Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine.

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Message par azulao971 le Mar 4 Sep - 22:44:11

re bonsoir,
merci beaucoup pour la réponse maintenant je sais kil faut que je démonte mon commutateur ok ben je m'y met demain et je vous tien au courant pour la section vente pièce j'ai un collègue a qui ça pourrait intéresser mais je ne connais pas trop les prix de revente donc pas évident à estimer.
bonne soirée à tous
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Message par RODPHIL le Mar 4 Sep - 23:00:46

Estimation des pièces qu'on peut voir sur le bon coin :
le comodo 100 € à 150 €
les 2 boutons du volant 20 €
la platine avec les bouton du régulateur - réglage des feux et l'intensité du tdb 30 € à 40 €
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Message par bouly le Mer 5 Sep - 6:09:08

il te faudra l'airbag aussi, celui d'origine n'est pas taillé pour recevoir les boutons.

Fait le tour des casses autour de chez toi, c'est une mine d'or drunken

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Message par azulao971 le Mer 5 Sep - 7:11:51

bonjour
pour le volan j'en ai deux avec les boutons et l'air bag pensez vous que je devrais quand meme faire verifier les air bags afin d'eviter qu'il me pète dans la figure ??
cordialement
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Message par absolut-vort le Mer 5 Sep - 8:40:30

@RODPHIL a écrit:
@absolut-vort a écrit:bonsoir a tous, aujourd'hui j'ai installer une partie du kit régulateur de vitesse sur ma Mégane 2 confort expression 1.9l dci 120 de 2003 et j'ai eu une agréable surprise il ma suffit de brancher le bouton marche arrêt du régulateur limiteur et l'affichage apparait au tableau de bord, alors que la plupart doivent aller le faire activer chez Renault est-ce normal que la mienne soit déjà pré programmé ?



Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 344350 Et si les compteurs auraient été changés avec un dont l'option aurait été activé ??


JE SAIS DE SOURCE SUR QUE MON COMPTEUR A ETAIT CHANGER AVANT QUE J'ACHETE MA VOITURE . . . JE L'AI ACHETER EN RETOUR DE VOL ET TOUT L'HABITACLE AVAIT ETAIT CHANGER . . . MAIS JE N'AVAIS PAS ENVISAGER CETTE OPTION LA
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Message par obywan28 le Mer 5 Sep - 9:22:05

Si c'est un échange standard, ce sera le même Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Bah

A savoir que le RV/LV fonctionne d'office dés qu'il est installé, le passage à la valise active seulement l'affichage...

Donc oui, peut être un changement de compteur avant... Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Bah

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Message par RODPHIL le Mer 5 Sep - 10:27:32

Du fait que ça été refait, l'option a peut être été activé tout simplement. Par contre j'ai toujours mon soucis où le régulateur ne tient pas est se connecte de lui même aléatoirement. Il doit avoir un court circuit quelque part.
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Message par azulao971 le Mer 5 Sep - 19:31:02

bonsoir,
alors je suis passer enfin au démontage et j'ai un soucis on dit qu'il faut changer le commutateur car il y a un fil en moins celui pour relier les commande de LV/RV moi j'ai deja ce fil (noir et rouge avec une petite cosse male qui va tres bien sur la prise femelle du volant alors je me demande si le commutateur que j'ai sur ma M2 est pas déja celui qu'il faut ...pouvez vous m'éclairer s'il vous plait

ps:je précise bien que mon commutateur a tout les fils necessaire meme celui pour relier les deux commande de RV/LV

cordialement.
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Message par RODPHIL le Mer 5 Sep - 22:47:44

Il faut tester ! sinon à quoi pourrait il servir d'autre Smile
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Message par bgsbgs le Jeu 6 Sep - 8:07:07

Bonjour à tous,

Bravo pour ce topic.
Personnellement j'ai une meganne déjà équipé du régulateur et limitateur mais apparement d'après un autre sujet je dois changer la bague...
Mais malgré les photos, je ne vois pas ce que je dois acheté.
Est ce quelqu'un pourrait me monter sur photo exactement SVP ?
Les annonces de régulateurs pleuvent sur le net (leboncoin) mais je ne voudrais pas me tromper ?
Merci d'avance,
Bien à vous.

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Message par absolut-vort le Mer 12 Sep - 12:27:28

POUR MOI LE MONTAGE DU REGULATEUR LIMITEUR ET FINIT ET JE SUIS ENCHANTE DE VOIR QUE TOUT FONCTIONNE PARFAITEMENT J'EN AI PROFITER POUR CHANGER MON VOLANT D'ORIGINE QUI ETAIT PAS TRES PROPRE ET ACHETER UN AIRG BAG DE PHASE 2 DE FACON A AVOIR L'ENCADREMENT DU CYGLE RENAULT EN INOX , LE MONTAGE A MIS 30 MINUTES ENVIRON ET J'AI ETAIT RAVIS DE POUVOIR COMPTER SUR LE REPORTAGE . . . QUE JAVAIS AU PREALABLE IMPRIMER, J'EN REMERCIE DONC L'AUTEUR POUR TON SOUCI JE PENSE QUE LE MIEUX A FAIRE ET DE CHANGER LE CONTACTEUR TOURNANT COMPLET AVEC OPTION REGULATEUR ATTENTION . . . IL TE RESTE PLUS QUA FAIRE LE TOUR DES CASSES DE TA REGION . . . cheers JE MET UNE PETITE PHOTO DE MA VOITURE UNE FOIS LE MONTAGE EFFECTUER
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Message par obywan28 le Mer 12 Sep - 13:48:42

Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 805179 Pas besoin de crier Wink

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Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Empty faire activer au tableau de bord

Message par pascalou le Ven 21 Sep - 16:36:28

Bonjour à tous et merci, je viens de tout monté, bah nickel, parfaitement fonctionnel, par contre si quelqu'un connait une adresse d'un garage simpa dans le 14 faites moi signe car je viens de demander à mon garage renault et il me sort ce sera pas possible de l'activer comme c'est pas d'origine et que la voiture est vendu sans cette options nous avons pas le droit de le faire en cas d'accident c'est nous qui serons responsable Bravo Renault a coté de chez moi Very Happy donc rien d'allumer au tableau de bord

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Message par rod972 le Jeu 29 Nov - 9:44:56

Bonjour à tous je possède une Mégane 2 précâblée, j'ai acheté et installé la commande d'activation du RVLV, mais quand j'essaie de l'utiliser rien ne se passe.
J'ai voulu d'abord tester comme ça avant de faire plus de dépense.
Faut-il obligatoirement avoir les commandes au volant branchées pour que ça fonctionne?

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Message par Invité le Jeu 29 Nov - 10:20:37

Il faut surtout passer par la case renault pour activer avec la valise.
Sinon oui je te conseil fortement d'avoir les boutons au volant ^^

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Message par obywan28 le Jeu 29 Nov - 14:53:34

marmottator a écrit:Il faut surtout passer par la case renault pour activer avec la valise.
Sinon oui je te conseil fortement d'avoir les boutons au volant ^^

Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Na pas besoin de la case Renault pour que ça fonctionne, cela active uniquement l'affichage, mais évidemment les boutons sont obligatoires Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Paron

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Message par rod972 le Jeu 29 Nov - 22:05:05

@obywan28 a écrit:
marmottator a écrit:Il faut surtout passer par la case renault pour activer avec la valise.
Sinon oui je te conseil fortement d'avoir les boutons au volant ^^

Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Na pas besoin de la case Renault pour que ça fonctionne, cela active uniquement l'affichage, mais évidemment les boutons sont obligatoires Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Paron

Ok merci de ta réponse, je pensais que même sans avoir installé les boutons j'aurais pu voir si ca fonctionnait, il me reste plus qu'a installer les boutons pour vérifier le bon fonctionnement!!

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Message par obywan28 le Dim 2 Déc - 18:47:19

Oui, tu n'auras donc pas d'affichage mais tu verras si l'un ou l'autre ce déclenche: Bouton en haut = Régul'; bouton+: mise en fonction et augmentation de la vitesse, "-" pour diminuer Wink Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Biggrin .
"R" = ON, "O" = OFF.

Bouton vers le bas = Limiteur...... Idem pour les commandes...

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Message par En1024 le Dim 6 Jan - 10:45:51

Bonjour à tous, je viens de tomber sur ce forum et ce merveilleux topic
Pour récapituler on a besoin d'un interupteur LV RV pour la boite a fusible
changer le bloc comodo donc un bloc comodo
un airbag adapté , les boutons pour le volant
et c'est tout?
apres une activation chez renault
Si quelqu'un connais un garage pau et environs....
drunken
merci

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Message par bouly le Dim 6 Jan - 11:34:08

C'est tout, si ta M² est précâblée (présence du connecteur blanc derrière le bloc de réglage de luminosité et hauteur des feux).
Sinon c'est un poil plus compliqué.

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Message par En1024 le Dim 6 Jan - 11:59:58

Oui elle est precablee
Y'a pas besoin de changer le volant si j'ai bien compris, il suffit d'y mettre les boutons

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Message par bouly le Dim 6 Jan - 12:23:02

Exactement.

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Message par En1024 le Dim 6 Jan - 19:39:20

J'ai plus qu'à trouver les pièces et le garage
drunken

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Message par obywan28 le Dim 6 Jan - 22:38:28

Encore faut t-il les trouver seules Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Bah, c'est des fois plus facile avec le volant les bouton Wink

@En1024 a écrit:Bonjour à tous, je viens de tomber sur ce forum et ce merveilleux topic
Pour récapituler on a besoin d'un interupteur LV RV pour la boite a fusible
changer le bloc comodo donc un bloc comodo
un airbag adapté , les boutons pour le volant
et c'est tout?
apres une activation chez renault
Si quelqu'un connais un garage pau et environs....
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merci

Et si non Suspect Suspect Suspect Suspect Suspect Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Biggrin
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Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Empty Re: Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine.

Message par Lex57 le Sam 26 Jan - 11:33:57

Bonjour

Tout d'abord bravo pour ce superbe topic, je suis en train d'acheter les éléments pour préparer l'installation de l'option, mais avant il faudrait déjà vérifier si mon véhicule est pré câblé

Comment démonte-t-on cette pièce? tout simplement clipsée ou vissée?

https://redcdn.net/ihimg/photo/my-images/136/pict31077gd.jpg/

J'ai une Megane II 1.5 dci expression confort export origine TURQUIE


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Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Empty Re: Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine.

Message par obywan28 le Sam 26 Jan - 12:29:56

Non, pas vissée, il faut la décplipsé en haut et en bas pour pouvoir la sortir plus facilement Wink

Pas très bonne photo mais on vois bien les clips: 2 en haut, 2 en bas.
Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 015227113783684

Si tu tires sur le support, il va se déclipsé mais les pattes vont le retenir encore un peu, il faut les resserrer vers l'intérieur du support pour libérer le tout...


Dernière édition par obywan28 le Sam 26 Jan - 17:27:47, édité 1 fois

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Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Empty Re: Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine.

Message par Lex57 le Sam 26 Jan - 15:50:57

Merci beaucoup pour ces explications très précises!

J'ai trouvé le volant cuir avec boutons de régulateur, l'ensemble commodos avec contacteur tournant spécifique régulateur de vitesse et le bouton d'alimentation générale.

Reste plus qu'à me trouver l'airbag optionnel et j'aurai tout pour tenter le montage.
Photos à suivre.

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Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Empty Re: Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine.

Message par Chouket le Sam 25 Mai - 19:44:29

Petite question !!!
Je vais installer le regulateur sur la mienne et au sujet de l'airbag j'ai directement trouvé un volant avec les boutons du regulateur dessus. Seul bémol, c'est un volant de scenic 2 > Esthétiquement ce sont les mêmes, mais sinon sont-ils réellement identiques ?
Même question en ce qui concerne les megane phase 2 (car la mienne est un ph 1) Merci

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Message par riicharrd le Sam 25 Mai - 20:00:04

Oui ce sont les même, mais le volant le tien accepte le régulateur, suffit juste de changer l'airbag et rajouter les palette
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Message par Chouket le Sam 25 Mai - 20:13:16

Sauf que j'imagine que d'acheter l'airbag et les palettes revient plus cher qu'un volant do'ccaz qui as déjà les palettes dessus Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Biggrin

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Message par obywan28 le Dim 26 Mai - 16:44:12

C'est sûr, mais en occaz' aussi Wink

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Message par Chouket le Dim 26 Mai - 20:49:33

@obywan28 a écrit:C'est sûr, mais en occaz' aussi Wink

Pas faux mais en feuilletant un peu le net on peut en trouver quelque uns en bon état. Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 355252 Par chez moi il y a même une casse auto qui stock pas trop mal ces voitures. J'irai y faire un tour dans la semaine.



Mais en fin de compte je vais surement devoir changer le comodo car ma bague tournante est morte (à moins qu'on puisse ne changer que cette pièce mais j'en doute) confused
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Message par riicharrd le Dim 26 Mai - 21:04:13

De toute manière le Commodo doit être changer pour faire le montage du régulateur
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Message par obywan28 le Dim 26 Mai - 21:14:03

Ah bah oui, c'est pas la fête non plus Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Paron Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Paron Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Paron Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Paron Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Biggrin

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Message par Chouket le Dim 26 Mai - 21:27:01

Rolling Eyes Rolling Eyes Sleep Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Biggrin

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Message par Chouket le Dim 26 Mai - 21:29:59

@riicharrd a écrit:Oui ce sont les même, mais le volant le tien accepte
le régulateur, suffit juste de changer l'airbag et rajouter les
palette

Je m'étais contenté de ça moi... Montage du régulateur/limiteur de vitesse d'origine. - Page 2 Na

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Message par riicharrd le Jeu 30 Mai - 6:02:11

Surprised nan il en reste Wink
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Message par mathmart le Lun 15 Juil - 16:22:51

peut on prendre un commodo venant d'une voiture accidenté avec les airbag déclenché ?
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Message par Chouket le Lun 15 Juil - 16:24:30

L'airbag étant intégré au volant je ne vois aucun problème à prendre le commodo. A condition qu'il soit equipé des pins pour le RV car je suppose que c'est pour ça Wink

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Message par mathmart le Lun 15 Juil - 16:27:17

je voulais savoir si lors du déclenchement de l'airbag sa n'affectais pas la nappe électronique du contacteur tournant
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