Problème voyant anti-pollution

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum car je viens d'acheter une Mégane II 1.6 16v 115ch de 2003 avec 115000KM. Et j'ai déjà un problème ... 
Le voyant anti-pollution s'allume. La voiture broute à l'arrêt mais ne cale pas, un fois que ce voyant et allumé = perte de puissance. Quand j'éteint et je redémarre la voiture le problème s'arrête jusqu'au prochain feu rouge ...
 
J'ai donc suivi les conseils de pas mal d'entre vous c'est à dire :

- Bougies d'allumage changées (x4)
- Bobine d'allumage changées (x4)
- Sonde lambda changée (x1)
Mais ce problème persiste ....  

Je ne sais plus quoi faire, étant étudiant je n'est pas beaucoup de moyen.

Merci d'avance pour votre aide.

Cordialement, Koryan.

salut, une petite présentation dans la section appropriée ??
nous te répondrons ensuite

Bonjour à tous ! Personne a une idée alors ?

Merci d'avance

Koryan

BONJOUR 

Alors je fait remonter le sujet parce que ma chère megane 2 de 2002 1.6 16 sport dynamique à ce petit voyant anti pollution qui apparaît ! Il est apparu une fois j'ai été chez Renault et hop disparu (mais pas bcp d'explications) et hier il est revenu ... pas trop compris déjà à quoi sert ce voyant ! On dit souvent que les megane ont pas mal de soucis électronique ...

Une réponse ??

J'ai une 1.6 16v luxe dynamique et j'ai eut ce fameux voyant anti pollution avec perte de puissance. J'ai passé la voiture à la valise chez renault, et c'était une bobine qui avait lâchée. Donc la voiture tournait sur 3 cylindres au lieu de 4 !

Le mécano m'a dit qu'il valait mieux changer les 4 bobines mais au prix de la bobine on pouvait en changer qu'une (ce que j'ai fait) et le problème fut réparé

Beh je vais retourner chez Renault mais pas question de payer ! Ce qu'ils n'ont fait la dernière fois n'a rien changer donc pas se foutre de la gueule du monde non plus :p je verrais ce qu'ils disent, j'espère que rien n'est cassé la voiture est à mois depuis 10 jrs à peine et il y a eu pas mal de chgt de la part de l'ancien proprio donc bon ...

Moi ils ont vu direct qu'une bobine était morte en branchant la valise

Que ton garage Renault te donne au moins le code erreur, comme cela tu sauras quoi changer  .

Steph 26 a écrit:Que ton garage Renault te donne au moins le code erreur, comme cela tu sauras quoi changer  .

Oui merci
J'espère que ça craint pas de rouler pour le moment impossible d'aller au garage avant mercredi ...

bonjour

fais un bon nettoyage de ta vanne EGR

une vanne EGR sur un 1.6 16 V ???????

Y'en a pas sur nos mégane essence, pas plus que de débimètre d'air   .
Elles sont bien pratiques ces autos  .

En général, c'est plutôt une des deux sondes lambda, ou un injecteur, ou une bobine. A voir selon le code erreur.

Non ! Soucis viens du circuit decaleur de l'arbre à cames ! Donc voiture à mettre au garage une journée avec diagnostique et devis ... je verrais c'est pas avant le 14 :( j'espère juste que ça me coûtera pas une blinde ...

Est ce qqu a une petite idée de combien ça peut coûter tout ça ?

Devis fait !
Sonde lambda à changer et capteur d'arbre à came à changer ! Le tout pour ... 447€ ! Merci Renault -_-