Ampoule plein phare

Bonjour à tous,

alors voila, j'ai des xenons 8000K en code. Par contre, je trouve que les pleins phares sont jaunes et j'aurais aimé changer ces ampoules par des ampoules qui se rapprochent de la couleur de mes xenons tout en éclairant aussi bien.

Pouvez-vous m'en conseiller svp ?

personne peut me conseiller?

http://www.philips.fr/c/car-les-lampes/bluevision-ultra-h1-12-v-55-w-12258bvub1/prd/;jsessionid=48E8CA0716A484601A1126884602F73B.app102-drp4

Ampoule H1 (pleins phares) philips blue vision

Si tu ne veut pas mettre de kit Xénon H1 et juste changer les ampoules c'est la meilleure des alternatives

D-Jay KitoO a écrit:Ce genre d'ampoules ne sont pas de bonnes affaire. Je parle des ampoules immitation Xénon.

Si tu veux un rendu un peu plus blanc que celles actuelles, tu à les Philips X-Treme Power ... elles sont Top

Sinon tu as les Philips Diamond Vision mais elles sont dispo qu'à l'étranger

Je possède justement les X-trem power +100% en H7 en attendant sous peu mes Kit HID et franchement sa éclaire fort il faut le dire mais ce n'est pas si blanc que cela... donc s'il cherche des ampoules qui se rapproche un peu de la couleur de ses xénon oui les Diamond vision pourraient être pas mal.

Le mieux serait évidemment de mettre un kit HID en H1

un kit j'aimerai bien, mais j'ai peur que les ballasts grillent avec le temps à cause des appels de phare, ou alors qu'en on croise une voiture et qu'on enlève puis remet les pleins phare ...

Je t'avouerai que moi j'évite les appels de phares par contre enlever les pleins phares puis les remettre après le passage d'une voiture sa ne risque rien...

C'est clair que les appels de phares faut oublier avec un kit HID .
Mais pour les Xtrem power de Philips, c'est pas blanc mais beaucoup moins jaune que les halogènes classiques...

sinon tu as les piaa qui eclaire de meoire en 4000k
les momocorse ou encore les dectane xerh1

si je comprend bien tu ne veut pas mettre de xénon de peur que sa grille prématurément ??

exactement, mais maintenant j'hesite à en mettre.

sebi38 a écrit:exactement, mais maintenant j'hesite à en mettre.

Allez met-en sa ne va pas te mordre et franchement tu ne regrettera pas il faudra juste éviter les appels de phares sinon pour le reste tes ballasts ne risquent rien

Vous les avez commandés où vos kit xenon svp ?

obywan28 a écrit:C'est clair que les appels de phares faut oublier avec un kit HID .
Mais pour les Xtrem power de Philips, c'est pas blanc mais beaucoup moins jaune que les halogènes classiques...

Oby, mon kit pour les pleins phares à 18 mois, aucun soucis en vue et franchement, le matin sur le périf ou la N118, j'en fais des appels de phares ... Quand on voit le prix des xtrem power (dans les 30€ la paire, durée de vie moyenne 2 ans) et le prix d'un kit HID, perso je me pose même pas la question, kit HID direct

Chez Powerbox-int.de, vous avez pris des kits 55w ?
Les délais de livraison sont long ?
Si j'en prend un, sa sera un 55W donc est-ce qu'il faut que je prévois un module anti-erreur ou non ?

ok et sa arrive par la poste?
parce que je serais pas chez moi si c'est par transporteur, donc comment sa se passe dans ces cas la?

je suis en cours c'est pour sa que je ne serais pas chez moi. est-ce qu'ils peuvent le laisser au bureau de poste vers chez moi?

neoxtof a écrit:

obywan28 a écrit:C'est clair que les appels de phares faut oublier avec un kit HID .
Mais pour les Xtrem power de Philips, c'est pas blanc mais beaucoup moins jaune que les halogènes classiques...

Oby, mon kit pour les pleins phares à 18 mois, aucun soucis en vue et franchement, le matin sur le périf ou la N118, j'en fais des appels de phares ... Quand on voit le prix des xtrem power (dans les 30€ la paire, durée de vie moyenne 2 ans) et le prix d'un kit HID, perso je me pose même pas la question, kit HID direct

moi aussi ça fait longtemps que je l'ai le kit H1 et je fais aussi es appels de phares mais à condition qu'ils soit "chaud", dans le cas contraire c'est chiant

sebi38 a écrit:ok et sa arrive par la poste?
parce que je serais pas chez moi si c'est par transporteur, donc comment sa se passe dans ces cas la?

Prend les sur Ebay tu les paieras moins cher et ils seront livrés par La Poste

vous connaissez un bon revendeur sur ebay?

bon ben c'est fait, j'ai commandé mon kit xenon 55w 7500k. Par contre, est-ce que je peux mettre la ballast du phare sur celle du croisement? Ou avez-vous mis les votre?
J'ai commandé aussi des veilleuses, est-ce que je dois aussi faire tomber le PC avant pour les mettre?

moi au debut javer mis mais balast sur la bar de renfort mais pb de radio avec la masse

donc du coup sous le phare

et non il te faut un ballast pas ampoule c'est à dire 1 pour ton code de droite et 2 pour ton plein phare de droite et la même chose à gauche donc 2 ballast de chaque coter mais si c'est des slim tu peu les caser juste sous le phare sa tien

Je ne sait pas si c'est moi qui porte la poisse mains j'ai commandé mes 2 kits H7 et H11 chez powerbox le 7 janvier et je n'ai toujours rien... Mais bon il m'en renvoi de nouveau donc si sa se trouve je vais les recevoir en double...

Si c'est le cas je préviens maintenant que je les mettrai en vente sur le fofo et pour pas cher

sebi38 a écrit:bon ben c'est fait, j'ai commandé mon kit xenon 55w 7500k. Par contre, est-ce que je peux mettre la ballast du phare sur celle du croisement? Ou avez-vous mis les votre?
J'ai commandé aussi des veilleuses, est-ce que je dois aussi faire tomber le PC avant pour les mettre?

Oui tu n'a pas le choix...

si c'est des 8000k je suis preneur j'ai un pote que sa risque d'intéresser

et pour le pc c'est pas compliquer ne t' inquiète pas

hlnkevin a écrit:si c'est des 8000k je suis preneur j'ai un pote que sa risque d'intéresser

et pour le pc c'est pas compliquer ne t' inquiète pas

Ce sont des 8000k en 35w mais par contre ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tuer j'attend déjà ma commande et si par le plus grand des hasard la deuxième commande arrive par miracle je t'en parlerai directement via MP si tu veut il n'y à pas de soucis

Sur ce fin du HS