Besoin d'information sur Megane 2 1.6 16v et 2.0 16v

Depuis quelque temps j’hésite a revendre ma megane coupé 1.6 16v de 2001, le besoin de place ce fait ressentir
Je suis très attiré par la megane 2 mais la niveau motorisation...

Je fais en moyenne 20000km/an je pense que l'essence reste un choix judicieux.
Dans un futur plus ou moins proche je serai peut être amené a tracter un caravane pliante ou toile maxi 750 kg, je sais que beaucoup vont me dire tracter avec un diesel c'est mieux en vu du couple dispo pour les relance, mais si je tracte sa sera aller 3000 km grand grand max sur l'année et encore.
Du coup je penche pour le 2.0l 16v avec ses 191nw de couple sa devrait apporter un agrément supplémentaire
Mes trajets sont environ 50% ville / 50% national et voie rapide.

Ce qui me fait hésité c'est la consommation du 2 litres en même temps avec le 1.6 sur pas mal de forum la différence de conso entre ces deux motorisations n'a pas l'air gigantesque quand même


Vos avis sont vraiment vraiment les bienvenus 

Concernant ma Mégane 2, je ne l'ai pas depuis longtemps, mais le moteur marche plutôt bien, et tourne assez fort en conduite sportive. Pour l'instant je tourne a 8L, avec une conduite normale.
Je n'ai pas assez de recul pour te confirmer sa plus grosse consommation, de plus je ne tracte pas de remorque avec, et donc elle ne force pas.
En utilisation normal, il n'y a pas de grosse différence de consommation entre le 1L6 16V et le 2L 16V.
Perso je pense que le 1L6 16V suffit pour ton utilisation. Ensuite si tu veux plus puissant, le 2L 16V se comportera mieux, et sera plus agréable pour tracter une caravane, mais il consommera plus.
A toi de juger le pour et le contre.

Je recherche surtout un bon agrément de conduite et de temps en temps il est vrai que j'ai un peu le pied lourd ^^ comme beaucoup je pense. Dans ce dernier cas j'ai peur que le 1.6 soit juste pour le poid de la meggy surtout que j'ai déjà un 1.6 actuellement qui marche pas mal je trouve et la voiture est plus légère

Oui  , bon  , alors finalement achètes une Mégane 2L Turbo 165cv, ou au mieux une RS    .
Plus sérieusement, je pense qu'il te faudra donc une 2L 16V.
Et ton 1L6 16V, c'est bien sur ta Mégane coupé 1 phase 2.
J'ai le même moteur sur mon Scénic 1 phase 2 de 2000. Il fonctionne super bien, et infatiguable   .
J'ai justement failli acheter une Mégane comme la tienne, en 2L ide, mais au même moment, je suis tombé sur une Mégane 2 toutes options 2L 16V, et c'est comme cela que j'ai atterri ici   .

Je pense aussi que le 2 litres serai un bon choix, après tout les avis sont les bienvenus en pleine periode de doute^^

Par contre en ce qui concerne ma megane coupé c'est vrai que le 1.6 16v colle bien a cette voiture et offre déjà des petites perfs honorable certes ce n'est pas le 2.0 16v tiré de la willy non plus mais il ce débrouille bien 


Et quand est il de la fiabilité du 2.0 16v ? Et du coup d'entretien plus élevé que le 1.6 ou beaucoup plus élevé ?

Perso, je ne vois pas e grosse différence d'entretien entre mon Scénic de 2000 et ma Mégane de 2002.
Certe la Mégane 2 a un peu plus d'accessoires modernes, qui risquent de mal vieillir, ou de lacher prématurément, sans compter quelques voyants qui vont s'allumer de temps en temps, mais il faudra faire avec  .
Les pneus sont plus gros, donc forcément un plus cher que ton ancienne Mégane 1, tandis que pour les pièces, je te rassures, on peut se dépanner en casse pour certains trucs, car il y a de la dispo.

Merci Steph pour tes réponses   

D'autres avis peuvent être intéressant^^
Quels sont les points a faire particulièrement attention lorsque j'irai en voir une ?
Niveau la distribution est a faire tout les 120000km ou 5 ans ?

Pas d'autres réponses ??

Jared60 a écrit:Pas d'autres réponses ??

SI !!!!!!!!!!!!!!!!!

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en attendant...