Ma mégane 2 Allemande

merci rich' j ai trouver le site je lai mis en favori cette aprem je vais faire le tour des casses pour voir si y a des feux ph2 avec les connectiques sa serai bien sinon je les prendrai sur le bon coin lol
g toujours pas récupéré ma titine elle et encore au garage le mécano galère avec le capteur abs

Ah la merde :/

regarde sur se tuto vins , on en parle dessus
https://megane2.superforum.fr/t5730p280-montage-des-feux-arrieres-de-la-phase-2-sur-une-phase-1

merci Marcel la j ai téléphoné a toute les casses de ma régions aucune casse a des feux de megane 2 ph 2 je suis deg il disent que c'est difficile a trouver si jamais vous en voyer pas trop cher sur le bon coin moins de 70 euro faite moi signe j avais un plan sur le bon coin mais le gas les a vendu

alors le site c est mesurecom et je m en suit sortie pour 27 euro les trois fiche . pour le modele tu regarde a la fin du tuto je les ai mis

ok Marcel mais il faut deja que je trouve les feux arriere de phases 2
lol c'est sa que j expliquer que c'est dure a trouver en casse donc si vous en voyez sur le net faite moi signe et pour les fiches c'est bon j ai mis le site en favoris

ah oui , moi je les est pris sur leboncoin , individuellement sa ma couté 55euro.

moi je pouvais avoir les 2 pour 60 euro mais j ai pas été assez rapide le gas les as vendu
on va arreté de parler ici c'est la présentation de bricow77
en tout cas merci pour tes infos marcel c'est sympa

mais de rien vins
tu as raison revenons a nos moutons

vins 62 a écrit:moi je pouvais avoir les 2 pour 60 euro mais j ai pas été assez rapide le gas les as vendu
on va arreté de parler ici c'est la présentation de bricow77
en tout cas merci pour tes infos marcel c'est sympa

Il n'y a pas de souci , c'est lié à mes modifs !
Pour la commande, je recommande à tous le monde de suivre l'astuce présentée sur le tuto, (https://megane2.superforum.fr/t5730p280-montage-des-feux-arrieres-de-la-phase-2-sur-une-phase-1) c'est à dire, ajouter une lettre écoPli à 3,30€ dans son panier et cliquer au dernier moment sur "retrait en magasin".
Pour tous ceux qui veulent faire la modif propre, sans couper les faisceaux d’origine, c'est indispensable. (18,73 € les 3 fiches)

Et pour ma part, j'ai trouvé mes feux sur LBC pour 50€ avec platines (et ampoules). Je pense qu'à 100€ la modif en vaut la peine !

Voilà 3 photos que j'ai retrouvées (peut être extraites d'internet) du GPS et de la connectique..

dit moi bricow ta camera de recul tu la acheté a par du gps ?

J'ai eu un peu de chance. Quand j'ai passé ma commande je ne pensais pas l'acheter dans l'immédiat. Peut de temps après elle était offerte pour l'achat d'un GPS . Surceu je l'ai réclamé et elle m'a été offerte. Je pense en réalité que c'est un moyen de négocier avec le vendeur du site internet.

Mais tu peux mettre n'importe quel modèle qui s'alimente par la prise RCA-JAUNE.

D’ailleurs pour l'histoire, au début je ne l'avais pas branché sur l'entrée Marche-Arrière, mais sur l'entrée Aux. Comme çà je l’allumais quand je voulais.

d accord c est cool si il t on en fait cadeaux
parce que moi j ai le modèle d origine comme gps , le carminat rabattable cni 1, mais malheureusement je pence pas qu une camera de recul puisse se mettre dessus , incompatibilité avec l écran je pence

marcel33 a écrit:d accord c est cool si il t on en fait cadeaux
parce que moi j ai le modèle d origine comme gps , le carminat rabattable cni 1, mais malheureusement je pence pas qu une camera de recul puisse se mettre dessus , incompatibilité avec l écran je pence

Si il y a 1 moyen !!! Il existe un "boitier connex"qui s'intercale entre ton écran et l'autoradio GPS. Sur ce boitier tu as une entrée AUX. Quand tu alimentes ce boitier, il bascule le flux vidéo du carminat pour mettre celui de l'entrée AUX.

Look ici, un utilisateur l'a installé : https://megane2.superforum.fr/t1596p840-ma-megane-2-que-j-aime-6-ans-deja-passage-en-phase-2

Est-ce que toi aussi tu as des tâches qui apparaissent sur l'écran monochrome entre les deux compteurs ? Car j'en ai une petit vilaine, elle ne s'agrandit pas heuresement .. mais je ne sais pas comment faire.

tu sais sur qu elle page il en parle ?
euh pour la tache moi j en ai pas et je vois pas comment tu pourrais l enlevé

marcel33 a écrit:tu sais sur qu elle page il en parle ?
euh pour la tache moi j en ai pas et je vois pas comment tu pourrais l enlevé

Un petit tour depuis la page 1 sur sa présentation, et page 17 tu obtiens ce que tu cherches ...
https://megane2.superforum.fr/t1596p640-ma-megane-2-que-j-aime-6-ans-deja-passage-en-phase-2

Pour la tâche j'ai éssayé de masser l'écran, et çà n'a pas fait grand chose.

pour ta tache, c est assez simple.. j ai acheter mon compteur le mec m as dis y a une ligne qui fais un trait, bon pour 35€ le compteur j ai pas ouvert ma bouche en changeant mes LEDs j ai nettoyer le LCD et plus de trait bon la derniere fois je l ai rouvert pour changer un axe d aiguille que j avais plier et une merde c est remise entre les deux donc maintenant j ai un point
mais grosse flemme de demonter pour nettoyer et le rebrancher pile a minuit pour qu il soit a l heure sans le GPS c est la seule solution que j ai trouver

les connections du compteurs sont les mêmes que la phase 1 ?

merci pour l info du coup je laisse tomber , le boitier coute 180

oui victor tout les compteurs ont la meme prise sauf de phase 1 a phase 2 la y a une diffrence

riicharrd a écrit:oui victor tout les compteurs ont la meme prise sauf de phase 1 a phase 2 la y a une diffrence

et le tien sur la photo ?c'est pas le même

bah moi c est le compteur haut de gamme des ph1 j ai changer les LED orange c est tout

riicharrd a écrit:bah moi c est le compteur haut de gamme des ph1 j ai changer les LED orange c est tout

haut de gamme? c'est privilège

victor31 a écrit:

riicharrd a écrit:bah moi c est le compteur haut de gamme des ph1 j ai changer les LED orange c est tout

haut de gamme? c'est privilège

Sur Mégane on trouve 3 compteurs différents:

1) Mégane de bases
=> 1 compteur avec un écran 2 lignes 12 caractères et un voyant Voiture Rouge dans le milieu
(que j'ouvre une porte, le coffre ou autre, j'ai un seul gros voyant au centre)

2) Autres méganes sans GPS Carminat couleurs
=> 1 compteur avec un écran 2 lignes 12 caractères et un synoptique de la voiture dans le milieu
(facile à reconnaitre, si j'ouvre une porte je vois précisement la porte ouverte)

3) compteur dédié aux mégane qui ont le carminat intégré
=> 1 écran matriciel (orange ou blanc) dont le rétro éclairage va changer en fonction des alarmes
(jaune pour un message "attention", rouge pour une alarme)

Ces écrans matriciels sont à cristaux liquide et sur le mien il y a une "fuite" ce qui génère une tache (voir mes photos au début)

Pour culture dans le cas des PHASE 1
La seule différence entre le compteur type 2 et type 3 est une entrée bus can multimédia. C'est à dire que la prise est la même mais possède 2 fils de plus envoyant au compteur l'heure, les informations de l'autoradio et la température extérieure. Concrètement aucun intérêt à faire le changement ...
(Rien que pour le mettre à l'heure, ton compteur, tu dois enlever le fusible à minuit et le remettre)

J'espère vous avoir éclairé de ces écrans !

Question pour Riiichard, tu as passé les leds orange en blanc, est-ce que l'allumage en jaune ou en rouge en fonction de tes alarmes est maintenues ? les leds sont elles différences ou bien ce sont des leds qui changent de couleurs ?

Je descend vous faire 3 photos ...

si j'ai bien compris j'ai le modèle de base.......

quand j'ouvre la porte j'ai qu'un voyant qui s'allume sur la voiture au milieu!!!!!

toi tu as le 3 eme

comment on les reconnait ? quand t'il ne sont pas sur la voiture

Voilà une photos de l'écran pour un message "d'attention" lumière jaune


Voilà une photos pour un message "important"


Et la photos avec le rétroéclairage normal

il est class ce compteur

c'est le 2 ou 3 sur ta liste ?

victor31 a écrit:si j'ai bien compris j'ai le modèle de base.......

quand j'ouvre la porte j'ai qu'un voyant qui s'allume sur la voiture au milieu!!!!!

toi tu as le 3 eme

comment on les reconnait ? quand t'il ne sont pas sur la voiture

Voilà une photos que j'ai piqué une fois dans LBC (ou peut être un autre site ...). En haut type 2 en bas type 3

ok !!!

le tien c'est le 3

Excusez moi , il faudra que je reprenne ma façon d'uploader des photos.. ,j'en ai pas une de la meme taille, ma page est moche

victor31 a écrit:ok !!!

le tien c'est le 3

Oui ! avec une tache

Il existe un type 4 ... (que je viens de voir sur le bouquin de la voiture) pour ceux qui ont le GPS (donc le type 3) et une boite automatique.
Il y a un petit écran en dessous le grand ... Mais là ... j'ai pas de photos .

(Avis aux concernés qui passeraient ici )

oui le 3 aussi pour moi et avant j avais le 1



Bricow pour ta question, la j ai fais que le compteur et le comptour en blanc l afficheur est toujours en origine mais prochainement je passerai l eclairage en vert comme sur mon ancien, et normalement oui tu gardes le jaune lorsqu il y a un defaut puisqu il y a des LEDs qu il ne faut pas toucher ce sont des bicolore, donc a mon avis vu que je ne les ai jamais vu allumées en mettant les feux, ou autre ce sont elles qui font ce jaune a la place du orange.. faudrait que j essaie en mettant le contact en ayant le compteur en morceau.. on verra sa au moment ou je ferais mes LEDs vertes et je nettoierai mon ecran au passage

riicharrd a écrit:oui le 3 aussi pour moi et avant j avais le 1



Bricow pour ta question, la j ai fais que le compteur et le comptour en blanc l afficheur est toujours en origine mais prochainement je passerai l eclairage en vert comme sur mon ancien, et normalement oui tu gardes le jaune lorsqu il y a un defaut puisqu il y a des LEDs qu il ne faut pas toucher ce sont des bicolore, donc a mon avis vu que je ne les ai jamais vu allumées en mettant les feux, ou autre ce sont elles qui font ce jaune a la place du orange.. faudrait que j essaie en mettant le contact en ayant le compteur en morceau.. on verra sa au moment ou je ferais mes LEDs vertes et je nettoierai mon ecran au passage

c'est le quel celui la

riicharrd a écrit:oui le 3 aussi pour moi et avant j avais le 1

Bricow pour ta question, la j ai fais que le compteur et le comptour en blanc l afficheur est toujours en origine mais prochainement je passerai l eclairage en vert comme sur mon ancien, et normalement oui tu gardes le jaune lorsqu il y a un defaut puisqu il y a des LEDs qu il ne faut pas toucher ce sont des bicolore, donc a mon avis vu que je ne les ai jamais vu allumées en mettant les feux, ou autre ce sont elles qui font ce jaune a la place du orange.. faudrait que j essaie en mettant le contact en ayant le compteur en morceau.. on verra sa au moment ou je ferais mes LEDs vertes et je nettoierai mon ecran au passage

OUPSSS... j'ai cliqué sur "Merci" au lieu de "Citer" ... j'arrète pas les boulettes .
Quand tu auras un retour sur cet essai, tiens nous informé sur cette page, je suis intéressé pour un passage de mon rétroéclairage en blanc.

Vérifie quand même que lorsqu'il y a un message tu n'as pas les leds du rétroéclairage+celle de la couleur de l'alarme en même temps... sinon tu risques d'avoir une couleur kaki avec le rouge..

celui la c est le 1 le basique de merde
j suis passer du plus basique au top du top et toi tu as le niveau 2 normalement

oui je vais voir sa dans le mois de toute facon et au pire tu le verra sur ma presentation

[quote="victor31"]

riicharrd a écrit:oui le 3 aussi pour moi et avant j avais le 1



c'est le quel celui la

Type 1 une voiture qui s'allume en plein milieu. Ici dans une couleur verte (plutôt sexy comme couleur) mais d'origine rouge.

Sexy ?

riicharrd a écrit:Sexy ?

Le "Orange" j'aime pas beaucoup... çà fait un peu viello
Le "Blanc" je trouve çà chic (comme dans les espaces4 , Velstatis)
Le "Vert" LED (j'insite le vert obtenu par des ampoules n'est pas pareil) bah je trouve que çà très simpa..

Chercher l'erreur dans la photos ci dessous :