la voiture n’accélère pas

Bonjour,

Je viens vers vous car j'ai un problème inquiétant sur ma Megane qui totalise aujourd’hui 150000KM.
Chronologiquement, voici ce qui s'est passé.

- Presque une fois par semaine j'ai une perte de puissance de quelques secondes (5-6 sec) en 2eme et/ou 3eme- entre 40 et 60 km/h,  soit je laisse passer les secondes et l’accélération redevienne normale ou bien je lève mon pied et je ré-accélère et ça repars.
- Quelques jours après, j'ai eu le message "défaillance électronique" il a disparu après 2 redémarrage et je n'ai plus revu le message depuis.
- Depuis 3 semaines je rencontre de plus en plus la perte du puissance ( 2 a 3 fois par semaine).
-Aujourd’hui je m’arrête après 100 km parcourus (moteur chaud) je remarque que le moteur broute, le régime n'est pas stable ca joue entre 600 et 800 tours, et l'accélérateur n’accélère plus, même a plancher la voiture n’accélère pas, en point mort j’accélère et le régime ne bouge pas 
- j'ai redémarré le moteur plusieurs fois toujours pas d'accélération, 15 min après j'ai essayé de démarrer (accélérateur au plancher+ frein+start) et le problème a disparu, c'est peut être qu'une simple coïncidence.

Avez vous déjà eu ce problème, une idée pour m'aider a trouver la penne et peut être une solution?

PS peut être important :
- J'ai la vidange à faire, le message "faire vidange rapidement " est affiché.
- Le filtre a gasoil a plus de 40000 kms
- Aucun message d'erreur

Merci

Un petit up  ! personne n'a une idée  ou une suggestion ?

Dèja, fais ta vidange et changes ton filtre a gasoil mais je n'y crois pas trop  .

Oui, c'est prévu pour vendredi.

Ton problème me ferait plus penser a une vanne EGR encrassée, au régulateur de pression de ta pompe a injection haute pression, un injecteur qui commence a gripper, ou encore le potentiomètre de ta pédale d'accélérateur  .
Si tu as eu un voyant défault au tableau de bord, a la valise, Renault doit te retrouver un code de panne  .

il faut appuyé fort sur la pedale d'accelerateur lol .

Serieux je pense aussi que ta vanne est encrasser

Spider13, je dirais plutôt que mon petit 1.5 n'aime pas trop mon pied lourd     

OK les mecs merci pour vos pistes, j'ai vu qu'il existe des produits "miracle" pour décrasser la vanne EGR, est-ce que quelqu'un à essayer et qu'en pense t-il? une marque à me conseiller ?

Après s'il n y as pas le choix, je vais attendre que ma situation financière s'améliore et je changerais la vanne.peut être dans 2 mois, ce n'est pas grave ??

Pas grâve, pas grâve   .
Disons que ce n'est pas très bien de rouler avec un moteur qui déconne, ça peut parfois engendrer d'autres soucis  .
Fais comme moi, ne la sort pas du garage, tu ne seras pas embêté       .

Andro a écrit:Spider13, je dirais plutôt que mon petit 1.5 n'aime pas trop mon pied lourd     

OK les mecs merci pour vos pistes, j'ai vu qu'il existe des produits "miracle" pour décrasser la vanne EGR, est-ce que quelqu'un à essayer et qu'en pense t-il? une marque à me conseiller ?

Après s'il n y as pas le choix, je vais attendre que ma situation financière s'améliore et je changerais la vanne.peut être dans 2 mois, ce n'est pas grave ??

lol tu sais ce petit dci 105 comme du dit  n'est pas si mauvais pieds au plancher ou en  reprise pour une petit cylindré, et a comparer au 1.9 tdi 105 moi je dit que le 1.5 dci s'en sort pas mal