probleme de puissance et de reprise

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question probleme de puissance et de reprise

Message par FABIONISSA le Ven 2 Mai - 7:25:59

bonjour 

je viens d acquerir une megane 2 cc 1.6 16v petit probleme c que je la trouve assez lente dans les tours (dans l acceleration)
aussi en 5 eme et derniere vitesse j ai l impression au bruit quelle reclamerais bien une 6 eme vitesse 
voila ma question comment faire pour avoir un peu plus de patate sans meme parler de vitesse de pointe ?
et est ce bien normal qu en 5 eme elle a l air de tirer dessus comme s il manquer une 6 eme vitesse 
merci d avance cordialement

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par spider13 le Ven 2 Mai - 10:51:01

il y a pas grands chose a faire pour ce genre de moteur
tu aurai le dci tu pourais le reprogramme ou les 2.0T

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par FABIONISSA le Ven 2 Mai - 13:55:58

salut et merci a toi spider13 
dommage qu il n ai rien a faire c blasant  Laughing

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par spider13 le Ven 2 Mai - 21:13:53

sinon change ton filtre a air, le 1.6 16v est censé bien marché avec c'est 115cv c bizarre

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par fab66 le Sam 3 Mai - 8:10:42

J'ai eu le 1.6 16v sur mon coupé la 5 ieme est très courte malheureusement .... 

Pour le manques de pêche certain on mis une admission dynamique mais je pense pas que tu gagnes grand chose...

Je suis passé sur le 2.0 sur ma CC y'a plus rien à voir Wink

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par FABIONISSA le Sam 3 Mai - 11:49:57

salut a tous merci 

changer le filtre spider ca déjà ete fais a moins que tu me parle d un autre filtre que celui habituel ?

salut fab66 vraiment classe ta megane oui 2l j aurais pu mais conso me faisais peur lol 

en faites c pas que la 5 eme c est aussi que en troisième ou 4 eme pied au plancher elle répond pas elle fais a son allure sa accélère pas trop  Sleep

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par trantes le Sam 3 Mai - 11:59:43

Cela dépend aussi peut-être de tes anciennes habitudes de conduite et de ton ancien véhicule , le 16V est assez demandeur en régime, faut monter un peu dans les tours pour avoir une bonne poussée ! 
D'autant plus si tu sors d'un diesel ,où le couple est puissant à bas régime.

Sur le 1L4 en tout cas, en dessous des 3000 Tours, même pied au plancher ça rame un peu , une fois au dessus par contre,  c'est bien mieux ! 

Pour ce qui est de la 6ème manquante ... c'est la même sur le 1L4 je te rassure,  l'autoroute c'est 3500 tour/min à 130 environ (Et tu n'es pas le premier proprio de 1L6 à t'en plaindre ^^)

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par FABIONISSA le Sam 3 Mai - 12:22:07

salut trantes merci
ah ben ca me rassure un peu apres c vrai qu avant j avais un diesel lol
par contre desoler pour la suite mais je suis un navet en mecanique et aucune connaissance en auto !!
je me suis fais juste plaisir en achetant une mcc 2 
tu pourrais me donner a peu pres les moments ou je devrais passer mes vitesses pour etre dans le bon ? est ce que ca me feras plus consommer ?

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par fab66 le Sam 3 Mai - 12:30:12

Merci pour ma CC Wink malheureusement la CC est une voiture balade et pas une sportive  @ Elle souffre aussi de son poid sur la CC ! En conduite normal tu peux les passer entre 2500 et 3000 tour/min ! 

Niveau Conso sur le 2.0 en jante 18 je suis entre 8.5 et 9.0 l ! Et j'ai le pied lourd en ce moment  @

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par FABIONISSA le Sam 3 Mai - 12:33:50

ah oui effectivement j ai bien fais de prendre la 1.6 lol
ok pour les tours merci Wink

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par fab66 le Sam 3 Mai - 12:36:01

Avec plaisir Wink la conso perso je m'en fou ! C'est une voiture plaisir qui fait moin de 10 000 km par ans Wink

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par FABIONISSA le Sam 3 Mai - 12:45:15

oui c sur alors que moi je m en sert au quotidien pour ca  drunken

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question Re: probleme de puissance et de reprise

Message par trantes le Sam 3 Mai - 12:57:22

Oui 2500/3000 pour une conduite normale et tu montes un peu dans les tours quand tu veux avoir une bonne poussée bien franche, pas jusqu'au rupteur tout de même hein :P

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