un ennui moteur:

- N'arrête pas de caler au ralenti, même à basse vitesse certaines fois.
- Fait des accoups
- A perdu de la pêche à tous les régimes

Si quelqu'un a déjà eu ces symptômes et peu m'aiguiller ?

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Message par zbul cch Mer 1 Aoû - 17:06:23

sans doute les bobines d allumage ,c est un probleme connu sur les moteurs essence de chez renault
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Message par YAYABOU Mer 1 Aoû - 17:09:23

Merci,

Sais-tu combien la réparation peux coûter chez Renault ?

Faut-il changer les 4 ?
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Message par zbul cch Mer 1 Aoû - 17:13:34

aucune idee
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Message par Styx Mer 1 Aoû - 19:13:56

Si c'est bien ça et que ta voiture est dans la mauvaise série, ils change les 4 et c'est pris à 75% par renault... Il te reste donc 1 bobine a payer pour environ 65€

Par contre si c'est ca il faut eviter de trop rouler car la combustion est incomplete et ce n'est pas bon pour le catalyseur je crois.

Quand ca me l'a fait j'avais aussi un message au TDB, mais je ne me rapelle plus du message.

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Message par YAYABOU Jeu 2 Aoû - 16:56:47

"sans doute les bobines d allumage ,c est un probleme connu sur les moteurs essence de chez renault"

J'ai débranché un par un les faisceaux électrique de chaque bougie: le résultat est flagrant lorsqu'il en manque une: démarre bien, brout brout et cale.

Donc, est-ce que çà peut quand même être les bobines d'allumage ? Le test que j'ai fait est-il fiable ?

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Message par JP RACING Jeu 2 Aoû - 21:12:58

Salut

C'est presque du 100% sûr !!!

Riques de détérioration importante du catalyseur dûs au misfire (ratés d'allumage).

Conseils: rouler sans trop charger le moteur et intervenir rapidement.

affraid

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Message par NICDU57 Ven 3 Aoû - 7:21:31

JP RACING a écrit:Salut

C'est presque du 100% sûr !!!

Riques de détérioration importante du catalyseur dûs au misfire (ratés d'allumage).

Conseils: rouler sans trop charger le moteur et intervenir rapidement.

affraid

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tout à fait Very Happy

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Message par kain_bloodriver Lun 6 Aoû - 15:50:22

Salut


J'ai eu le meme probléme et c'etait pas les bobines, c'etait le capteur pMH je crois, ils l'ont remplacé et changé un faisceau et depuis impeccable....


J'espere que ton probléme va se reparer vite fait car c'est chiant comme panne
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Pb moteur à bas régime sur Megane 2 Ess 1,6 16V 115Ch 2003 Empty verdict officiel !

Message par YAYABOU Lun 6 Aoû - 16:45:28

Bonjour à tous !

Ca y est, j'ai le verdict officiel ou plutôt la facture officielle: c'était le capteur MPH (point mort haut):

Capteur PMH = 26.74 Euros HT
Kit cablage = 30.02 Euros HT

Total facture = 159.17 Euros TTC
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Pb moteur à bas régime sur Megane 2 Ess 1,6 16V 115Ch 2003 Empty Merci et pour info....

Message par YAYABOU Lun 6 Aoû - 16:50:05

Pb moteur à bas régime sur Megane 2 Ess 1,6 16V 115Ch 2003 731484 à tous pour votre aide:

Pour info: Combien prend Renault pour remplacer une ampoule de code H7 ?

Réponse sur ma facture :
11.21Euros HT d'ampoule et 21.15 Euros HT pour le remplacement: C'est chèr non ?

affraid Soit 38.71 Euros TTC

@+
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Message par kain_bloodriver Lun 6 Aoû - 18:53:13

ouais c'est pas doné

par contre c'est super chiant à remettre donc......si tu as des grosses main comme moi c'est mort....
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