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Moteur qui broute, régime moteur dégriongole...

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Message par Valdo75 Lun 1 Nov - 16:05:24

Bonjour, à tous!

J'ai parcouru le forum en long en large et en travers et je n'arrive pas a trouver une explication à mon problème.
En effet, depuis quelques semaines et ce dans n'importe quel rapport, j'observe une baisse du régime moteur au niveau de mon compte tour.
Je suis en pleine accélération et soudainement une perte de puissance se fait sentir, je relache l'accelérateur et remets un coup dedans et c'est reparti.
Ce phénomène est de plus en plus présent j'ai peur que le voiture me lache carrément surtout que la derière fois ca s'est produit sur l'A15 a 130km/H.
Plusieurs hypothèses comme la durite de dépression,injecteurs,vanne egr,supports moteurs????

J'attends vos conseils avisés

Pour info j'ai une renault megane 2 1.5 DCI de 2004 dérivé VP si ca peut aider

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Message par Valdo75 Mar 2 Nov - 7:54:07

Pas plus d' idées que ça les amis!!!

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Message par Landry41 Mar 2 Nov - 11:21:25

J'ai déja vue ce genre de panne sur le fofo, cela pourrait venir d'une vanne EGR encrassé (maybe !! ).
j'ai eu un problème de 'Trou d’accélération' et Renault m'a reprogrammé le calculateur d'injection, pour ma part cela a résolu mon souci.
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Message par mattDCI Mar 2 Nov - 11:54:22

ca peut venir de tes injecteur aussi!!!
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Message par Valdo75 Mar 2 Nov - 14:23:52

Ok bah je vais me résoudre a lenmener a un concessionnaire Renault!

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Message par mattDCI Mar 2 Nov - 16:35:28

pour savoir si ca vient de tes injecteurs c'est trés simple. au ralenti tu les débranche et rebranche un par un pour savoir lequel m.erde!!!
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Message par Valdo75 Mar 2 Nov - 16:57:27

mattDCI a écrit:pour savoir si ca vient de tes injecteurs c'est trés simple. au ralenti tu les débranche et rebranche un par un pour savoir lequel m.erde!!!


merci pour ta réponse Matt mais tu peux détailler la marche a suivre STP, je peux faire ca tout seul ou j'ai besoin d'un mec qui appui sur l'accélérateur?

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Message par mattDCI Mar 2 Nov - 17:03:31

non ca se fais tout seul, puisque tu n'as pas besoin d'accélérer.

en fait la procédure est simple.
1 : tu commence par démarrer
2 : tu commence par l'injecteur N°1 (celui côté distribution) tu le débranche et écoute si ton moteur change de comportement
3 : tu continues la procédure N°2 jusqu'au dernier cylindre.

bom
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Message par Valdo75 Mar 2 Nov - 17:05:44

mattDCI a écrit:non ca se fais tout seul, puisque tu n'as pas besoin d'accélérer.

en fait la procédure est simple.
1 : tu commence par démarrer
2 : tu commence par l'injecteur N°1 (celui côté distribution) tu le débranche et écoute si ton moteur change de comportement
3 : tu continues la procédure N°2 jusqu'au dernier cylindre.

bom

ok donc quant tu es face au moteur c'est celui de droite ou gauche et le débranchement se fait pas les connecteurs? genre sur mon véhicule j'ai combien d'injecteurs?

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Message par mattDCI Mar 2 Nov - 17:10:33

tu as un injecteur par cylindre, donc 4 injecteurs.

le premier c'est celui qu'il y a ta gauche quand tu es face au moteur!!


PS : j'avais pas vue que tu avais un 1,5 dci!!!!!! ne les débranches surtout pas parce qu'après tu va être obligé de les faires reprogrammer un par un par renault!!!

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Message par Valdo75 Mar 2 Nov - 17:21:40

ok ouai merci de l'info ca m'aurait fait chié lol bon ya rien a afire alors sniff

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Message par mattDCI Mar 2 Nov - 17:33:15

si il peut aussi y avoir ton capteur de PMH qui merde aussi, mais perso je pencherais plus pour un problème d'injecteur.
commence par faire par le moins cher en premier, donc ton capteur de PMH!!
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Message par Valdo75 Mar 2 Nov - 18:21:10

il sert a quoi ce capteur que tu mentionnes? et comment procède t-on?

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Message par mattDCI Mar 2 Nov - 18:35:35

si tu veux on l'appelle capteur de PMH, mais il sert aussi pour le ralenti. normalement il doit être placé sur le carter de volant moteur!!
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Message par Valdo75 Mar 2 Nov - 18:37:12

j'ai oublié de préciser que j'avais un défaut sur la TDB "service" avec écrit électronique défaillant

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Message par mattDCI Mar 2 Nov - 19:00:27

ah bah fallais le dire avant ca lol.

la ca doit être un défaut du calculateur!!!
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Message par Valdo75 Mar 2 Nov - 19:23:56

désolé lol bon je vais l'amener chez renault merci quant meme pour les infos!!!

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Message par TeX Lun 8 Nov - 12:48:00

Bobines?? ou crayons?

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