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Message "injection à contrôler"

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Message "injection à contrôler" - Page 2 Empty Re: Message "injection à contrôler"

Message par megane gt Dim 29 Mar - 16:38:59

merci pour ta reponse, mais je comprend pas kan tu di ke l'embreyage devien trés dur 22kkm?

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Message "injection à contrôler" - Page 2 Empty Re: Message "injection à contrôler"

Message par Olcar Dim 29 Mar - 16:43:39

Il est d'origine et la voiture a 220.000 km, normal qu'il arrive en fin de vie.
la voiture vaut environ 2000e, je suis pas très chaud pour lancer 1000e de réparation dessus.

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Message "injection à contrôler" - Page 2 Empty Re: Message "injection à contrôler"

Message par ttersu Dim 29 Mar - 22:59:54

Salut, pour ton embrayage, change ton liquide de frein Wink

@Megane GT: Tu aimerais que quelqu'un entre chez-toi et tape les binouzes dans le frigo sans se présenter? Nous non-plus Wink

Sinon, si j'ai bien compris, tu déclenches le voyant uniquement à haute vitesse (pas en fonction du régime moteur)? Regardes si tu n'as pas une merde qui obstrue l'entrée d'air et qui colmaterait à grande vitesse

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Message "injection à contrôler" - Page 2 Empty Re: Message "injection à contrôler"

Message par megane gt Lun 30 Mar - 6:37:07

oui c vrai, alors je m'excuse pur se malentendu. par contre il se declenche quand le regime moteur est elevé, quand je pousse les rapports.

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Message "injection à contrôler" - Page 2 Empty Re: Message "injection à contrôler"

Message par Touareg13 Lun 30 Mar - 7:02:12

megane gt, si tu n'as jamais nettoyée(deposée) ta vanne EGR, fait le... car je pense que c'est elle qui est en cause  Question

Ho!!!! tu vas acheter au maroc ? cheers arretes j'y crois pas!!! c'est mon pays drunken trop coool!!!
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Message par megane gt Lun 30 Mar - 7:37:58

oui je vais acheter mais c pa sur encore. la vanne egr je suis obligé de la sortir pour la netoyer? je peut pas le faire avec la machine a bardhal qui nettoi le moteur voiture a l'arret? sinon jai un bourdonnement au niveau du capteur de surlalimentation de pression meme a l'arret complet de la voiture. je l'ai changer pourtant il est neuf.

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Message par Touareg13 Lun 30 Mar - 8:04:58

Oui, faut la deposer pour pouvoir la nettoyer efficacement tu vois? parcequ'elle est hyper encrassée à la calamine.
Y'a des tuto demontage/ nettoyage ici ou sur le net et en general, les produits nettoyants sans démontages, ne sont, d'apres divers témoignages, pas au top pour un resultat optimal.
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Message par megane gt Lun 30 Mar - 8:07:13

ok merci. ou se trouve la vanne egr sur la gt 2006?

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Message par megane gt Lun 30 Mar - 10:36:57

je v iens de chez renault, a la balise il indique une surpression du moteur, pression haute du moteur, air. le moteur doit demandé 2300 bar et il ya 2700, 400 de plus que la normale. et ensuite depuis deux jour j'ai des petits acoup en deuxieme troisieme en ville; c normal?

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Message "injection à contrôler" - Page 2 Empty Re: Message "injection à contrôler"

Message par ttersu Lun 30 Mar - 10:50:55

Quel genre d'à-coups?

Pression trop élevée, injecteurs bouchés?

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Message par megane gt Lun 30 Mar - 10:56:56

les a-coup: quand je roule en ville normal et que passe les vitesses, il ya comme des ptite coupure, on dirai ke le moteur s'etouffe et fait des ptit a-coup. 
pour la pression, elle est plus elevé que la normale. c du a des injecteur bouché? la valise na pas parlé d’injecteurs ;

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Message par megane gt Lun 30 Mar - 11:02:19

mais ya vraiment un truc ki est bizarre, c'est que j'ai changé l'electrovanne ya 10 jours, je vais sur lautorout et la paf le message revien, je vais direct chez renault il passe la balise il me dit que les defaut clignote en vert se ki veut dire que les defaut n'existe plus.

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Message par megane gt Mar 31 Mar - 7:28:46

le matin a froid elle demarre avec un petit peut de dificulté

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