Mégane 3 coupé phase 3 (2014) Intens / GTline [VENDUE]
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Mégane 3 coupé phase 3 (2014) Intens / GTline [VENDUE]
Salut.
Voiture vendue le 04.11.16 .. Remplacée par une RM4
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ARCHIVES
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Bonjour à tous.
Je viens présenter aujourd'hui la remplaçante de ma RM3 ph1 de 2009 (105cv).
Je possède donc depuis le 19.12.15, la dernière coupé de la RM3en version Intens / GTline toutes options.
Quelques caractéristiques :
Moteur : 1.6 - 130cv (Chaine de distribution)
Finition : Intens avec Pack GTline, Pack Techno, Pack city, Pack R-link évolution.
Année : 2014
Kilométrage : 15 600Km
Garantie : Été 2016
Il y a tellement d'options que je ne sais ou commencer .. Je vais d'écrire assez brièvement de ce que j'ai en tête.
Options :
- Feux automatique, y compris feux de route
- Essuies glace automatique
- Start and Stop
- Détection de sortie de voie (Franchissement des lignes sans clignotant)
- GPS TomTom Europe avec abonnement coyote pour 1 an, trafic, travaux, incidents ect ..
- Caméra de recul et radars avec graphique
- Radar de recul AR et radar AV.
- Rétroviseurs électrique et se replient une fois que la voiture se verrouille.
- R-link évolution avec apps. Téléphone, bass boost arkamys (Très étonnant d'ailleurs !)
- Siège semi-cuir chauffant
- Carte SD (pour le R-link), USB, Aux, Bluetooth
Mes premiers 1000Km :
J'ai aimé :
- Je suis surpris par la reprise de ce 1.6 130cv .. Incroyable, silencieux, bonne relance même à bas régime (sauf en dessous de 1500 tr/mn).
- Le son, sans pour autant avoir l'option Bose .. Le son est vraiment très bon comparé à la phase 1 que j'avais ! Personnellement, pas besoin du Bose, aucun regret !
- Le GPS et réaction de la tablette. Très bon, sincèrement. Je ne m'attendais pas du tout à ce que ce soit aussi fonctionnel ! Mise à jour de la SD via le PC avec un programme Renault, rapide et sincèrement efficace ! Le GPS est très bien, la tablette est fluide et assez rapide.
- L'intérieur est magnifique ! Que dire de plus. C'est une RM3 comme on les connait, mais en finition haut de gamme et ça se voit.
- Le toit panoramique est vraiment génial. Il apporte vraiment une bonne lumière dans l'habitacle. Vraiment agréable !
- Le confort. On est bien calé dans les sièges semi baquet. J'ai fais environ 1000Km en moins de 24 heures, et je n'étais pas lassé ! A voir dans le temps.
Ce que je n'ai pas aimé :
- Dommage qu'on ne puisse pas choisir plusieurs parcours en créant un trajet sur le GPS.
- Manque de fluidité lorsqu'on navigue directement sur la carte pour feuilleter le plan de route.
- Au début, quand on est pas habitué, entre coyote, le GPS, le franchissement de ligne, ça sonne de partout ! Il faut trouver le bon compromis et bien régler les réglages sonore.
- Le réglage sonore n'est pas au point à mon goût. On doit choisir le volume général (radio, musique..), le volume du GPS le volume des voix, volume des appels, des alertes, des sonneries et j'en passe ! Si le son général est trop fort, on entend pas ce que dis le GPS par exemple ! Si on monte le volume, et qu'on baisse la musique par la suite, le GPS est trop fort ..
Il auraient dû créer un son général, un son pour le reste, et baisser beaucoup plus la musique lorsque une alerte ou voix se lance .. A revoir !
- Je n'aime pas la couleur des phares d'origine :D un peu jaunâtre. J'ai commandé de bonnes ampoules Phillips pour y remédier un peu.
- La voiture est assez bruyante. Non pas du moteur, mais de la route. Manque d'insonorisation de ce côté !
Les photos :
Je pense avoir fait brièvement le tour .. J'espère que le sujet vous plaira.
N’hésitez pas à poser vos questions, j'y répondrai volontiers:)
Amicalement, Mickaël.M
Voiture vendue le 04.11.16 .. Remplacée par une RM4
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ARCHIVES
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Bonjour à tous.
Je viens présenter aujourd'hui la remplaçante de ma RM3 ph1 de 2009 (105cv).
Je possède donc depuis le 19.12.15, la dernière coupé de la RM3en version Intens / GTline toutes options.
Quelques caractéristiques :
Moteur : 1.6 - 130cv (Chaine de distribution)
Finition : Intens avec Pack GTline, Pack Techno, Pack city, Pack R-link évolution.
Année : 2014
Kilométrage : 15 600Km
Garantie : Été 2016
Il y a tellement d'options que je ne sais ou commencer .. Je vais d'écrire assez brièvement de ce que j'ai en tête.
Options :
- Feux automatique, y compris feux de route
- Essuies glace automatique
- Start and Stop
- Détection de sortie de voie (Franchissement des lignes sans clignotant)
- GPS TomTom Europe avec abonnement coyote pour 1 an, trafic, travaux, incidents ect ..
- Caméra de recul et radars avec graphique
- Radar de recul AR et radar AV.
- Rétroviseurs électrique et se replient une fois que la voiture se verrouille.
- R-link évolution avec apps. Téléphone, bass boost arkamys (Très étonnant d'ailleurs !)
- Siège semi-cuir chauffant
- Carte SD (pour le R-link), USB, Aux, Bluetooth
Mes premiers 1000Km :
J'ai aimé :
- Je suis surpris par la reprise de ce 1.6 130cv .. Incroyable, silencieux, bonne relance même à bas régime (sauf en dessous de 1500 tr/mn).
- Le son, sans pour autant avoir l'option Bose .. Le son est vraiment très bon comparé à la phase 1 que j'avais ! Personnellement, pas besoin du Bose, aucun regret !
- Le GPS et réaction de la tablette. Très bon, sincèrement. Je ne m'attendais pas du tout à ce que ce soit aussi fonctionnel ! Mise à jour de la SD via le PC avec un programme Renault, rapide et sincèrement efficace ! Le GPS est très bien, la tablette est fluide et assez rapide.
- L'intérieur est magnifique ! Que dire de plus. C'est une RM3 comme on les connait, mais en finition haut de gamme et ça se voit.
- Le toit panoramique est vraiment génial. Il apporte vraiment une bonne lumière dans l'habitacle. Vraiment agréable !
- Le confort. On est bien calé dans les sièges semi baquet. J'ai fais environ 1000Km en moins de 24 heures, et je n'étais pas lassé ! A voir dans le temps.
Ce que je n'ai pas aimé :
- Dommage qu'on ne puisse pas choisir plusieurs parcours en créant un trajet sur le GPS.
- Manque de fluidité lorsqu'on navigue directement sur la carte pour feuilleter le plan de route.
- Au début, quand on est pas habitué, entre coyote, le GPS, le franchissement de ligne, ça sonne de partout ! Il faut trouver le bon compromis et bien régler les réglages sonore.
- Le réglage sonore n'est pas au point à mon goût. On doit choisir le volume général (radio, musique..), le volume du GPS le volume des voix, volume des appels, des alertes, des sonneries et j'en passe ! Si le son général est trop fort, on entend pas ce que dis le GPS par exemple ! Si on monte le volume, et qu'on baisse la musique par la suite, le GPS est trop fort ..
Il auraient dû créer un son général, un son pour le reste, et baisser beaucoup plus la musique lorsque une alerte ou voix se lance .. A revoir !
- Je n'aime pas la couleur des phares d'origine :D un peu jaunâtre. J'ai commandé de bonnes ampoules Phillips pour y remédier un peu.
- La voiture est assez bruyante. Non pas du moteur, mais de la route. Manque d'insonorisation de ce côté !
Les photos :
Je pense avoir fait brièvement le tour .. J'espère que le sujet vous plaira.
N’hésitez pas à poser vos questions, j'y répondrai volontiers:)
Amicalement, Mickaël.M
Dernière édition par M-ickael le Dim 20 Nov - 12:36:16, édité 2 fois
Re: Mégane 3 coupé phase 3 (2014) Intens / GTline [VENDUE]
Salut
Voici deux autres photos après avoir changé mes ampoules de feux de croisement :
Voici deux autres photos après avoir changé mes ampoules de feux de croisement :
Re: Mégane 3 coupé phase 3 (2014) Intens / GTline [VENDUE]
Très joli engin en perspective !
n5bt- Pti'Nouveau
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Nombre de messages : 40
Age : 27
Localisation : Poitou-Charentes
Nb de points restant : 6 (A)
Loisirs : Conduire !, Musique, Informatique
Date d'inscription : 03/12/2015
Re: Mégane 3 coupé phase 3 (2014) Intens / GTline [VENDUE]
n5bt a écrit:Très joli engin en perspective !
Merci
Photos des ampoules H7 diamond vision Philips de nuit :
Re: Mégane 3 coupé phase 3 (2014) Intens / GTline [VENDUE]
Salut.
Une petite MAJ .. :
15600km le 19/12/2015
19000Km le 12/12/2016
Réparations via la garantie :
- Changement des cliquets de ceinture chez Renault (Ils faisaient du bruit).
- Changement des joins de la boule du levier de vitesse qui grinçais de temps en temps.
Réparation non pris en charge par la garantie :
- Parallélisme (Volant pas très droit, non pris en charge par la garantie) 68€
Une petite MAJ .. :
15600km le 19/12/2015
19000Km le 12/12/2016
Réparations via la garantie :
- Changement des cliquets de ceinture chez Renault (Ils faisaient du bruit).
- Changement des joins de la boule du levier de vitesse qui grinçais de temps en temps.
Réparation non pris en charge par la garantie :
- Parallélisme (Volant pas très droit, non pris en charge par la garantie) 68€
Re: Mégane 3 coupé phase 3 (2014) Intens / GTline [VENDUE]
Salut.
Quelques photos aujourd'hui
Pour ceux qui suivent mes vidéos, c'est sur le groupe FB :D
Dernière vidéo en date du 28.02.16 :
Lien vers la chaine :
https://www.youtube.com/channel/UC6r7Mw_Y6LMJhwDfWWr9TLQ
Quelques photos aujourd'hui
Pour ceux qui suivent mes vidéos, c'est sur le groupe FB :D
Dernière vidéo en date du 28.02.16 :
Lien vers la chaine :
https://www.youtube.com/channel/UC6r7Mw_Y6LMJhwDfWWr9TLQ
Re: Mégane 3 coupé phase 3 (2014) Intens / GTline [VENDUE]
Hello tout le monde.
Petite mise à jour du sujet.
- Vidange complète effectuée à 25000 kms chez Renault.
- Train avant d'origine changé par des Dunlop maxx sport RT. Les continental SportContact 5 n'ont fais que 35000 kms ! Mais avec le châssis sport, ça se comprend un peu.
- Aucune panne, aucun soucis.
- 36000 kms environ au 29/08/16
A++
Petite mise à jour du sujet.
- Vidange complète effectuée à 25000 kms chez Renault.
- Train avant d'origine changé par des Dunlop maxx sport RT. Les continental SportContact 5 n'ont fais que 35000 kms ! Mais avec le châssis sport, ça se comprend un peu.
- Aucune panne, aucun soucis.
- 36000 kms environ au 29/08/16
A++
Re: Mégane 3 coupé phase 3 (2014) Intens / GTline [VENDUE]
Salut.
Voiture vendue le 04.11.16 .. Remplacée par une RM4
Voiture vendue le 04.11.16 .. Remplacée par une RM4
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