Kit HID Xenon 35W ou 55W

(RE)Bonsoir à tous,

J'ai vraiment pas de bol aujourd'hui, je viens de me rendre compte qu'une ampoule xénon était morte.

Après mon problème de freinage évoqué plus tôt, ca soule un peu, mais bon.

Par conséquent, je pensais racheter un nouveau kit. C'est là que j'ai vu qu'il existait des kit 55W (au lieu de 35W).

Que me conseillez-vous de prendre ?

Merci !!

normalement c'est 35w

à toi de voir, de toute facon, en 35 W t'es déjà hors la loi alors si t'as pas les laves glaces et correcteur d'assiette...

Moi je me taterai vraiment pour 55 W en H1 si un des mes H1 meurt...
Car selon moi, en plein phare, tu éblouie quoi qu'il arrive halogène ou xénon, alors 35 w ou 55 ... autant y voir clair !!! Pour les H 7, c'est different... tu risque d'éblouir tout le temps...

Pour mon cas, ca serait le remplacement d'une ampoule H7 de croisement.

Je ne voudrais pas non plus cramer la tête du mec en face de moi.

Je ne sais pas encore sur quoi mon choix se portera.

ben remet la même chose que ce que tu as actuellement

35W pour les feux de croisement (H7), aprés, comme dit plus haut autant mettre du 55W dans les feux de route (H1) et même les AB (H11) .

Il me semble que j'ai du 55 dans mes AB et je me tate encore pour faire de même dans les H1

Oki je commande ca demain. Merci pour vos conseils.

obywan28 a écrit: 35W pour les feux de croisement (H7), aprés, comme dit plus haut autant mettre du 55W dans les feux de route (H1) et même les AB (H11) .

Il me semble que j'ai du 55 dans mes AB et je me tate encore pour faire de même dans les H1

Ah oui c'est clair, déjà que le H1 35 w, ça tue, alors en 55 W... ça doit être terrible de chez terrible...

Le pauvre mec en face, en plein phare qui oublie de repasser en code, un ptit coup de H1 et il risque d'avoir l'œil cramé jusqu'à la rétine, dequoi se rappeler toute sa vie qu'il faut pas oublier les phares ...

bonsoir,
j'aimerais votre avis, je vais acheter un kit hid pour ma 206 et je voudrais savoir si le mieu est de l'installer sur les feux de croisement ou sur les feux de route? merci d'avance.

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sinon croisement sans hesiter... c'est les feux que tu utilise le plus...
Par contre l'as des feux lenticulaire ? parce que sinon, c'est pas top,et en prime ca éblouis + ...

bonsoir,

désolé souleyp je ne savais pas qu'il fallait se présenter jy vais de ce pas lol. sinon pour te répondre je ne possède pas de feux lenticulaire. je voulais ajouter un kit hid sur ma voiture parce que je travail souvent la nuit et j'ai beaucoup de foret à traverser et c'est fou la population de sangliers qu'on a par chez nous!!

rémi spv a écrit:bonsoir,

désolé souleyp je ne savais pas qu'il fallait se présenter jy vais de ce pas lol. sinon pour te répondre je ne possède pas de feux lenticulaire. je voulais ajouter un kit hid sur ma voiture parce que je travail souvent la nuit et j'ai beaucoup de foret à traverser et c'est fou la population de sangliers qu'on a par chez nous!!

ok ben oui ca eclairera bien, mais c'est vrai que sans lentille, ça éblouis plus, c'est moins discret, mais toi tu dois bien y voir...

A ce compte, je te conseille vivement du 6000 K ( blanc pur ) ça passera mieux...
Après si t'as les moyens et que tu roule de nuit sur des routes desertes pleine de sanglier, met un Kit sur tes feux de route, tu le regrettera pas !!!

Bonne installation

ba en fait j'ai pas trop les moyens pour l'instant donc je voulais juste acheter un kit hid pour les feux de route mais pas mal de monde me disait que normalement sa se met sur feux de croisement. alors c'est pour sa que je demandais des conseil auprès de vous. et puis au moins sur feux de route j'embèterai personne vu qu'il faut les couper pour croiser. c'est juste pour améliorer ma vision de loin.

merci de tes conseils

Perso j'avais mis un kit 6000K 35W sur ma phase 1 (donc sans phare lenticulaire) et c'était franchement le top... D'ailleurs je vais pas tarder à le faire sur mon toyota et la clio 2.1 de madame

Je te conseil de mettre un kit en 6000K 35W sur les feux de croisement et de diminuer le réglage en hauteur de tes phares de 0.3% par rapport à l'origine (1% pour les M² mais pour les 206 je sais pas, c'est marqué sur le phare faut juste ouvrir le capot) pour ne pas éblouir ceux qui arrivent en face Pour la même raison évites de prendre un kit 55W, c'est trop fort pour des feux de croisement.

Ça suffit pour y voir bien mieux la nuit

j'ai déja commandé un kit hid et c'est un 6000k sa me rassure déja jme suis pas planté sur le choix. et tu pense que c'est mieu de les mettre en feux de croisement alors? sa va éclairer comme si c'était en feux de route? j'espère ne pas trop éblouir parce que sur ma 206 le phare droit je ne peu plus le baisser il est a fond et je ne sais pas pourquoi je l'ai acheté comme sa. par contre celui de gauche j'ai encore de la marge pour le réglage.

merci de ton conseil winnie pooh

Je pense que le mettre sur les feux de croisement c'est mieux... Pour ton feux c'est pas normal que tu ne puisses pas le régler, j'espère qu'il est pas cassé. Le mieux c'est de passer dans un garage ou dans un centre auto après l'installation du kit pour un réglage de phare et tu demandes au mec de les mettre un peu plus bas pour ne pas éblouir Un réglage de phare ça coute 20€ maxi...

ok. mais non mon feu n'est pas casser il est juste baisser a fond je peux le régler en hauteur et le rebaisser si je veux, après c'est juste que le gars qui avait la voiture avant moi avait du vouloir régler ses phares et il la baissé au taquet. merci beaucoup pour ton conseil alors je vais les mettres en feux de croisement.

Je deterre le sujet
Car je vein de monter mon kit hid h7 6000k en 35w et hier soir (premier grand trajet de nuit ...) j'ai trouver que ca eclairai pas assez donc je me demandai si changer les ampoule et le passer en 55w changerai quelque chose ??Sachant que je roule principalement que avec mes feu de croisement la nuit ...

je me demande si les ampoules ne sont pas toutes en 55 w ? par contre avec un ballast en 55 w, ca dépote !

Change le ballast plutot...

( Et si tu veux vraiment y voir, prend du 4300 k ou du 5000 k... )

Y a un souci si tu trouves que ça n'éclaire pas ...

Et non, tu ne pourras pas mettre une ampoule de 55W sur ton kit, chaque kit est un ensemble de la même puissance .

Avec du 55W en feux de croisement tu vas te faire toper par les bleus

Sur du phase 2 ( lentilles ) + couleur raisonnable ( 4300 ou 5000 k) je suis persuadé que c'est pas flagrant... du moins pour l'éblouissement.

souleyp a écrit:Sur du phase 2 ( lentilles ) + couleur raisonnable ( 4300 ou 5000 k) je suis persuadé que c'est pas flagrant... du moins pour l'éblouissement.

Ben j'ai eu que des phases II (2 ) et de passer de l'halogène à du HID 8000°K j'ai vu tout de suite la différence

Oui, pareil j'ai monté le xénon que sur du ph2, mais je voulais surtout dire que je pense que 55w n’éblouira pas forcement beaucoup plus que du 55 w, à cause la lentille qui contrôle bien le faisceau...

Par contre niveau éclairage, c'est sur que ça sera le top...

souleyp a écrit:Oui, pareil j'ai monté le xénon que sur du ph2, mais je voulais surtout dire que je pense que 55w n’éblouira pas forcement beaucoup plus que du 55 w, à cause la lentille qui contrôle bien le faisceau...

Par contre niveau éclairage, c'est sur que ça sera le top...

35w