TeX, sa Renault M² et sa copine décoiffé VW

lol , moi aussi........

ALF 33 a écrit:lol , moi aussi........

On se rencontrera pourquoi pas

ben ouais , pourquoi pas...??

ALF 33 a écrit:ben ouais , pourquoi pas...??

Mes petits sont a l'école je serais bloqué à la maison mais pourquoi pas tu es pas loin mdr

bien-sur : je te MP au moment venu !!!!!!!!!.................

ALF 33 a écrit:bien-sur : je te MP au moment venu !!!!!!!!!.................

Ok, plutot en fin de semaine ou alors tu passe on se montera les combinées mdr

ok oui...mais je te regarderais faire plutôt...........

je te tiendrais au courant , ok ??

Lol pas de probleme mdr

   

 ........@ bientôt donc !!!!

   

A bientot

Hello

Quel plaisir aujourd'hui, un temps super, il fait 15°c, c'est une régal

Petite balade on amène les gosses sur la côte

Allé mieux que des paroles, des photo

Deux photo en famille:





Puis la golf seule pour un moment mdr:





En partant:





Et le paysage:



Excellent pour le moral tout cela!!

YESSSSSSSSSSSS excellent : tu étais ou ??
super mignonne cette petite VW cab....  
moi aussi , toute à l'heure , j'ai rouler téte au vent.....   

ALF 33 a écrit:YESSSSSSSSSSSS excellent : tu étais ou ??
super mignonne cette petite VW cab....  
moi aussi , toute à l'heure , j'ai rouler téte au vent.....   

c'est au lac d'hostens!!

Sinon, avec les petits tant qu'il fait pas 26° c'est pas la peine de decapoter mdr

d'ac , bien sympa ce coin !!!!

lol , je m'en doute...........   

Sinon, cette semaine j'ai été récupéré mes dûes chez Julien de GermanRules

Je sais que je vais faire plaisir à certains mdr





Les pièces nécessaire de changer

Bonjour à tous

Passage au CT de la Mégane. Bilan: a 200 000km, il faut:
- Remplacer les amortisseur avant car ils commencent à être fatigué( ça c'était prévu)
- Remplacer la rotule gauche du triangle
- Remplacer une rotule de direction( à gauche aussi)
- Remplacer disques et plaquettes avant aussi( ça c'était prévu)

Impec les combiné

kevinnn41 a écrit:Impec les combiné

Merci

Commande pour la Mégane passé ce jour

kevinnn41 a écrit:Impec les combiné

   vivement le montage et les photos qui vont avec  

TeX a écrit:

kevinnn41 a écrit:Impec les combiné

Commande pour la Mégane passé ce jour

tu va avoir du taff pendant tes vacances..... 

ALF 33 a écrit:

TeX a écrit:

kevinnn41 a écrit:Impec les combiné

Commande pour la Mégane passé ce jour

tu va avoir du taff pendant tes vacances..... 

Comme tu dis ALF33, ma femme va encore me dire que j'ai rien fais pendant mes vac

Bon, aujourd'hui montage des combinées

Pour l'arrière petit comparo:



Ensuite on règle la même hauteur: moi j'ai mis un poils moins de 14.97mm cm entre la première rondelle et le bas de l'amorto:



Et voila ma côte:



Ensuiet j'ai posé l'arriere et la, miam elle est basse, on verra si on rehausse par la suite

Pour l'avant petit souci, démontage de l'amorto gauche et la gros souci pour l'extraire j'ai fais une bêtise, car contrairement au Renault, il n'y a pas d'écrou de précontrainte sur l'axe du ressort, donc j'ai désséré le gros écrou de 21 et le ressort s'est débandé!!!!

J'ai du pour extraire l'amorto compresser un peu le ressort avec les pines et couper le ressort

Photo a venir mais ce sont des amortisseur d'origine, idem pour l'arriere!!!! les butées sot HS aussi!!! lol

elle va étre bien sympa la cab après ça..........  

 

Sympa les combinés ça va lui changer le look

Ohh uaiii comme l'a dit Fab66 et ALF33 le résultat va être sympa   

Bon, voilà, les combinés sont montés

Le resultat me plait bien

Bon, tout d'abord j'ai remplacer ls palier avant gauche ainsi que toutes les visserie et rondelles:



Ensuite réglage de la hauteur, de l'amorto, j'ai mis 2cm de filetage environ en moins:









Ensuite mise en place:



Et voilà le coté conduteur fait:



Ensuite coté passager, pareil remplacement palier et visserie:



puis mise en place:



J'ai décallé les rondelles de protection sur le flexible pour pas avoir de surprises si ca frotte:



Et voila, remonté:



Voila, maintenant je vais allé essayé par contre j'ai de l'ouverture sur le train, va falloir modifier cela!!

    la vache , ça lui va bien !!!

   

    

Très beau taff

Aussi montage de mon nouveau cadeau, un don d'un membre du forum Golf1cabriolet contre un service:
Ils sont complet avec platine et surtout en excellent état:









Ensuite montage
Je me suis servi du cablage déjà existant que j'ai sécurisé, j'ai mis de la gaine thermo sur les cosses d'origine:



Puis résultat final:





Voila, c'est tout pour aujourd'hui

TeX

Hello à tous

Voila j'ai trouvé mon soucis
J'ai une rondelle en trop dans mon combinée conducteur!!!! Merci JOM

Voila les photo

L'amorto de droite( côté passager) qui est correct:



Et celui de gauche ou il y a une rondelle de trop!!



Voila donc plutot content je partais dans une deformation de caisse impossible selon moi!!

Et voila ce qui se produit:




J'ai 1.5cm à cette côte, alors que je devrais avoir qlq mmm

J'ai trouvé ma piece manquante, elle est intégré au palier mais n'est pas vendu avec!!!

Merci les ingénieurs!!

Voici la rondelle en question!!



Et la voila extraite!!




Pfff, allé demain on recomprime et on recommence mdr
En tous cas, merci A banditblue et Coolraver

Une bonne semaine qui s'annonce en terme de températures

Je sort et je décapote, ma femme se prends aussi au jeu

    tu m'étonne , enfin de quoi décapoté....   

Oui ALF33 j'ai pensé a toi aussi mdr

TeX a écrit:Oui ALF33 j'ai pensé a toi aussi mdr

ouais , vive les CC et CAB !!!!

   

petit souvenir de cette chaude journée :





@ bientôt et   ! ! ! ! !!!........... 

Woa ! C'est des jantes de Clio Williams ?

vraiment top toute basse comme sa   
beau boulot

jocout45 a écrit:vraiment top tout basse comme sa   
beau boulot

ouaip , on passe pas un doigt entre le pneu et l'aile....  

   

Hello à tous

Hier grosse journée mécanique pour la Mégane
On commence à 8h30, mettre la megane sur calle, au programme:
- Remplacement des amortisseur, palier et butée avant
- Remplacement rotule suspension coté conducteur
- Remplacement disques et plaquettes de frein
- remplacement rotule de direction conducteur aussi

Tous se passe à merveille je commence par le côté conducteur
Je remplace donc les pièces de l'amorisseur, on compresse le ressort et on remonte impec
Ensuite je m'attaque à la rotule de suspension, impossible de l'extraire elle est emmanché à la presse
Après 2h d'acharnement, obligé de démonter le triangle et la, il faut tombé les gardes boues des deux cotés, enlevé le demis berceau avant pour pouvoir enlevé une vis du triangle!!!

Simpa les ingénieurs de chez renault!!

Bon, allé on démonte le triangle pour pouvoir enlevé la pièce fautive
J'amène le triangle sur ma plaque de gaz et je chauffe fort, puis je ressort, une bonne douille de 27 sur la rotule et je tape un coup sec, impecable elle viens
Pour la nouvelle, je l'ai passé à la bombe froid, et je l'emmanche sans difficultés sur le triangle

Au passage petite vidange expresse de la boite de vitesse!!! sur ma chappe Grrrr

Bon, il fallait que je la fasse, ma TL4 devait être vidangé

Ensuite remontage( c'est l'inverse de ce qui a été fait le matin lol)

Puis je remplace disques et plaquettes( les disques BOSCH sont galvanisés a froid, il faut frotter un peu pour enlever le galva)
puis les plaquettes ATE( mon systeme de freinage est de marque ATE)

Ensuite Test, et la, j'ai trouvé le comportement amorti vraiment extra à côté de ce que j'avais avant lol

Me reste plus que nettoyger l'huile imbibé dans le ciment lol, essence F et white Spirit avec de l'huile de coude

Au jour d'aujourd'hui il me reste les 2 pneu avant a prévoir( rien d'urgent) je pense me laisser tenté suivant le tarif par des Conticontact même si les PS3 de chez Michelin que j'avais avant ont parcouru 70 000km à l'avant!!