Remplacement d'un volant moteur

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new Remplacement d'un volant moteur

Message par manu70 le Mar 14 Mar - 12:56:20

Bonjour tout l'monde

Après avoir fait la révision sur ma megane estate y a 10 jours,le garagiste m'a confirmé que mon volant moteur bi-masse est bon à changer  No.
Effectivement,depuis l'année dernière,suite à des vibrations que j'avais au ralenti,et surtout quand je passais la marche arrière,j'avais fait remplacé tous les supports moteur,pensant que cela venais de ça,mais ça empire,la voiture vibre de partout jusqu'au hayon  .
Le mécano me dit qu'il faut que je remplace aussi l'embrayage.
Je me pose trois questions,faut-il vraiment que je remplace l'embrayage ?,sachant que j'affiche que 160 000kms,et que les vitesses passent très bien.
Es-ce-que je pourrais mettre un mono-masse,vu qui me reviendrai moins cher,et de plus fiable,car y a pas mal de personnes sur d'autres sites qui disent,que les bi-masse c'est de la daube !!!.
Et dernière question,est-il vrai qu'en mettant un mono-masse,le passage des vitesses seraient un peu plus dure.
Merci pour vos réponses cordialement  bom...........
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Message par manu70 le Ven 17 Mar - 17:27:18

Bonjour à tous


Quelqu'un pourrais m'aider............
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Message par casta83 le Ven 17 Mar - 18:33:51

Salut,
Il est en effet judicieux de changer l embrayage en meme emps puisque de toute facon la boite et l'embrayage vont etre retiré.
Pour le mono masse aucune idée... mais si le premier a tenu 160 000km tu devrai remettre un bimasse, ton vilebrequin et taboite te remercieront

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Message par kevindel30 le Dim 19 Mar - 18:56:55

Salut! 
Perso je sais aussi que ca se fait les changements avec un mono masse mais comme dit casta83 la boite surtout risque de plus rapidement s'user (le bimasse étant la pour amortir les "chocs" et "accoups " à la boite ) 

Après je connais des gens qui ont installé un mono masse et qui au final s'en plaignent pas ... Paraît qu'il faut pas passer les vitesses comme un dingue ça après ça dépend de la conduite je pense .. 
Bonne continuation drunken

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Message par manu70 le Dim 19 Mar - 20:18:42

@casta83 a écrit:Salut,
Il est en effet judicieux de changer l embrayage en meme emps puisque de toute facon la boite et l'embrayage vont etre retiré.
Pour le mono masse aucune idée... mais si le premier a tenu 160 000km tu devrai remettre un bimasse, ton vilebrequin et taboite te remercieront
Bonsoir casta

J'ai demandé au garagiste chez qui j'ai l'habitude d'aller faire entretenir ma megane,si ça ne posais pas de problème particulier à remettre un mono masse,il m'a confirmer que non,après vu ce que tu me dit,je lui poserai la question si ça peu engendrer des soucis niveau vilebrequin et boite de vitesse.
Merci quand même de tes conseils  bom..............
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Message par manu70 le Dim 19 Mar - 20:24:28

@kevindel30 a écrit:Salut! 
Perso je sais aussi que ca se fait les changements avec un mono masse mais comme dit casta83 la boite surtout risque de plus rapidement s'user (le bimasse étant la pour amortir les "chocs" et "accoups " à la boite ) 

Après je connais des gens qui ont installé un mono masse et qui au final s'en plaignent pas ... Paraît qu'il faut pas passer les vitesses comme un dingue ça après ça dépend de la conduite je pense .. 
Bonne continuation drunken
Bonsoir kevindel30

Perso,je ne suis pas un Sebatien Loeb avec ma megane,je roule pèpère  drunken.
Après,je poserai la question si ça craint de remettre un mono masse.
Merci quand même pour ton conseil  bom...........
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Message par casta83 le Dim 19 Mar - 20:30:08

Si ton mecano t installe un volant moteur monomasse, il faudra qu'il mette un embrayage adapté (c'est lui qui absorbera les vibrations)

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Message par obywan28 le Mar 21 Mar - 13:50:02

Déplacé Wink

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