autre petit soucis

je voudrais savoir a quelle regime et le bon ralentit car le mien et a 550trmn et ce normale??

Oulah je crois que c'est un peu beaucoup bas :x
Sinon ton topic est au mauvais endroit

le ralenti est autour des 850 tr/min...

Déplacement demandé

pour etre claire mon aiguille et situer sur le trait entre le 5et le 10 donc il et trop bas dou vient le probleme

Pile au milieu? Ça donnerai 750 tr/min. Sur un moteur essence, c'est pas la cata...Le filtre à air a quelle tête? Faudrait aussi voir si le moulin n'est pas encalminé...

oui pile au milieu le filtre et un green que jais mis le moteur je ne sais pas il et tres propre pas de fuite et démarre  nickel  normalement le ralentit et a combien??

De mémoire, entre 750 et 850. Vu que c'est un moteur à injection, la valeur est définie électroniquement

donc c normal alord

Sur ton modèle, c'est un actuateur de ralenti qui tient la stabilité de ton ralenti moteur froid ou chaud.
Il faut parfois le démonter, et le nettoyer, car la tête s'encrasse.
Si j'ai bon souvenir, il est fixé par deux vis sur le côté de la pipe d'admission, côté droit moteur (côté passager).
C'est une pièce cylindrique en métal.

je te remercie