Boitier Booster moteur

Bonjour,

Je suis en cours de réflexion pour l'achat d'un boitier Booster (boitier qui sert a augmenté la puissance et le couple du moteur),
J'ai lus un tuto sur le forum (datant de Janvier : https://megane2.superforum.fr/t731-tout-sur-le-boitier-additionnel-powerbox).
Donc je voudrais avoir un avis du jours.

J'ai donc regarder 2 boitier différent :
- http://powerbox-ultimate.com/product_info.php?products_id=3535
- http://www.ebay.fr/itm/Reprogrammation-puce-renault-megane-1-5-1-9-2-0-dci-/270813898364?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3f0dc4267c

Donc je voulais savoir ce que vous pouviez me conseiller voir d'autre model, si certain on fait acquisition récemment de ce genre d'équipement, et savoir le rendu que vous auriez pu avoir.

J'ai une Mégane II PH 1 08/2004 1.9 DCI 120CV 200 000Kms.

Cordialement Brfast.

J'ai lu un gars qui avait opté pour un de ces boitier Booster qui trompé un calculateur électroniquement pour lui en demander plus.
Je ne pourrai pas t'aider mais il avait toujours sont message "Problème injecteur" et renault bah refusé de le prendre en charge. Mauvaise qualité ou pas, penses bien au conséquence de ce boitier

Sinon y'a la reprog', après même histoire mais si tu cherches à optimiser un moteur sans vouloir trop de conséquencce derrière c'est le mieux, bon y'a le prix aussi mais tu me dira ça reviendra à parler de Diesel ou Essence sur le prix à la pompe, notre utilisation et les organes d'usures :x

c'est pour ca que je cherche quelqu'un qui en a un d'équiper sur un 1.9 dci 120 pour savoir ce qu'il en ressent et si il a des souci ou non.

En tout cas bonne initiative
Après bon on discute assureur tous les deux, regarde avec lui si déjà il t'autorise sinon ça reviendra au même que de rouler sans ^^

L'assurance je m'en fou un peut si jamais au grand jamais j'ai un accident j’enlèverais le boitier avant, ou alors il sera bien ranger

Hahaha XD

Si t'es a l'hosto ou entre 4planches je vois pas comment tu pourrais l'enlever mais bon...

Ces boitiers ont un effet placebo surtout, si les constructeurs avaient trouvé moyen de faire beaucoup mieux a moindre coût ils l'auraient fait.

Si tu veux une vraie reorogrammation tu vas chez un spécialiste qui touche directement a ta gestion moteur sans passer par un boitier pseudo magique.

Un moteur c'est en gros 3 paramètres Performances/consommation/fiabilité. Si tu tire un des curseurs tu perd forcement sur un autre.

si je me retrouve entre 4 planche c'et que j'aurais bien vecu

4 Planches ?
'Fin bref moi je sais pas :x

ses 6 au mini je rentre pas dans une boite carrer

Z'etes joueurs...

le problème c'est pas toi si tu y restes.
C'est toi a la charge de la sécu si ton assurance couvre pas, tes passagers ou les pauvres gens a qui tu es rentré dedans et que tu devra indemniser a vie...

Bref chacun voit midi a sa porte et c'est pas le debat.
Le boitier c'est du pipo, va faire une vraie reprog' mais vient pas pleurer si ça tete ou si ça lâche a 150000km.