Accelerateur se désactive a 3500 tr/min

Bonjour à tous,

Je me tourne vers vous pour m'éclairer un peu,

J'ai une Megane 2 1.9 DCi Sport dynamique 120 ch - année 2002-2003

A mon retour des vacances Lundi, ma voiture m'attendait tranquilelemnt dans le parking.

Je roule sur l'autoroute et arrivée a 150 km/h, l'accélérateur se désactive ! j'ai beau appuyer, rien ne se passe. je retrograde réaccelere et rien ... j'ai du me mettre sur la Bande d'arret d'urgence, eteindre le moteur.

Quand je la rallume, une grosse fumée blanche est sortie du pot d'échappement... je décide donc de couepr le contact !
je rallume et la c'est OK je repars... je refais un essais plus loin et pareil ! a 150 km/h accelerateur de désactive.

Je refais la meme chose, arret relance et je repars tranquille a 130

Hier je refais un test, je reste en 3e sur une petite montée et je pousse les rapport... et en fait l'accelerateur se désactive une fois les 3500tr/min atteints !
Quelques soit la vitesse elle se coupe toujours a ce régime la.


des idées ?

a part une vidange faites 1 ou 2 semaines plus tot rien n'a été fait sur la voiture..

On me parle de filtre à gasoil ou de valve EGR ..??? quelqu'un a deja eu le coup ?

Merci à vous.

Salut, aucune info au tableau de bord ? Ce qui est inquietant c'est la fumée blanche, ce serait la vanne EGR, ce serait plutot noir, peut etre un soucis au niveau du turbo. Pour ce qui est du filtre à gazole, la fumée blanche indique peut etre une présence d'eau.

150km/h limiter a 130km/h, Hum pas mal

Tu fumes Blanc léger bleu ?

elle n'a fumé qu'une fois, tres tres blanc !

Je pense en avoir une vague idée maintenant, je n'entend plus les "sifflements" du turbo .... ça vient surement.

L'accélération se coupe à 3500 qu'en 5ième ?
Tu n'aurais pas le limiteur à 150 ou à la vitesse à laquelle tu bloque à chaque fois ?

Sa explique quand meme pas la fumée blanche

Non pas de limitateur

L'accelerateur se desactive a 3500 tr/min quelque soit la vitesse.

la fumée blanche je ne l'ai eu qu'une seule fois.

en fait j'ai fait quelques tests :

à l'arret, je met la premiere, je débraye et j'accelere... arrivé a 3500 tr/min, l'accelerateur se désactive,
je me met au point mort et relache tout, le moteur tourne toujours

je remet la premiere j'accelere : l'aiguille ne monte pas, comme si javais plus de puissance.