Megane 2
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Simdesmauges- Pti'Nouveau
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Re: Megane 2
Simdesmauges a écrit:
Mes questions sont les suivantes :
-1 J'ai vu beaucoup d'annonce avec des phares similaires qui etaient dit au xenon mais sans lave phare, sont ils compatible ou est ce qu'il n'ont simplement pas le systeme stabilisateur ? (les xenon qui m'interesse ont un fonds plastique noir il me semble ?!)
-2 J'ai du mal a retrouver les memes phares que moi. Est ce que je peux remettre des phares normaux(sans xénon) sachant que je n'ai pas de molette de réglage a l'intérieur ?
-3 Est ce que les ailes de phase 1 sont compatibles avec la phase 2 ?
-4 Ou retrouver des laves phares (ils ont sauté du pare choc) ? ( Je pense recherche un pare choc sans lave phare et les installer en percant.
- Oui, les xenons de M² ph II ont le fond noir mais aussi l'entourage du lenticulaire, tout le reste ne sera pas des phares xenon
- Sans bidouille non, et tu vas perdre en visibilité et agrément de conduite...
- Oui
- Chez Renault, en casse.... sans oublier leur écrou de serrage et rondelle caoutchouc pour de l'occaz'... Je peux te trouver les ref si tu ne les trouves pas
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obywan28- Modérateur Oby
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Simdesmauges- Pti'Nouveau
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Re: Megane 2
Un phare au xénon d'origine de mégane, ne peut être remplacé par un phare normal (ou alors changer les deux phares, mais c'est dommage).
Le phare au xénon se règle automatiquement en hauteur, et l'éclairage est spécifique.
Tu ne peux le remplacer que par le même phare.
Et toutes les autos qui ont les phares xénon d'origine (ou monté en options) ont obligatoirement des laves phares.
Si ta mégane a deux phares différents (un xénon a droite et un normal a gauche), elle sera refusée au contrôle technique.
Le phare au xénon se règle automatiquement en hauteur, et l'éclairage est spécifique.
Tu ne peux le remplacer que par le même phare.
Et toutes les autos qui ont les phares xénon d'origine (ou monté en options) ont obligatoirement des laves phares.
Si ta mégane a deux phares différents (un xénon a droite et un normal a gauche), elle sera refusée au contrôle technique.
Steph 26- Pilote confirmé
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Re: Megane 2
Je parlais de changer les deux en même temps bien sur, les connecteurs sont les mêmes sur ph II, mais pas ceux des moteurs, donc c'est un peut galère.
Sur ph I c'est encore pire, mais ph II c'est jouable, j'attends d'en trouver des pas trop chers pour les mettre sur ma M², mais j'ai changé le faisceau des feux avants pour un faisceau de xenon d'origine et j'ai des halogènes pour l'instant
Sur ph I c'est encore pire, mais ph II c'est jouable, j'attends d'en trouver des pas trop chers pour les mettre sur ma M², mais j'ai changé le faisceau des feux avants pour un faisceau de xenon d'origine et j'ai des halogènes pour l'instant
Il y a trois (voir quatre) types de feux sur ph II, ils sont tous lenticulaire mais, les chromés sont des halogènes, les fonds noirs sont des halogènes mais d'une finitions "supérieure" (il y a des anthracites aussi, de GT) et il y a les xenon qui ont le fond noir mais aussi le "cerclage" du feux lenticulaire qui est noirSimdesmauges a écrit:L'entourage du lenticullaire est noir aussi ? Sur les annonces de megane pour pieces j'arrive jamais a savoir s'il sont compatible car il ressemble, le fond est bien noir mais il y a souvent pas de lave phare...
Merci pour la réponse en tout cas
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obywan28- Modérateur Oby
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Re: Megane 2
En bref, c'est compliqué de trouver l'identique, et je suppose que même d'occasion le prix doit être salé.
Steph 26- Pilote confirmé
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Re: Megane 2
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Simdesmauges- Pti'Nouveau
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